AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Миссии и кампании для Ил-2

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2020, 21:23   #601
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,024
По умолчанию

Не только видел, но и осматривал кабину Су-33 и Су-25УТГ. Поразило, насколько небольшая кабина у реального Су-33. В симуляторе от DCS она кажется значительно просторнее.

Последний раз редактировалось tarakan67; 19.09.2020 в 21:26.
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 15:01   #602
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Ну, раз уж пошел такой разговор …

Да, я то же сидел в кабинах СУ-25, СУ-27 и МИГ-29, правда, в их сухопутных модификациях. Из кабин СУ-27 и МИГ-29, имеющих каплевидный фонарь, обеспечивается великолепный обзор.
Я, будучи старшим преподавателем Краснодарского ВОЛТУ (период 1989 – 1997 г.г., вел там силовые установки самолетов СУ-22, СУ-25, СУ-27, МИГ-29, был в составе группы преподавателей которая переучивала самую первую китайскую учебную группу летчиков и авиатехников на самолет СУ-27СК, К – это «коммерческая», т.е. экспортная модификация этого самолета), принимал участие в ежегодных показах боевой АТ училища. Обычно, в День Авиации на аэродроме учебного авиаполка КВОЛТУ организовывался такой показ авиатехники, а также День открытых дверей в училище. Нас, преподавателей, привлекали к этому мероприятию – каждому из нас назначали по одному-два самолета, которые мы должны были представлять, рассказывать о них, отвечать на возникающие у публики вопросы, показывать кабины самолетов, подвесное вооружение самолетов (выставленное рядом) и т.д. На этих показах АТ, как правило, было огромное количество народа (и гражданские и военные) и не только из Краснодара – было много приезжих.
Представляю фото одного из таких показов боевой АТ училища – здесь я со своей семьей (женой, старшей и младшей дочерьми – тогда еще школьницами, а сейчас они уже взрослые замужние дамы, у каждой по двое уже взрослых детей).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 53
Размер:	599.7 Кб
ID:	67439   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.jpg
Просмотров: 54
Размер:	433.1 Кб
ID:	67440   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 333.jpg
Просмотров: 51
Размер:	388.5 Кб
ID:	67441   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 444.jpg
Просмотров: 47
Размер:	409.3 Кб
ID:	67442   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 555.jpg
Просмотров: 43
Размер:	492.0 Кб
ID:	67443  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 666.jpg
Просмотров: 41
Размер:	528.8 Кб
ID:	67444   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 777.jpg
Просмотров: 45
Размер:	470.4 Кб
ID:	67445   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.jpg
Просмотров: 38
Размер:	602.8 Кб
ID:	67446   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 999.jpg
Просмотров: 44
Размер:	116.1 Кб
ID:	67447   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1000.jpg
Просмотров: 41
Размер:	496.1 Кб
ID:	67448  

Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 15:05   #603
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

А потом была двух летняя командировка в Сирию – 1994-1996 г.г. (г. Алеппо, Сирийская Военно-инженерная академия, авиационный факультет – я там вел дисциплину «Тех. диагностика боевой АТ»). Там я был с женой и младшей дочерью, школьницей последних классов (старшая дочь осталась в Краснодаре, т.к. поступила в институт). Так вот – в 1996 г. в Сирию, с дружеским визитом, в сирийский приморский порт Тартус пришел наш авианосец «Адмирал Кузнецов» с сопровождающими его кораблями. Авианосец с сопровождением возвращался из своего первого Средиземноморского похода (с 23 декабря 1995 г по 22 марта 1996 г). Поход был знаменательным и о нем ниже. Так вот – нас, русских преподавателей сирийской военной академии (с женами и детьми) пригласили посетить группу кораблей, входящих в состав сопровождения авианосца «Адмирал Кузнецов». Эсминец «Бесстрашный» (возглавлявший сопровождение авианосца) стоят у причала порта – на нем и была запланирована встреча гостей, т.е. нас. А сам авианосец «Адмирал Кузнецов» с палубными самолетами на борту стоял на рейде порта, примерно в полутора км от него и экскурсия на него не планировалась. Все верхнее руководство авианосной группы во главе с первым заместителем Главкома ВМФ РФ адмиралом И.В.Касатоновым убыла в Дамаск (столицу Сирии) на дружескую встречу с Президентом и Министром обороны Сирии (в составе этой делегации был и командир 57-ой Отдельной корабельной авиационной дивизии генерал-майор авиации Тимур Апакидзе).

