Як-3 ВК-108

[LOOdNO]

Пока только баттонз, в котором изменена мощность для Як-3 ВК-107А. Увеличил мощность, в соответствии с документацией и в игре лётные данные совпали с документами!
Так же в этом баттонзе есть И-231 и Як-9ПД, тоже просто заменяющие Як-9У и МиГ-3У. И И16 тип 24 с триммером для дальних комфортных перелётов.

[Vasya]

Файлы фмд и емд выложить можно?

[Vasya]

Вскрыл баттонз.
В фм Як-9У(который ПВ) общая площадь не совпадает с площадью частей крыла.

[Squares]
  Wing 19.15
  Aileron 1.32
  Flap 2.125
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.10
  Keel 0.90
  Rudder 1.10
  Wing_In 0.1
  Wing_Mid 2.875
  Wing_Out 5.6

Для Як-3ВК-107 прописан мотор 108.

[Engine]
  Engine0Family M-100_Series
  Engine0SubModel VK-108

[VK-108]
  HorsePowers 1550
  BoostFactor 1.18
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 500
  RPMNom 2700
  RPMMax 2700
  RPMMaxAllowed 3300
  Reductor 0.70
  PropDiameter 3.15
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1000.0
  PropAnglerMaxParam 2700.0
  PropPhiMin 20.0
  PropPhiMax 50.0
  PropAoA0 11.0
  CompressorPMax 1.5
  Voptimal 340.0
  CompressorAltitude0 1500.0
  CompressorMultiplier0 1.02
  CompressorAltitude1 3900.0
  CompressorMultiplier1 1.05
  CompressorRPMP0 1500.0
  CompressorRPMCurvature 0.0
  CompressorRPMPMax 3000.0
  CompressorMaxATARPM 1.5
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.7
  DisP0x 2600
  DisP0y 2
  DisP1x 0
  DisP1y 135
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 75
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 93
  MAXRPMTIME 280
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 100
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 111.1
  TOILMIN 40
  SoundName VK_107

[Vasya]

Смотрел мурзилку:
https://airpages.ru/mt/m107_klimov.shtml
В мурзилках полно всяких неточностей, но что есть.
Написал ВК-108:

[VK-108/Yak-3VK-108] 
  Extinguishers 4
  Direction Left
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.4
  Carburetor 1  
  HorsePowers 1600.0     
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.15625
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 11
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 5800
  PropMass 135.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000.0
  RPMMax 3000.0
  RPMMaxAllowed 3400.0
  Reductor 0.80 
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3200.0
  PropPhiMin 15.6    // 26.0:1.6667
  PropPhiMax 56.3    // 56.3
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 320.0
  CompressorRPMCurvature 2.0  
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.50
  CompressorPMax 1.6314
  CompressorAltitude0 1500.0                // 1500m = 1650 h.p.
  CompressorMultiplier0 1.03125
  CompressorBaseMultiplier0 1.03125
  CompressorAltitude1 4500.0
  CompressorMultiplier1 0.9375              // 4500m = 1500 h.p.
  CompressorBaseMultiplier1 0.97            // 3800m = 1552 h.p.
  CompressorRPMP0 1500.0
  CompressorRPMPMax 3200.0
  CompressorMaxATARPM 1.5974
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.50  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.86
  CompressorRPM3 2600
  CompressorATA3 1.40
  CompressorRPM4 3000
  CompressorATA4 1.5974
  DisP0x 3000
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  cRadiator 1
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 75
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 115
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 105
  TOILMIN 50
 
  FuelConsumptionP0 = 0.180f
  FuelConsumptionP05 = 0.230f
  FuelConsumptionP1 = 0.285f
  FuelConsumptionPMAX = 0.310f

  SoundName VK_107
  PropName middle
  StartStopName std_e

Точность историческим данным не гарантирую.
Внутри архива баттонз(не знаю для какого патча и под какую сборку),
вернее распечатка с фм(из мода Димаса) для поздних Яков и их моторами.
Может пригодится для изучения.

