16.11.2008, 04:29 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну с нашей техникой немного разобрались, а как было дело на дургих ТВД?
Последний раз редактировалось Leraje; 16.11.2008 в 09:54. |
16.11.2008, 04:30 | #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Это машина Гальченко.
|
16.11.2008, 04:32 | #43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
19.11.2008, 10:57 | #44 |
Местный
Регистрация: 27.09.2008
Сообщений: 1,106
|
утянул с "желтого"
|
22.08.2009, 18:49 | #45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Дядь Вова - ещё одного ракурса вот этой фотки нет?
http://forum.aviaskins.com/attachmen...0&d=1226613311 Там справа Bf110... |
23.08.2009, 18:05 | #46 |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
А почему никто не вспоминает взвод Пантер в 44?
Ну и есть целая монография про трофеи в рядах РККА, правда только наземные. Из воздушных, неупомянутых здесь, припомню какой-то Зибель на трассе Аляска - Сибирь. Видел на фотке.
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
23.08.2009, 23:41 | #47 | |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Цитата:
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|