Наша группа преподавателей с женами и детьми на академическом автобусе уехала в Тартус. А вот мы с женой не поехали, но поехала наша дочь-школьница (она потом и привезла фото). Я не поехал по двум причинам – первая, я накануне приболел, простудился и у меня была температура, вторая причина – экскурсия на сам авианосец не планировалась, а только на корабли сопровождения, стоящие у причалов в порте.
Но когда наши прибыли в Тартус, одному из наших коллег (он прибыл в Сирию из Военно-морской академии и у него оказался знакомый однокашник из состава офицеров авианосной группы) удалось договориться и получить разрешение на посещение авианосца «Адмирал Кузнецов» и проведение экскурсии по нему. К причалу подошел катер, на котором все наши и «поплыли» к авианосцу. А на корабле была проведена полномасштабная экскурсия – и по кораблю и по всем самолетам/вертолетам.
Свои фото в сирийской академии и фото на авианосце я представляю (на первом фото авианосца моя дочь в зеленой кофте стоит рядом с женой одного из наших преподавателей) – я когда всю эту красоту увидел на фото (а было еще и видео), кусал локти, но было уже поздно – паровоз ушел и я упустил возможность побывать на легендарном корабле.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1111.jpg
Просмотров: 60
Размер:	139.9 Кб
ID:	67449   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2222.jpg
Просмотров: 55
Размер:	123.1 Кб
ID:	67450   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3333.jpg
Просмотров: 60
Размер:	187.2 Кб
ID:	67451   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4444.jpg
Просмотров: 56
Размер:	167.8 Кб
ID:	67452   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5555.jpg
Просмотров: 65
Размер:	234.4 Кб
ID:	67453  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6666.jpg
Просмотров: 70
Размер:	179.2 Кб
ID:	67454   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7777.jpg
Просмотров: 81
Размер:	184.1 Кб
ID:	67455   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8888.jpg
Просмотров: 66
Размер:	201.6 Кб
ID:	67456  
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 15:10   #604
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Фото с авианосца (1996 год).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 69
Размер:	1.69 Мб
ID:	67457   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22.jpg
Просмотров: 56
Размер:	2.17 Мб
ID:	67458   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33.jpg
Просмотров: 54
Размер:	1.86 Мб
ID:	67459   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 44.jpg
Просмотров: 54
Размер:	1.94 Мб
ID:	67460   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 55.jpg
Просмотров: 53
Размер:	2.12 Мб
ID:	67461  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 66.jpg
Просмотров: 53
Размер:	2.15 Мб
ID:	67462   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 77.jpg
Просмотров: 52
Размер:	2.06 Мб
ID:	67463   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 88.jpg
Просмотров: 53
Размер:	178.1 Кб
ID:	67464   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 99.jpg
Просмотров: 46
Размер:	219.9 Кб
ID:	67465   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100.jpg
Просмотров: 49
Размер:	192.3 Кб
ID:	67466  

Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 15:11   #605
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Теперь коротко о первом 3-х месячном Средиземноморском походе авианосца «Адмирал Кузнецов» в декабре 1995 – марте 1996 г.г.
На авианосце размещалась авиагруппа из состава 57-ой СКАД (командир дивизии генерал-майор Тимур Апакидзе) в составе:
-13 истребителей СУ-33
- 2-х учебно-тренировочных СУ-25УТГ
- 11 вертолетов Ка-27 и Ка-29
Кроме строевых летчиков-североморцев под командованием Т.Апакидзе, на борту авианосца было несколько летчиков-испытателей - В.Пугачев, С.Богдан и другие. В процессе этого похода произошла дружеская встреча с моряками и летчиками американского авианосца «Америка» в процессе которой летчик-испытатель В.Пугачев совершил вылет на палубном истребителе F-14 Томкэт, а командир авиа дивизии Т.Апакидзе совершил полет на противолодочном самолете S-3A Викинг.
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 15:21   #606
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 5,975
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Красивые фото, Валерий! Хорошая память! Приятно такое вспоминать...
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 15:22   #607
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 1,788
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение
Ну, раз уж пошел такой разговор …
Ух ты!

Моё почтение!
__________________
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2020, 17:34   #608
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Коллеги, в дополнение к выше написанному представляю 2 книги.

К сожалению, книга «Атлантическая эскадра Северного флота 1968-2005» представлена только в виде фрагмента (но довольно большого), полной версии этой книги в Инете, пока, нет. ТАКР «Адмирал Кузнецов» входил в состав 7-ой Оперативной (Атлантической) эскадры Северного флота.
Сюда же добавил выдержку из книги Г.Белова о первой боевой службе авианосца, т.е. о первом его Средиземноморном походе в 1995-96 г.г.
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2020, 11:41   #609
Niro
Местный
 
Регистрация: 27.06.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 549
По умолчанию

Вдохновленный миссиями Валерия о капитанах Елисееве и Куляпине запилил в отдельных заданиях свою, в жанре альтернативной истории с намеками на реальные события. Страна СССР, самолет Су-17М4, 1982. Название «Гарячий Кавказ». Карта Закавказье III. Вылет для нанесения ракетно-бомбового удара. Сразу после сброса чего надо, переходим используя целеуказание радара, к перехвату самолета нарушителя-разведчика.
Необходимо установленная карта Закавказье III от Узина, радары от ildar последней версии, используется радар П-12Н. Может пригодится, для того чтобы радары работали при любом списке в селекторе прописываем их стационар.ини в трех файлах: stationary_all, stationary01, stationary01t . Они находятся в !AircraftSelector-SEL_DATA. Также надо назначенная клавиша «выбор ракет» и не забывать их переключить. Самолет игрока не рассчитан на бота при рулении, надо самому.
Делал в ДГен паке 3.0. Ставим в селекторе галочку на «современная техника». Список самолетов в миссии для селектора в своем списке прилагаю. Пользуясь случаем говорю спасибо КимЧену за его скрипты.
Со скинами проблема, их просто нет, так что только дефолтные.
Вложения
Тип файла: rar Миссия Кавказ.rar (7.3 Кб, 22 просмотров)

Последний раз редактировалось Niro; 23.09.2020 в 12:42.
Niro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2020, 14:34   #610
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 5,975
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