[LOOdNO]

Сообщение от Vasya

Файлы фмд и емд выложить можно?

Это мне вопрос? Мои можно. Или мне выложить?

[LOOdNO]

Попробовал Ваш мотор. Запустился - уже хорошо) Тяга на низах стала выше явно. самолёт катится уже на 20%. Более резко разгоняется, и что очень важно, как и по свидетельствам свидетелей отрывается с 3-х точек. стал явно более высокооборотистый. а куда пропала тяга 110?
На высоту пока не летал.

[Vasya]

Сообщение от LOOdNO

Попробовал Ваш мотор. Запустился - уже хорошо) Тяга на низах стала выше явно, самолёт катится уже на 20%.
Более резко разгоняется, и что очень важно, как и по свидетельствам свидетелей отрывается с 3-х точек, стал явно более высокооборотистый, а куда пропала тяга 110?
На высоту пока не летал.

Пробовали 107-й или 108-й мотор?
У меня где то в закромах книжка по Як-9У - с книжки "списал" мотор.
С тягой 107-го даже переборщил немного.
----------------------
А почему должна быть тяга 110 проц?
Исторически должен быть номинал и взлётный режим.
И я забыл поменят ноль на единицу.
Нужно заменить в 108-м моторе.
[CODE]

[VK-108/Yak-3VK-108] 
  Extinguishers 4
  Direction Left
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  EngineAcceleration 6.0
  FuelPumpPress 1.4
  Carburetor 1  
  HorsePowers 1600.0     
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.15625
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 11
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 5800
  PropMass 135.0
  RPMMin 500
  RPMNom 3000.0
  RPMMax 3000.0
  RPMMaxAllowed 3400.0
  Reductor 0.80 
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3200.0
  PropPhiMin 15.6    // 26.0:1.6667
  PropPhiMax 56.3    // 56.3
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 320.0
  CompressorRPMCurvature 2.0  
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.50
  CompressorPMax 1.6314
  CompressorAltitude0 1500.0                // 1500m = 1650 h.p.
  CompressorMultiplier0 1.03125
  CompressorBaseMultiplier0 1.03125
  CompressorAltitude1 4500.0
  CompressorMultiplier1 0.9375              // 4500m = 1500 h.p.
  CompressorBaseMultiplier1 0.97            // 3800m = 1552 h.p.
  CompressorRPMP0 1500.0
  CompressorRPMPMax 3200.0
  CompressorMaxATARPM 1.5974
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.50  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.86
  CompressorRPM3 2600
  CompressorATA3 1.40
  CompressorRPM4 3000
  CompressorATA4 1.5974
  DisP0x 3000
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  cRadiator 1
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 100
  TOILINMAXRPM 75
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 115
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 105
  TOILMIN 50
 
  FuelConsumptionP0 = 0.180f
  FuelConsumptionP05 = 0.230f
  FuelConsumptionP1 = 0.285f
  FuelConsumptionPMAX = 0.310f

  SoundName VK_107
  PropName middle
  StartStopName std_e

Виноват - плохо вижу головой.

[Vasya]

Сообщение от LOOdNO

Это мне вопрос? Мои можно. Или мне выложить?

Не нужно, всё вскрыл.

[LOOdNO]

Хор, понял.
По поводу 110% - действительно интересный нюанс. Насколько это реалистично/исторично. Главное чтобы в итоге мощность мотора была соответствующей. Там же получается номинал 100% это 1600. А 110 это WEPBoostFactor 1.15625
cAfterburner 1 1600х1,15625=1850.

[LOOdNO]

Слетал. Наконец - то я настоящий лётчик - испытатель!)
Не хватает ему в общем 5 передачи. 700 елелеле выжал. на 6300 высоте. Радиатор похоже слишком эффективный. Открыл - и почти сразу мотор остыл. По скажем так документам - был крайне теплонапряжённый мотор.

