Скины для поздних ЯКов от Sparr'a

[deSAD]

Сообщение от Wotan

Да и шасси сделать бы без щитков и неубирающимися

Это если заморачиваться с Як-7В (а.к.а. вывозной) У Як-7УТИ шасси убирались

Дядя Сережа, а самолет белой ли краской покрашен?? или же мне мерещится что он "серебрянкой мазан" (с)??? а?

[Sparr]

Сообщение от Wotan

Да и шасси сделать бы без щитков и неубирающимися

Аха, он ещё и без вооружения был.




Дядя Серёжа, ты садюга, ну и что я должен заметить был?? Не томи

[Sparr]

Сообщение от Big-B

Дядя Сережа, а самолет белой ли краской покрашен?? или же мне мерещится что он "серебрянкой мазан" (с)??? а?

Ну серебрянку я точно рисовать не бубу

а чего так??? чем тебе серебрянка не угодила??? правда я сам вот досих пор мучаюсь, чтоб на Ишаках нормально "серебро" вывести.. пока с переменным успехом....

[deSAD]

Сообщение от Big-B

Дядя Сережа, а самолет белой ли краской покрашен?? или же мне мерещится что он "серебрянкой мазан" (с)??? а?

Та ... с чего бы? Это ж не 30-е ...

Сообщение от Sparr

Дядя Серёжа, ты садюга, ну и что я должен заметить был?? Не томи

Ну, может с такого ракурса понятней будет ...

[Sparr]

Сообщение от deSAD

Может, и легко ... с помощью МАХа и конвертора Осталось найти того, кто этим займется

я тут МАХ себе поставил, может модельку вытащиш?? ничего не обещаю, хотяб посмарю
С уважением, Sparr

[deSAD]

Сообщение от Sparr

я тут МАХ себе поставил, может модельку вытащиш??

Шо значит "вытащишь"? Модель в формате ИЛа уже "вытащена" и лежит в 3do\Plane мода с УТИ, конвертор - на "аркадах", так шта-а-а ... Так шта ты б лучше шкурку до ума довел!

[Sparr]

Сообщение от deSAD

Шо значит "вытащишь"? Модель в формате ИЛа уже "вытащена" и лежит в 3do\Plane мода с УТИ, конвертор - на "аркадах", так шта-а-а ... Так шта ты б лучше шкурку до ума довел!

в МАКСовском формате хде лежит??

[Sparr]

Серёжа, ты эж модератор тут?? или нет? Может перетащишь весь наш флуд в тему по окраске Яков или "Як-9 от Saprra" ?? где то с сообщения 167 и до конца можно туда переместить

[deSAD]

Сообщение от Sparr

в МАКСовском формате хде лежит??

Нигде, юзай конвертор

[Sparr]

ЭЭХ
некада мне с этим конвертером разбираться
да и свет регулярно отключають
буду править косяки расшивки на семёрках и девятках. Переделкой под ути (а там судя по всему вообще другие бока) займусь позже
С уважением, Sparr

[deSAD]

Сообщение от Sparr

Серёжа, ты эж модератор тут?? или нет? Может перетащишь весь наш флуд в тему по окраске Яков или "Як-9 от Saprra" ?

Ну, поскольку вопрос не совсем по окраске, то переместил сюда ... заодно и тему, тсзть, расширил и углУбил В т. ч. переехали и как бы дефолтные скины для УТИ, ибо - сыроваты (с)

Сообщение от Sparr

... буду править косяки расшивки на семёрках и девятках. Переделкой под ути (а там судя по всему вообще другие бока) займусь позже

Ну, наконец-то "прозрел" Кстати, заметил еще парочку ... э-э-э ... предметов для дискуссии Во-1-х, обрати внимание на район лючка для обслуживания шасси - похоже, у первых ЯКов (но не у Як-1Б) там два "технологических отверстия" (хотя в "Первом "Яке" на чертежах и одно ), причем для подъема хвоста, вероятно, служит то, которое ближе к РН. Во-2-х, стык панелей зализа не должен совпадать со стыком боковых панелей, а у тебя (на "единичке") он, походу, совпадает.

[Sparr]

Вот этотконструктив!!!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!
Буду переделывать!!!
С меня причитается

C уважением, Sparr

[deSAD]

Хм ...

[Sparr]

Клёва!!!
Много весит?

[deSAD]

Сообщение от Sparr

... Много весит?

Э?

[Sparr]

Сообщение от deSAD

Э?

Ну сколько эта модель занимает драгоценного места в Мегабайтах в формате 3дмакс?
абычный такой вапрос. Чего удивляться то?
С уважением, Sparr

[Sparr]

кхм... Можно я здесь продолжу??
Итак:

Сообщение от deSAD

Так вроде ж обкашливали уже это дело ... впрочем, изволь "Рояльку" - вижу - ты вроде попытался изобразить, но вот воздухозаборника на передней панели капота по правому борту все ж не должно быть (а второй по левому борту это, вообще-то "выхлоп", т. е. его нужно развернуть на 180 градусов ) ... как и надписи "Слив воды" справа же. А вот на маслобаке, по Лейпнику ежели - напротив - д. б. надпись справа. Ну и еще по мелочи - перкалевые (или какие там) кружки, закрывающие узлы навески РН, РВ и - похоже - ось "дутика", "солдатик", указывающий положение посадочных щитков,

недообкашливали
Это исправлю, про солдатика посадочных щитков вообще как то не знал, пока ты не написал. Полез смотреть чертежи и точно, есть.

Сообщение от deSAD

пара загадочных "дырочек" на капоте,

что за дырочки?? можешь носом ткнуть, хоть в каком месте капота смотреть?

Сообщение от deSAD

обтекатели тяг РН и триммеров,

банально забыл слой включить

Сообщение от deSAD

отверстие для слива бензина (само отверстие, кстати, с большой долей вероятности д. б. расположено не там, где у Лейпника, а за водорадиатором ... по крайней мере, на "Д" - именно там расходный бачок стоял ... ну а на поздних, может, как раз в корне крыла - бачка ж уже не было вроде)

опять же, можешь показать?? стрелочкой на чертеже буду благодарен.

Сообщение от deSAD

... Ну, мну еще предпочитаю на "Д" изображать все ж четыре заправочные горловины

аха, виел ваши баталии с Бомбером
Ну и спасибо за подсказки

С уважением, Sparr

[deSAD]

Сообщение от Sparr

кхм... Можно я здесь продолжу??

"Продолжаем разговор" (с)

Сообщение от Sparr

что за дырочки?? можешь носом ткнуть, хоть в каком месте капота смотреть?

В аттаче ...

Сообщение от Sparr

опять же, можешь показать?? стрелочкой на чертеже буду благодарен.

В аттаче же ... но тут необходим некоторый комментарий (мой) Итак, на чертеже показан только один кран для слива топлива (красный кружок), но! Но на схеме "Системы питания топливом Як-9Д" (с) изображены два крана (17), что, в общем, логично Опять же, в тексте "Краткого технического описания конструкции самолета-истребителя с комментариями" сказано, что "Слив топлива происходил через пробки корневых баков" В общем, сливных отверстий - очевидно - д. б. два. Идем далее ... В той книге Якубовича, о которой я упоминал, есть несколько схем Як-9 с мотором М-106, на одной из которых изображена схема питания топливом. Так вот, у Як-9 М-106 в бензосистеме присутствовал расходный бачок, как и на всех ранних "девятках", и слив топлива происходил именно через отверстие в этом бачке, что - опять же - логично. Бачок этот находился где-то в районе водорадиатора, но вот куда выходил его сливной патрубок - х. з. Но что их в корне крыла не было - это уж наверняка Ну, т. е. на ранних "девятках" сливные отверстия в корне крыла изображать не нужно, а вот на Як-9Д с несдвинутой кабиной, который мы имеем ингейм ... где-то я встречал информацию, когда отказались от этого бачка, но вот найти не могу Ну, т. е. надо определиться по временному периоду и тогда уж принимать решение