AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Миссии и кампании для Ил-2 > "Скворечник"

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 00:18   #1
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию Доброе утро, Вьетнам!

Статическая кампания летчика истребительной авиации ВВС ДРВ
Для версии игры 4.12.2m +HSFX 7.3+JetEra1.3 +MOD



Доброе утро, Вьетнам!

С этого приветствия на радио Сайгон по сюжету художественного фильма для американских военных начинался новый день. Но далеко не для всех захватчиков этот заканчивался оптимистично. Наш рассказ о тех, кто противостоял в небе Вьетнама многократно превосходящим силам американской военщины.

Краткий исторический экскурс:

Со второй половины XIX века Вьетнам входил в колониальную империю Франции. После окончания Первой мировой войны в стране начался рост национального самосознания, стали появляться подпольные кружки́, выступавшие за независимость Вьетнама, произошло несколько вооружённых восстаний. В 1941 году на территории Китая была создана Лига за независимость Вьетнама (Вьетминь) — военно-политическая организация, объединившая поначалу всех противников французской колониальной администрации. В дальнейшем основную роль в ней играли сторонники коммунистических взглядов, возглавляемые Хо Ши Мином. Во время Второй мировой войны французская администрация договорилась с Японией о том, что японцы получают доступ к стратегическим ресурсам Вьетнама при сохранении колониального административного аппарата Франции. Это соглашение действовало до 1944 года, когда Япония силой оружия установила полный контроль над французскими владениями (это было связано с ухудшением для Японии стратегической обстановки на Тихоокеанском театре военных действий). В сентябре 1945 года Япония капитулировала. Вьетминь воспользовался временным безвластием, чтобы при помощи уже сформированных вооружённых сил во главе с Во Нгуен Зяпом взять Ханой и другие ключевые города страны. 2 сентября 1945 года Хо Ши Мин провозгласил создание независимой Демократической Республики Вьетнам (ДРВ) на всей вьетнамской территории.
Франция отказалась признать утрату своей колонии. Она перебросила в Индокитай экспедиционный корпус, который осенью 1945 года восстановил контроль колониальной администрации в южной части Вьетнама. Последовали переговоры, которые и Вьетминь, и Франция использовали главным образом для наращивания своих военных сил. Несмотря на достигнутые договорённости о механизме предоставления ДРВ независимости, в декабре 1946 года Франция начала колониальную войну во Вьетнаме. Однако справиться с партизанским движением французская армия не могла.
С 1950 года США стали оказывать военную помощь французским войскам во Вьетнаме. В течение последующих четырёх лет (1950—1954) военная помощь США составила 3 миллиарда долларов, в том же 1950 году и Вьетминь начал получать военную помощь от Китайской Народной Республики. К 1954 году ситуация для французских сил была практически безнадёжной. Война против Вьетнама была крайне непопулярна во Франции. К этому времени США уже оплачивали 80 % стоимости этой войны. Последним ударом для колониальных амбиций Франции в Индокитае стало тяжёлое поражение в битве при Дьенбьенфу. В июле 1954 года были заключены Женевские соглашения, завершившие восьмилетнюю войну.

Согласно Женевским соглашениям, территория Вьетнама была временно разделена по 17-й параллели (где была создана демилитаризованная зона) на две части. Северный Вьетнам перешёл под контроль Вьетминя, и, соответственно, стал территорией Демократической республики Вьетнам. Южный Вьетнам оставался под властью назначенной французами местной администрации, причём Франция ещё до соглашений успела формально предоставить Вьетнаму независимость. Воссоединение страны предполагалось осуществить после всеобщих свободных выборов, которые должны были состояться не позднее середины 1956 года.

После заключения Женевских соглашений США взяли курс на замену Франции в качестве противовеса коммунистическим силам в Индокитае. Американская администрация сделала ставку на Нго Динь Зьема, премьер-министра Государства Вьетнам. 16 июля 1955 года Зьем заявил, что Южный Вьетнам не будет выполнять Женевские соглашения, всеобщих выборов не будет и что в Южном Вьетнаме должно быть антикоммунистическое государство. Зьем единолично принимал важнейшие государственные решения. На государственные должности он назначал своих родственников или тех, кто был лично предан ему, что в конечном итоге вместе с проведением им недальновидной государственной политики привело к возникновению в Южном Вьетнаме протестных настроений и партизанского движения поддерживаемого северным Вьетнамом. В декабре 1960 года все южновьетнамские группировки, боровшиеся против режима Зьема, объединились в Национальный фронт освобождения Южного Вьетнама (НФОЮВ), получивший в странах Запада широкую известность как Вьетконг. Благодаря поддержке Северного Вьетнама партизаны действовали всё более успешно. В январе 1963 года в бою при Апбак партизаны впервые сумели нанести поражение правительственной армии. 1 ноября 1963 года Нго Динь Зьем был лишён власти и на следующий день убит вместе со своим братом.