Жаль, в БАТ не пошло... вообще
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2020, 18:07   #611
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Коллеги, немного продолжу повествование о посещении группой наших российских офицеров и их семей в Сирии авианосца «Адмирал Кузнецов» в 1996 году (согласитесь, это все же знаменательное событие, память о котором останется на всю жизнь, моя младшая дочь, будучи уже взрослым человеком, до сих пор с восторгом вспоминает эту экскурсию по этому уникальному огромному кораблю). Но я сейчас немного о другом. Я выше писал, что на момент экскурсии все самое верхнее руководство корабельной группы, во главе с адмиралом Касатоновым убыли в столицу Сирии г.Дамаск. А на «хозяйстве» старшим остался контр-адмирал Доброскоченко Владимир Григорьевич (это его фото на моем предыдущем сборнике фотографий, его должность на тот момент была – командир 7-ой оперативной (Атлантической) эскадры Северного флота). Именно он взял на себя ответственность и разрешил организовать эту незапланированную ранее экскурсию. А ответственность была довольно большая (детей младшего возраста на этой экскурсии было много). Я, будучи участником в показах АТ в Краснодарском ВОЛТУ это хорошо знаю – порой приходилось вытаскивать пацанов 9-13 лет из реактивных сопел самолетов, а уж с осмотром кабин самолетов этим контингентом – это особая песня, основная наша задача по кабинам была упреждение возможных поломок в кабинах их золотыми ручками (крутили и вертели все, что только попадалось им на глаза). Ну и вторая наша задача была – предотвращение возможного травматизма гостей, а особенно детей – они через стремянки лезли везде, и на крыло самолета и на фюзеляж, а это довольно высоко – упасть с крыла и сломать себе руку или шею, нефиг делать. Кроме того, самолет имеет очень много разных острых углом – источников травматизма. Словом нужен был глаз да глаз за всеми гостями, и взрослыми и, особенно, детьми.
Все это я написал к тому, что контр-адмирал Доброскоченко В.Г. , понимая все это, тем не менее взял на себя эту немалую ответственность и разрешил экскурсию по кораблю – за что ему большое спасибо!!! – для истории остались фото и видео материалы этой экскурсии. Я заинтересовался личностью этого человека и нашел в Инете ряд интересных материалов о нем.

Так, я нашел краткую биографию и его послужной список (это глава из выше выставленной книги Г.Белова «Атлантическая эскадра. 1968-2005», этой главы в выставленном фрагменте книги нет), а так же большую статью об адмирале, опубликованную в газете «Красная Звезда» – представляю эти материалы.

А здесь: https://topwar.ru/42339-kontr-admira...skochenko.html и здесь: https://zen.yandex.ru/media/rusbasti...36f46fea003108 я нашел сборники высказываний адмирала в жанре крепкого армейского юмора – почитайте, оборжетесь.

Доброскоченко В.Г. закончил службу на флоте в 2005 году в звании вице-адмирала и в должности заместителя Командующего Северным флотом.
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2020, 20:19   #612
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Представляю вторую миссию, посвященную памяти Т.Апакидзе, как и первая она сделана в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1. (первая миссия – см. мой пост № 591 этой темы).
Миссия называется «Посадка на авианосец».

Текст брифинга:

25 августа 1982 года. Аэродром Саки. Время 9 час 00 мин. Метеоусловия ПМУ, нижний край редкой облачности 2500 м.

Вы полностью освоили технику пилотирования многоцелевого палубного истребителя L-139N и успешно сдали все положенные зачеты летчику-испытателю, который пригнал самолет L-139N в ваш полк. Командование 100-го ОКИАП приняло решение допустить вас к посадке на палубу авианосца-тренажера «Граф Цеппелин».

Задача: Выполнить взлет и набор высоты 1500 м. Взять курс на морской авиа полигон под городом Евпатория. Визуально обнаружить авианосец-тренажер, стоящий на якорях в акватории полигона и сделать над ним несколько кругов. Выполнить заход на посадку на авианосец-тренажер (посадочный курс 216 градусов) и произвести посадку на его палубу. На глиссаде снижения не забудьте выпустить посадочный гак, а после приземления на палубу не забудьте сложить крыло. Если после 3-х попыток посадка на палубу не получится – уходите на свой аэродром и производите посадку на него, а тренировки по производству посадки будут продолжены. Весь маршрут полета указан в полетной карте. Будьте внимательны – в зоне вашего аэродрома идут плановые полеты!

Вариант вооружения вашего самолета: Default
Скин вашего самолета: L-139N_07.bmp
ОЗ должны быть включены.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 22
Размер:	285.1 Кб
ID:	67503   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.jpg
Просмотров: 21
Размер:	289.2 Кб
ID:	67504   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 333.jpg
Просмотров: 21
Размер:	319.0 Кб
ID:	67505   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 444.jpg
Просмотров: 27
Размер:	275.2 Кб
ID:	67506   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 555.jpg
Просмотров: 22
Размер:	391.3 Кб
ID:	67507  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 666.jpg
Просмотров: 21
Размер:	406.7 Кб
ID:	67508   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 777.jpg
Просмотров: 19
Размер:	321.0 Кб
ID:	67509   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.jpg
Просмотров: 24
Размер:	372.4 Кб
ID:	67510   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1000.jpg
Просмотров: 24
Размер:	272.8 Кб
ID:	67511  
Вложения
Тип файла: rar Посадка на авианосец.rar (4.1 Кб, 24 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2020, 21:07   #613
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Представляю третью миссию, посвященную памяти Т.Апакидзе, как и первые две она сделана в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1. Миссия называется «Взлет с авианосца».

Текст брифинга.

1 сентября 1982 года. Палуба авианосца-тренажера «Граф Цеппелин». Время 10 час 00 мин. Метеоусловия ПМУ, нижний край редкой облачности 2000 м.

Несколько дней назад вы успешно произвели посадку на палубу авианосца-тренажера «Граф Цеппелин». Все эти дни вы изучали особенности взлета самолета L-139N с палубы авианосца, проводили тренажи в кабине самолета, внимательно осмотрели палубу авианосца, изучили карту с маршрутом полета. Полетная палуба авианосца-тренажера «Граф Цеппелин» существенно отличается от палубы строящегося авианосца «Тбилиси» - она не имеет взлетного трамплина и имеет меньшие размеры. Но теоретические расчеты, проведенные конструкторами, показали, что легкий реактивный самолет L-139N способен взлетать с этой палубы с любым вариантом бортового вооружения, но с неполной заправкой топливом. Летчик-испытатель, пригнавший самолет L-139N, уже выполнил несколько взлетов с палубы с разными вариантами вооружения и заправки и подтвердил на практике достоверность расчетов. Вчера вы сдали зачет по производству взлета с палубы летчику-испытателю и получили разрешение на взлет от командования 100-го ОКИАП. Но в полетное задание были внесены коррективы – после взлета, в определенной точке над морем, вы должны визуально обнаружить и поразить пушечным огнем радиоуправляемую дозвуковую воздушную мишень. В качестве мишени используется старый фронтовой реактивный бомбардировщик ИЛ-28, летящий по установленному маршруту на средних высотах. После поражения воздушной цели взять курс на свой аэродром Саки, произвести посадку на него и зарулить на свою стоянку. Маршрут полета отражен в полетной карте. В зоне аэродрома Саки будьте внимательны и осторожны – идут плановые полеты.

Вариант вооружения вашего самолета: Default
Скин вашего самолета: L-139N_07.bmp
ОЗ должны быть включены.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 24
Размер:	342.6 Кб
ID:	67540   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.jpg
Просмотров: 22
Размер:	264.9 Кб
ID:	67541   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 333.jpg
Просмотров: 17
Размер:	286.2 Кб
ID:	67542   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 444.jpg
Просмотров: 19
Размер:	304.0 Кб
ID:	67543   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 555.jpg
Просмотров: 18
Размер:	312.0 Кб
ID:	67544  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 666.jpg
Просмотров: 21
Размер:	299.8 Кб
ID:	67545   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 777.jpg
Просмотров: 19
Размер:	285.6 Кб
ID:	67546   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.jpg
Просмотров: 19
Размер:	397.2 Кб
ID:	67547   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 999.jpg
Просмотров: 16
Размер:	310.1 Кб
ID:	67548  
Вложения
Тип файла: rar Взлет с авианосца.rar (4.3 Кб, 13 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2020, 16:24   #614
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Представляю четвертую миссию, посвященную памяти Тимура Апакидзе, и выполненную в жанре альтернативной истории – миссия называется «Встреча американских гостей». Как и предыдущие она сделана в мод. сборке ДГЕН ПАК 2.1.