[Vasya]

Сообщение от LOOdNO

Слетал. Наконец - то я настоящий лётчик - испытатель!)
Не хватает ему в общем 5 передачи. 700 елелеле выжал. на 6300 высоте. Радиатор похоже слишком эффективный. Открыл - и почти сразу мотор остыл. По - скажем так документам - был крайне теплонапряжённый мотор.

Я тоже намерял 703 км. в час на номинале на высоте 5300-5500 метров.
Радиатор держал по потоку.
Я взял фм из мода Яков от Димаса и заменил мотор на ВК-108.
У нас мощность на высоте 4500 метров 1500 л.с. по мурзилке.
Как было в реале - мы не знаем.
Максимальная скорость достигается через 1 км. по высоте, скоростной поток добавляет высотности.
Игра считает правильно - я проверял много раз.
Миг-3 с оригинальной полярой и мотором по документам с первого теста
полетел паспорт - разница в скорости была 1.5 км. в час, что несущественно., даже 10 км. это влияние атмосферы, ветер, влажность, температура.
Что мы имеем с Як-3?
С мотором ПФ-2 самолёт разгонялся до 640 км. в час на испытаниях.
Мессер Г-2 со сходной мощностью разгонялся на хорошем бензине
до 665 км. в час на высоте 6600 метров.
На высоте 5500 метров скорость была поменьше - где то 650 км. в час.
То есть выиграш в скорости у Як-3 была достигнута за счёт аэродинамики.
Вес у Густава был сходный, крыло чуть больше, общая аэродинамика чуть похуже.
ВК-107 имеет ту же высотную мощность - 1500 л.с., что и ВК-108.
Если на Як-3 с мотором ВК-108 включить форсаж, то скорость
с радиатором по потоку приближается к 750 км. в час.
На каком режиме мотора замеряли скорость Як-3 ВК-108 в реале?

[LOOdNO]

Я летел с форсажем, на 6300, как в "мурзилке"). Радиатор закрыт. Но при открытии не изменялась практически скорость.
А это надо полагать целый новый самолёт?

[andrey65]

739 намерил на 7000 на форсаже с Васиной фм и с открытым радиатором... Самолет монстр прям стал!)

[Vasya]

Сообщение от LOOdNO

Я летел с форсажем, на 6300, как в "мурзилке"). Радиатор закрыт. Но при открытии не изменялась практически скорость.
А это надо полагать целый новый самолёт?

Только половинка, своего 3Д нетути.
На взлёте со старым планером клюёт носом при добавлении газа.
Нужно кабину двигать назад.

[LOOdNO]

Кароче ничё у меня не вышло. Я не то что не смог установить И-307 который я практически сам когда то делал (про як3вк108 в данной ситуации вообще абсолютно совсем совсем можно не вспоминать) , я даже не смог сделать так чтобы ил открывал аир.ини из папки модз а не из своих недр. Полный ноль, абсолютный тупик...
Может у кого то есть чистый аир ини?

[Vasya]

Сообщение от LOOdNO

Кароче ничё у меня не вышло. Я не то что не смог установить И-307 который я практически сам когда то делал (про як3вк108 в данной ситуации вообще абсолютно совсем совсем можно не вспоминать) , я даже не смог сделать так чтобы ил открывал аир.ини из папки модз а не из своих недр. Полный ноль, абсолютный тупик...
Может у кого то есть чистый аир ини?

Какой патч?
Но если 4.15 - то помочь не смогу, после недели борьбы с его фичами - удалил.

[LOOdNO]

4.10m))

[LOOdNO]

Так. аир.ини я у себя совершенно случайно у себя в загашниках нашёл. И удалось с ним запустить Ил. Но самолёт так и не встал... у остальных (Андрей65) без вопросов вроде встал да?

[Vasya]

Переходите на патч 4.12.2 или 4.13.4.
Мод Яков Димаса под эти патчи.
Переделать Яки под патч 4.10 смогу только через месяц.

[andrey65]

У меня встал... Версия 4.12+БАТ.. никаких проблем не возникло. Вообще 4.12 считают самой удобной для модов, вроде. И не думаю, что в 4.10 он пойдет, там было много изменений.