Сменившая Зьема военная хунта оказалась политически нестабильной. На протяжении следующих полутора лет в Сайгоне раз в несколько месяцев происходил очередной переворот. Южновьетнамская армия оказалась вовлечена в политическую борьбу, что позволило партизанам НФОЮВ расширять подконтрольные им территории. К концу 1964 года на Юг переброшено более 24000 северовьетнамских военных. Постепенно Северный Вьетнам начал направлять туда не просто живую силу, а целые воинские соединения. В начале 1965 года в Южный Вьетнам прибыли первые три регулярных полка Вьетнамской народной армии

2 августа 1964 года в Тонкинском заливе произошёл бой между американским эсминцем "Мэддокс", выполнявшим радиоэлектронную разведку у берегов Северного Вьетнама, и северо-вьетнамскими торпедными катерами, первый из двух так называемых "Тонкинских инцидентов". Вопрос, о том кто первым открыл огонь, до сих пор остается открытым, однако эсминец при поддержке самолётов F-8 нанёс катерам существенные повреждения и заставил их выйти из боя. Подобный инцидент повторился в ночь с 4 на 5 августа. Существуют разные точки зрения относительно того, имело ли место случайное стечение обстоятельств или же намеренное введение в заблуждение американского руководства разведывательными службами США. В ответ на эти предполагаемые ночные события палубная авиация США 5 августа впервые нанесла удары по военным объектам Северного Вьетнама. Конгресс США принял так называемую "Тонкинскую резолюцию", дававшую право новому президенту США Линдону Джонсону при необходимости использовать военную силу в Юго-Восточной Азии.
Однако Джонсон не спешил воспользоваться данным ему правом. Накануне очередных президентских выборов в США (ноябрь 1964 года) он выступал как "кандидат мира", в противовес своему конкуренту - Барри Голдуотеру, - считавшемуся "ястребом". Такая позиция во многом повлияла на уверенную победу Джонсона. Между тем ситуация в Южном Вьетнаме продолжала стремительно ухудшаться. Сменявшие друг друга правительства в Сайгоне были поглощены политическими интригами и не могли остановить завоевание НФОЮВ сельских районов страны. Более того, с конца 1964 года Северный Вьетнам начал отправлять на юг уже не "советников", а регулярные воинские подразделения. На этом фоне 7 февраля 1965 года партизаны атаковали американские военные объекты в Плейку, в результате чего пострадали десятки американских военнослужащих. Это было не первое нападение на американские объекты, но в этот раз Джонсон принял решение о нанесении ответного удара по Северному Вьетнаму, считая его ответственным за расширение активности партизан. Была проведена воздушная операция "Flaming Dart". После ещё одной военной акции НФОЮВ в Куинён, Линдон Джонсон утвердил долговременную программу бомбардировок Северного Вьетнама получившую кодовое название "Rolling Thunder" - раскат грома.
В марте 1965 года для охраны стратегически важного аэродрома Дананг в Южный Вьетнам были направлены два батальона Корпуса морской пехоты. С этого момента США превратились в участника гражданской войны во Вьетнаме, придав ей новый характер.

Рекомендуемый уровень сложности - любой
Опцию ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАНИЯ настоятельно рекомендуется отключить, опцию МАРШРУТ НА КАРТЕ - не отключать.
Настоятельно рекомендуется:

- в настройках сложности отключить опцию "Выполнение задания".
- начинать карьеру в звании полковник.

Самолеты, доступные игроку: Як-11, МиГ-15УТИ, МиГ-17Ф, МиГ-17ПФ, МиГ-19С, МиГ-21МФ, МиГ-21бис.
Разработчик:
С. Прокофьев – Skvorez

Последний раз редактировалось Skvorez; 07.01.2015 в 16:33.
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 00:27   #2
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

моды использованные при создании кампании:

модактиватор 5.3
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,37662.0.html
энджинмод 2.7
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,37774.0.html

HSFX-7
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3486

мануал по установке сборки модов на активатор 5.3
http://forum.aviaskins.com/showthrea...496#post135496

самолеты:

Yak-11 (beta)
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,40816.0.html

IL2 1956 - The Jet Era v1.33
By the Aviator Mod Team and the SAS Modding Community
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,15649.0.html

Mikoyan MiG-15UTI 'Midget' Trainer v1.1
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,21310.0.html

F-86A-F and Mig15-17s of PeterD's, from HSFX41/up20 v2
http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,3445.0.html

Mikoyan-Gurevich MiG-19 V2.1 - Now including SM-12PMU
An Add-On for Il-2 1956 by the SAS Modding Community
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,25695.0.html