Текст брифинга:

В последние два года международная политическая обстановка значительно «потеплела». Регулярно проводятся совместные военные учения с Вооруженными силами стран блока НАТО, организуются взаимные визиты военных делегаций в воинские части, военно-учебные заведения, на полигоны и на заводы, производящие боевую технику. Недавно, всему л/с 100-го ОКИАП довели информацию о том, что в Черное море с дружеским визитом пришел американский атомный авианосец «Нимиц» с самолетами F-18 на борту и в сопровождении двух американских эсминцев.
А сегодня поступила новая информация – авианосец «Нимиц» и эсминцы его сопровождения вошли в акваторию нашего морского авиа полигона под городом Евпатория. Командование этой американской морской группы запросило разрешения нанести дружеский авиа визит силами 2-х истребителей F-18 (одноместного и двух местного) в 100-ый ОКИАП на аэродром Саки. Командующий Черноморским флотом дал «добро» с условием, что американские морские летчики изучат радиообмен на русском языке и приказал выделить самолет от 100-ого ОКИАП для встречи в воздухе и сопровождения гостей до аэродрома Саки.

Задача: 15 сентября 1982 года, 11 час 00 мин, аэродром Саки, метеоусловия ПМУ, нижний край редкой облачности 2000 м. Вам необходимо встретить в воздухе два американских палубных истребителя F-18 и сопроводить их на свой аэродром. Произвести вылет на палубном истребителе L-139N, набрать высоту 1500 м, взять курс на морской авиа полигон под г. Евпатория. Визуально обнаружить в его акватории американский авианосец «Нимиц» и истребители F-18 в воздухе – они выполняют круги над авианосцем, ожидая вас. Не нарушая мер безопасности, сблизиться с парой истребителей F-18 и взять курс на аэродром Саки. В зоне аэродрома Саки дождаться посадки обоих истребителей F-18, произвести посадку и зарулить на северную стоянку, подрулить к автобусу, ожидающему гостей.

Вариант вооружения вашего самолета: none (без оружия).
Скин вашего самолета: L-139N_07.bmp.
ОЗ должны быть включены.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 16
Размер:	364.9 Кб
ID:	67599   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.jpg
Просмотров: 22
Размер:	373.8 Кб
ID:	67600   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 333.jpg
Просмотров: 21
Размер:	335.6 Кб
ID:	67601   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 444.jpg
Просмотров: 22
Размер:	306.6 Кб
ID:	67602   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 555.jpg
Просмотров: 21
Размер:	368.5 Кб
ID:	67603  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 666.jpg
Просмотров: 16
Размер:	433.4 Кб
ID:	67604   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 777.jpg
Просмотров: 16
Размер:	490.7 Кб
ID:	67605   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.jpg
Просмотров: 24
Размер:	491.5 Кб
ID:	67606   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 999.jpg
Просмотров: 22
Размер:	260.4 Кб
ID:	67607  
Вложения
Тип файла: rar Встреча американских гостей.rar (5.5 Кб, 14 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2020, 16:26   #615
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

К миссии прилагаю книгу об американском атомном авианосце «НИМИЦ».
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11111.jpg
Просмотров: 17
Размер:	599.4 Кб
ID:	67608  
Вложения
Тип файла: rar Авианосец НИМИТЦ.part1.rar (3.81 Мб, 12 просмотров)
Тип файла: rar Авианосец НИМИТЦ.part2.rar (3.81 Мб, 13 просмотров)
Тип файла: rar Авианосец НИМИТЦ.part3.rar (160.3 Кб, 15 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 11:23   #616
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Представляю пятую, завершающую миссию, посвященную памяти российского легендарного морского летчика-истребителя Тимура Апакидзе. Миссия называется «Посадка на авианосец НИМИЦ». Я не стал собирать все эти миссии в мини кампанию, но при желании, каждый из Вас может сделать это самостоятельно, назвав ее по своему усмотрению.

Брифинг миссии:

После дружеской встречи, взаимных осмотров авиатехники, аэродрома, строящегося тренажерного комплекса «Нитка» и небольшого банкета в летной столовой американские морские летчики пригласили нанести ответный визит на их авианосец «Нимиц», а так же предложили командованию 100-ого ОКИАП разрешить полет в передней кабине 2-х местного истребителя F-18D с посадкой на авианосец летчику, который сопровождал их на самолете L-139N. Такое разрешение было получено, но с условием, что этот летчик предварительно пройдет тренаж в кабине самолета F-18D, а так же с ним проведут занятия и тренаж по катапультированию из передней кабины самолета при возникновении аварийной ситуации. Во время тренажа в кабине самолета F-18D американские летчики, зная вашу высокую летную квалификацию, предложили вам попробовать самому произвести посадку на палубу авианосца, а летчик-инструктор во второй кабине пообещал подстраховать выполнение этой посадки.

17 сентября 1982 года, время 11 час. 00 мин, грунтовый аэродром Саки, метеоусловия ПМУ, нижний край редкой облачности 2500 м.

Задача: Занять место в передней кабине истребителя F-18D, запустить двигатели и вырулить на грунтовую ВПП, произвести взлет и набор высоты 2000 м. С вами в паре идет одноместный F-18C. Взять курс на морской авиа полигон под г.Евпаторией. Визуально обнаружить в акватории полигона американский авианосец «Нимиц», сделать над ним несколько кругов и дождаться посадки на авианосец одноместного F-18C. Произвести посадку на палубу авианосца «Нимиц» - не забудьте на глиссаде снижения выпустить посадочный гак, а после посадки сложить крыло. Если после трех попыток посадка не будет получаться, включите автопилот – американский летчик-инструктор сам произведет посадку на палубу авианосца.

Вариант вооружения вашего самолета: без оружия.
Скин вашего самолета: стандарт.
ОЗ должны быть включены.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 111.jpg
Просмотров: 20
Размер:	286.2 Кб
ID:	67614   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 222.jpg
Просмотров: 21
Размер:	378.1 Кб
ID:	67615   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 333.jpg
Просмотров: 25
Размер:	325.5 Кб
ID:	67616   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 444.jpg
Просмотров: 23
Размер:	409.8 Кб
ID:	67617   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 555.jpg
Просмотров: 23
Размер:	306.8 Кб
ID:	67618  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 666.jpg
Просмотров: 23
Размер:	418.3 Кб
ID:	67619   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 777.jpg
Просмотров: 25
Размер:	388.5 Кб
ID:	67620   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 888.jpg
Просмотров: 24
Размер:	285.2 Кб
ID:	67621   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 999.jpg
Просмотров: 23
Размер:	316.1 Кб
ID:	67622  
Вложения
Тип файла: rar Посадка на авианосец НИМИЦ.rar (5.0 Кб, 17 просмотров)
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 11:24   #617
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

К миссии прилагаю книги, посвященные истребителям США - выставил их на файлообменник, ссылка: https://transfiles.ru/kud6k
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 15
Размер:	30.6 Кб
ID:	67623   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22.jpg
Просмотров: 13
Размер:	83.8 Кб
ID:	67624  
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 12:37   #618
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,024
По умолчанию

Я этот F-18 и на наземный аэродром с трудом сажаю, а уж на авианосец, да на "косую" палубу -ужас! Валерий, надо было сделать миссию посадки на движущийся авианосец "Нимитц", было бы ещё "веселее"
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2020, 23:23   #619
Валерий
Местный
 
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,663
По умолчанию

Значит надо садить на автопилоте - я же написал.
Валерий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 00:36   #620
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,024
По умолчанию

На автопилоте неинтересно.
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru