22.04.2008, 19:16 | #121 |
Гость
Сообщений: n/a
|
МиГ-15 это хорошо ,но лудше И-15 и И-16 тип 10
|
22.04.2008, 19:35 | #122 |
Местный
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: между небом и землёй
Сообщений: 339
|
И я того же мнения - в чистом небе Испании на 15-м всё-таки летать правильнее, чем на 153-м. Я из-за угрызений совести даже пытался с выпущеными шасси летать (было дело).
Но при этом сам 153-й терять тоже не хочется. А насчёт Ишака тип 10 - по мне так на любителя. |
22.04.2008, 19:42 | #123 |
Гость
Сообщений: n/a
|
в испании И-16 тип5,И-16 тип10 тоже воевали ,если на то пошло
|
22.04.2008, 19:48 | #124 |
Использователь
|
В игре нету ни М-25, ни М-25В, так что если делать ранние ишаки, то придётся "читерить", но наоборот, менять ФМ "вниз" - поганить имеющийся ишак
__________________
Если вы убили одного человека, вы убийца. Убейте многих, и вы герой. Убейте их всех, и вы станете любимцем богов или опасным безумцем! |
22.04.2008, 22:21 | #125 | |
Пилот В17, Me-410
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 586
|
Цитата:
Ну и в шестом ее как я и говорил не успели достроить, и она нам всем запомнилась, как раз такой не достроенной.
__________________
Мы бьемся отважно, поскольку Товарищам верность храним, И в духе Рихтхофена с Бёльке К победе и солнцу летим! Песня летчиков-истребителей Люфтваффе |
|
22.04.2008, 22:36 | #126 | |
Местный
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 456
|
Цитата:
__________________
День хвали вечером, жен - на костре, меч - после битвы, дев - после свадьбы, лед - если выдержит, пиво - коль выпито. |
|
22.04.2008, 22:38 | #127 | |
Местный
|
Цитата:
Насчёт И-16 тип 10 и двигателей М-25 и М-25В: новые флайтмодели написаны, осталось их только запихать в базу. Только чёт пока у меня не получаеццо это сделать. ЗЫ: кто умеет пользоваться НТРКвизардом и желает помочь стучитесь в личку. Последний раз редактировалось Blitz; 22.04.2008 в 22:45. |
|
22.04.2008, 22:43 | #128 |
Местный
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: между небом и землёй
Сообщений: 339
|
Товарищ начпрод,я Ишака упомянул постольку-поскольку. И-15 был упомянут, я о нём и заговорил, применительно к Испании (летал campagne Espagne,так мне там И-153 давали, ну ни в какие ворота...).
Короче, 15-й очень хотца. |
22.04.2008, 22:57 | #129 |
Местный
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 456
|
И-15, это бы не помешало, кстати не только для Испании. Правда, из нашей "чайки" не кажый И-15 можно слепить. Там ведь форма верхнего крла различная. Это лишние проблемы моделерам. Да и ТТХ менять придётся. Я читал, что у И-15 вираж был меньше, чем у 153ей. Если интересно, тут вроде всё есть.
http://airwar.ru
__________________
День хвали вечером, жен - на костре, меч - после битвы, дев - после свадьбы, лед - если выдержит, пиво - коль выпито. |
22.04.2008, 23:04 | #130 |
Местный
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 456
|
Кстати, да простят меня профессионалы этого дела, но мне иногда кажется, что Брюстер неуловимо напоминает Heja II (Re2000). Тут есть Белгород 42. Можно было бы сделать динамику(а хоть и статику) за мадьяр, но отсутствие подходящих крафтов огорчяет.(ну чего опять что-ли на многострадальном Фиате летать!)Можно, конечно, сделать напрямую с финскими Брюстерами слепить(ведь есть официальная "Хеншель 123", где в наглую используют просто похожий самолёт)но только как то неудобно...
__________________
День хвали вечером, жен - на костре, меч - после битвы, дев - после свадьбы, лед - если выдержит, пиво - коль выпито. |
22.04.2008, 23:36 | #131 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
23.04.2008, 10:32 | #132 |
Местный
|
А разве выбор велик? РЕВИ от мессера
|
23.04.2008, 11:59 | #133 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
23.04.2008, 12:03 | #134 |
Гость
Сообщений: n/a
|
К стати у И-15 верхний профиль крыла был как у Чайки
http://www.airwar.ru/enc/fww2/i15.html Это у И-15 БИС профиль другой http://www.airwar.ru/enc/fww2/i15b.html |
23.04.2008, 12:13 | #135 | |
Местный
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: между небом и землёй
Сообщений: 339
|
Цитата:
Форма верхнего крыла у них одинаковая была. Насчёт ТТХ - да, но здесь причина скорее в более мощной и тяжёлой ВМГ (двигатель,винт,трубопроводы и т.д.), а также в шасси. Вираж...а что вираж? Время и радиус замерялись при испытаниях, а в реальном бою строго по испытательной программе никто не летает, тут уже от навыков пилотирования зависит. |
|
23.04.2008, 14:05 | #136 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
23.04.2008, 18:38 | #137 | |
Использователь
|
Цитата:
http://www.sci.fi/~ambush/faf/i153.html Прицел они ставили какой-то ААК-1 http://sv06.wadax.ne.jp/~gunsight-jp...ht-e-aanm2.htm на который даже фото не нашлось
__________________
Если вы убили одного человека, вы убийца. Убейте многих, и вы герой. Убейте их всех, и вы станете любимцем богов или опасным безумцем! |
|
23.04.2008, 19:40 | #138 |
Cat The Slayer
Регистрация: 06.04.2007
Сообщений: 4,113
|
Там действительно фигня с ним какая-то, полностью этот прицел называется «BBC.AAK-1». Но, на многих фотках финских И-15 и И-153 видится, как бы родной прицел. На боковиках И. Злобина, и не только его, прицелы так же не чем не отличаются. То, что изображения или схем этого прицела мне отыскать пока не удалось, и то, что этот «BBC.AAK-1» переустанавливался якобы только на И-15/И-153, наводит меня на догадки, что может быть, это и есть, какой ни будь переделанный, модернизированный, родной ПАК-1? Хрен знает. Я бы ни чего не менял, по крайней мере, пока чего-то не прояснится.
С Уважением
__________________
I know that it's evil. I know that it's got to be Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me http://fineartamerica.com/profiles/vladimir-kamsky.html "Бунт и авантюризм" (с) М.В.К. |
23.04.2008, 20:25 | #139 |
Местный
|
Выходит зря парился со сменой прицела...
Зацените хотябы... |
24.04.2008, 07:06 | #140 |
Местный
|
я в Рамблере толи в Google картинки смотрел там и нашол это как интересно это вставили? Ведь Олег не дает проги для моделестроения.
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|