Shenyang FT-6 ver 1.21 and 1.31 Beta
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,42691.0.html

Mikoyan-Gurevich MiG-21PF/PFM/FL Fishbed D/F v1.1
An Add-On for Il-2 1956 by the Aviator Mod Team, SAS Modding Community and Friends
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,35005.0.html

MiG-21S/MF/bis v1.1
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,37264.0.html

Mi-4 Hound
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41668.0.html

F-4 PhantomII v1.40 with full-function cockpit (4.12.2)
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,40856.0.html

North American F-100D & F Super Sabre v1.01
An Add-On for Il-2 1956 by the SAS Modding Community
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,37109.0.html

Freeil2modding.com F-8 Crusader pack
http://freeil2modding.free-forum.net...der-vt323.html

The Freemodding team is happy to present you the famous A-4 Skyhawk!!
http://freeil2modding.free-forum.net...ns-vt2391.html

A7A Corsair II
http://freeil2modding.free-forum.net...-ii-vt559.html

F104 - A Franken
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,39498.0.html

AJF-1
http://www.mediafire.com/download/av...4xwg/AJF-1.rar
L-139C & L-159A
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,34417.0.html

(includes both B47&B52 planes)

FIX PATCH for V4 1+2 (30 sept 2012)
http://www.mediafire.com/?9ez1bs6o6n82wgs
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,28606.0.html

Fairchild C-123K Provider v1.2 Beta (Post Edited 01.06.2014)
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,38753.0.html

Harvard Mk.I 4.09 (from IL-2 Free Modding)
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,20658.0.html


карты:

BB-North-Vietnam-Version-2.1
http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,8274.0.html

ag_Viet_Minh
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,16392.0.html

Oknevas East Ukraine map
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,14361.0.html
http://forum.aviaskins.com/showthrea...7575#post77575

Kuban map retextured, retowned, revillaged:
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,23743.0.html

Корабли:

USS Essex SCB-125 angled deck pack ver2.02 (4.12 / 4.11 / 4.10)
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,24177.0.html

Танки, бронемашины и автотранспорт:
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,43455.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,44038.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,40378.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,43358.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,42798.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,38911.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,41080.0.html
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,40948.0.html

Стационарные самолеты:
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,37950.0.html

Последний раз редактировалось Skvorez; 07.01.2015 в 16:45.
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 00:31   #3
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию







Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 00:49   #4
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию





Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 01:07   #5
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Нужны добровольцы для предрелизного бета-тестинга первой части кампании на МиГ-17Ф. Ранний период, 1965 год. До наземного вторжения. 10 миссий


Из модов потребуются: все карты, самолеты: Як-11, МиГ-15УТИ, Фантом, Тандерчиф он же AJF-1, Крусайдеры и суперсейбры. Авианосцы, техника.

Последний раз редактировалось Skvorez; 07.01.2015 в 11:41.
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 09:28   #6
vitaly
Местный
 
Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 336
По умолчанию

Приветствую коллега Skvorez
Дядя к Вашим услугам, есть одно "НО", всего вышеперечисленного нет.
Готов все это себе установить на "нулевый" Ил 4.12.2, его выделю специально для тестирования.
С уважением Командор.
P.S. за плечами 25 службы в ВВС.
vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 10:08   #7
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitaly Посмотреть сообщение
Приветствую коллега Skvorez
И вам доброго времени суток

Цитата:
Дядя к Вашим услугам, есть одно "НО", всего вышеперечисленного нет.
Значит есть отличный повод все это себе установить

Цитата:
Готов все это себе установить на "нулевый" Ил 4.12.2, его выделю специально для тестирования.
как это лучше сделать, предлагаю обсудить здесь
http://forum.aviaskins.com/showthrea...333#post135333


Цитата:
С уважением Командор.
P.S. за плечами 25 службы в ВВС.
взаимно
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 11:40   #8
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Кто поможет со скин-паком?
http://forum.aviaskins.com/showthrea...482#post135482
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 12:02   #9
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

фото МиГ-15 на аэродроме Кущевская,



МиГ-17 там же с будущим вьетнамским асом на борту




Асы Вьетнама рассматривают ленту ФКП


Последний раз редактировалось Skvorez; 07.01.2015 в 12:12.
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 12:05   #10
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Борт 3003, опознавательные знаки Вьетнамских ВВС нанесены поверх ОЗ ВВС КНР



Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2015, 23:41   #11
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitaly Посмотреть сообщение
Приветствую коллега Skvorez
Дядя к Вашим услугам, есть одно "НО", всего вышеперечисленного нет.
Готов все это себе установить на "нулевый" Ил 4.12.2, его выделю специально для тестирования.
С уважением Командор.
P.S. за плечами 25 службы в ВВС.
ссылка в личке
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru