AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты > W.I.P.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2012, 01:28   #1
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию Do-217

Вот такая фотка есть по бомбоотсеку:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Do217-SC50.jpg
Просмотров: 568
Размер:	63.3 Кб
ID:	22216   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Do217-E2-SC500.jpg
Просмотров: 567
Размер:	62.9 Кб
ID:	22217  
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2012, 20:08   #2
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

Вот новая картинка, и ещё одна:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.JPG
Просмотров: 715
Размер:	70.7 Кб
ID:	22236   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.JPG
Просмотров: 784
Размер:	73.4 Кб
ID:	22237  

Последний раз редактировалось yt2; 09.09.2012 в 23:23.
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 20:31   #3
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

95% намеченной работы выполнено.
Осталось некоторые текстуры отшлифовать, откалибровать стрелки
приборов...

Последний раз редактировалось yt2; 15.09.2012 в 02:29.
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 21:24   #4
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Что-то сделано с шасси и крыльями - у них отдельные новые меши?
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 21:41   #5
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

Внешнюю модель от DT почти не трогал, только точки подвеса бомб и пулемётов - и то это было изменено в более ранних версиях.
В крайней правил только внутренности кокпита.
А наличие мешей крыльев в папке с кокпитом - это "заплатки" для кабины
башенного стрелка (их тоже в более ранней версии мода добавлял).
Список отличий от версии к версии в прилагающемся файлике Readme.txt
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 22:41   #6
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yt2 Посмотреть сообщение
А наличие мешей крыльев в папке с кокпитом - это "заплатки" для кабины
башенного стрелка
Вопрос про меши створок шасси и крыльев в папке внешней модели самолета.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2012, 23:17   #7
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

Натравил WinMerge на папки SAS версии 2.03 и моего крайнего 7041beta
-никаких отличий по шасси и створкам, всё совпадает.
В SAS версии присутствуют все исправления из 4.10.1, 4.11, 4.11.1
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: compare1.JPG
Просмотров: 567
Размер:	203.7 Кб
ID:	22245   Нажмите на изображение для увеличения
Название: compare2.JPG
Просмотров: 558
Размер:	208.7 Кб
ID:	22246  

Последний раз редактировалось yt2; 10.09.2012 в 23:19.
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 00:43   #8
Elman
Новичок
 
Аватар для Elman
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Удмуртия, Глазов
Сообщений: 16
По умолчанию

Простите за наивный вопрос, но, я так понимаю, в официальном виде Do-217 ждать не стоит?
Elman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 01:47   #9
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elman Посмотреть сообщение
Простите за наивный вопрос, но, я так понимаю, в официальном виде Do-217 ждать не стоит?
Это вопрос к ДТ
На Сухом есть люди с ними контактирующие напрямую.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 01:49   #10
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yt2 Посмотреть сообщение
Натравил WinMerge на папки SAS версии 2.03 и моего крайнего 7041beta
-никаких отличий по шасси и створкам, всё совпадает.
В SAS версии присутствуют все исправления из 4.10.1, 4.11, 4.11.1
Ага, понятно.
Значит будем продолжать модернизировать дефолтный самолет
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 13:34   #11
mishapilot
Местный
 
Аватар для mishapilot
 
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
По умолчанию

для ДБВ поддержка крайней версии будет? Предыдущие версии в нем летают, а последняя увы...
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед!
(х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)
mishapilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 14:15   #12
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

ДБВ? А я и не знаю. Подготавливаю сборки для "классических" версий.
В 7041beta временно нет поддержки версии 4.10.1, как подготовлю
версию без приставки beta снабжу её файликами для 4.10.1.
Если уточнишь какие версии работали с ДБВ будет вообще хорошо.

В версии игры 4.11.х можно реализовать анимацию переключателя выбора задержек взрывателей бомб на приборе ZSK244A например.

Последний раз редактировалось yt2; 13.09.2012 в 14:20.
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2012, 16:27   #13
mishapilot
Местный
 
Аватар для mishapilot
 
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
По умолчанию

По номерам не помню,предпоследняя работала. В общем,нужны просто файлики для 4.10.1,как в предыдущих версиях были
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед!
(х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)
mishapilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2012, 00:49   #14
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

Переделал штурвал и рулевую колонку (упростил и высвободил 1489 треугольников), перенёс часы на штурвале, как на большинстве фотографий.
Откалибровал новые приборы (вернее их стрелки), убрал пару артефактов на новых текстурах и вернул поддержку версии игры 4.10.1
P.S. Посмотрел количество треугольников в кокпитах модели SM79...выпал в осадок...от 19 до 28 тысяч.
-------------------------
обновление от 17 сентября 7044
-Убрал щель в задней части кабины заметную с места башенного стрелка
-поправил положение электропровода около левого бокового пулемёта
-Поправил кресло пилота: убраны артефакты, скорректирована форма, текстурирование
-Небольшая оптимизация по снижению числа полигонов в различных кокпитах: Пока наименьшее значение имеют кабины пилота(11732) и нижнего стрелка(11694), а наибольшее кабина штурмана(14226). SAS версия 2.03 имела диапазон от 14523 до 16699.

Ссылка https://sites.google.com/site/yt2pag...edirects=0&d=1
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Штурвал, колонка, часы.JPG
Просмотров: 884
Размер:	112.9 Кб
ID:	22294  

Последний раз редактировалось yt2; 17.09.2012 в 02:23.
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 12:05   #15
mishapilot
Местный
 
Аватар для mishapilot
 
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
По умолчанию

Класс! Спасибо!
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед!
(х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)
mishapilot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 15:31   #16
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yt2 Посмотреть сообщение
P.S. Посмотрел количество треугольников в кокпитах модели SM79...выпал в осадок...от 19 до 28 тысяч.
Это в стоковом, что ли? Интересно, интересно ...
Цитата:
Сообщение от SaQSoN Посмотреть сообщение
Cчитают не полигоны, а треугольники. Далее все цифры - это именно количество треуголников. Кокпиты не считаются - это отдельная модель. Так же в общее количество, указанное в требованиях, не входят фигурки пилотов, оверлеи и поверхности сглаживания.
Кол-во треугольников для одномоторного самолета - 3500. В крайнем случае - 4000
Кол-во треугольников для многомоторного самолета - максимум 8000. Но, лучше не переваливть за 6000.
Одна кабина - аналогчино многомоторникам.
Т. е. - получается - перед законом все равны, но некоторые ровнее (с)?
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 17:22   #17
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,057
По умолчанию

тут не совсем так ... просто работа должна вестись изначально с расчётом на экономию полигонов ... если работа ведётся без оглядки на ограничение... то выходит полнейший перевес, и уже никакая оптимизация не спасёт... как говорил Верт - это не железный закон, это достаточно сильная и уверенная рекомендация... чего и сколько должно весить.. так же как и лимит текстур, видел и превышения, но всё равно люди стараются сделать как можно меньше легче и при этом качественно... у нас СБ около 10 000 точнее скажем пляшет от 9.800 до 9.200 сейчас точнее не скажу
__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 17:46   #18
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

Полигон, он же - треугольник, он же face, он же Манька Аблигация
Понятно что чем меньше тем лучше. Но количество зависит от того, какую кабину моделируем - всё-таки в зависимости от модели самолёта есть разница по деталировке, остеклению, количеству членов экипажа, оборонительному вооружению и т.п.
Ой Sita заглянул: проконсультируй по текстурам - какие ограничения
на общий размер всех текстур, отдельные размеры текстур и т.п.
Просто в некоторых стоковых самолётах встречаются текстуры 512х512
и 1024х1024.

Теперь вопрос по Do-217: на фотке из мануала повнимательнее пригляделся к колёсику триммера и такое впечатление сложилось что он частично прозрачный. Из какого материала он изготавливался?

Вторая фотка убедила, что колёсики триммеров сделаны из прозрачного материала, а за ними есть три ползунка (как у Ju-88) показывающие положение триммеров.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вопрос 1.JPG
Просмотров: 609
Размер:	21.0 Кб
ID:	22311   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Вопрос 2.JPG
Просмотров: 615
Размер:	21.7 Кб
ID:	22313  

Последний раз редактировалось yt2; 17.09.2012 в 22:26.
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 18:51   #19
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,057
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yt2 Посмотреть сообщение
Ой Sita заглянул: проконсультируй по текстурам - какие ограничения
на общий размер всех текстур, отдельные размеры текстур и т.п.
Просто в некоторых стоковых самолётах встречаются текстуры 512х512
и 1024х1024.
обычные тех требования -
текстуры 256 на 256 ( возможно где то и встречаются большего размера, но я не натыкался и старался делать не больше заданного, во всех проектах что были не делал больше этого размера, хоть и хотелось... меньше делал, больше нет... )
текстур должны быть нормальных пропорций ( имею в виду стандартных компьютерных.. там 64 на 128 или 64 на 256 ну стандарная фишка с 8 битами... что б компу было легче, т.е. без каких нибудь не ровных чисел...

общий вес текстур очень желательно удервать в приделах ( или ниже ) 8 мегабайт ... если считать грубо то это где то 30-32 текстурки размером 256 на 256 ... и это не мало ..
один квадратик 256 весит 256 кб (+/-) это если он с альфой .. выкинув с текстуры альфу ( если она на ней не нужна) получаем квадратик 256 с весом 192 кб ...
ночные текстуры приборов принятые в иле размером 256 весят 64 кб если сохранены в грейскейл ... т.е. существенная экономия ... таким образом к примеру, в СБ текстур получилось более 60 штук в По2 более 50

так же важный момент в расчёт 8 метров идут только те текстуры которые используються в сцене перманентно ... т.е. при подсчёте вы можете выкинуть из суммы ночные текстуры и текстуры с демеджем...

продуманное совмещение текстур, альфа каналов и 3Д дают приемлемые результаты даже в Иловском ЛоуПоли...

это из того что я для себя вынес ...



Цитата:
Сообщение от yt2 Посмотреть сообщение
Теперь вопрос по Do-217: на фотке из мануала повнимательнее пригляделся к колёсику триммера и такое впечатление сложилось что он частично прозрачный. Из какого материала он изготавливался?
посмотри в Жуже там почти такой же триммер.. форма другая но материал тот же ... какой то прозрчный Плекс... чёрт их знает из чего они его в те годы делали...
__________________
ищется идейный Программер )

Последний раз редактировалось Sita.; 17.09.2012 в 18:54.
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2012, 19:40   #20
yt2
Местный
 
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 784
По умолчанию

Sita, cпасибо за краткий туториал. Я тоже стараюсь перетекстуривать под 256х256, хоть это и большой проблем особенно с заменой текстур 1024х.
(В сток версии ила на SM79 используются несколько больших текстур 1024х1024, например).

Дорогие авиаскинцы, если есть у кого ссылки на хорошие цветные фотки
кабины самолёта Do-217 скиньте плиз. А то Гугл не находит то что ищу
(вот по He-111 или Ju-88 полно качественных фоток из кабин, а по Do-217
только чёрно-белые из мануалов)
yt2 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru