|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
24.01.2010, 17:18 | #1 |
Местный
|
Дефолтные самолеты. Модернизация. Обсуждение.
Переношу сюда обсуждение модернизации загрузок В-25.
Нужны точные данные по нормальным и перегрузочным загрузкам, в кг, по моделям представленным в игре. А так же данные по применяемому вооружению: калибры бомб, типы внутренних и консольных, где были, бомбодержателей. П.С. Так же можно попробовать модернизировать Ил-4, в свете возможной реализации его летабельности. Связано с наличием достаточного количество точек для "установки бомб". К сожалению Ю-88А-4 и Не-111Н-6 "малой кровью" не модернизировать, нужна серьезная переделка 3Д модели, а уже десятки Мегабайт мода. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 24.01.2010 в 21:32. |
26.01.2010, 14:00 | #2 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
Товарищ Karabas-Barabas,не могли бы Вы проработать такой вот вопрос с Tiny-Tim на В-25??http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine...ictures/74.jpg.Нащот розширеной бомбовой загрузки Митчела иИл-4 занимаюсь поиском.ППЖ поделюсь с результатом с Вами. С уважением.
|
26.01.2010, 16:06 | #3 |
Местный
|
Это надо с 3Д моделированием заморачиваться, пока нет времени.
Если только сделать подвеску ракеты, без "носа" с электроникой. Впрочем надо еще саму ракету делать. Что бы из Ила за основу взять для? Ну и данные по ракете нужны, конечно. Лучше бы вытащил кто из Ультрапака В-25 -ые, хотябы только папки с самолетами, текстовые фалы необязательно, эти данные можно и из классов джавы взять. Неохота качать 3,5 Гига, где 3 Гига нафиг ненужны. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 26.01.2010 в 16:10. |
26.01.2010, 23:02 | #4 | |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
Цитата:
B-25D-20NC, 1943 B-25J-15NA, 1944 B-25J-22NA, 1944 Эти нужны? |
|
26.01.2010, 23:11 | #5 |
Местный
|
|
26.01.2010, 23:14 | #6 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
В какой теме выложить? А то положу не туда...А Сковорец не дремлет
|
27.01.2010, 23:54 | #7 |
Местный
|
|
28.01.2010, 22:40 | #8 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
Вообще хз какие у них загрузки были, те что прописаны могут не все быть реальными....Буржуины однако....Хоть не глючат и на том спасибо...
|
26.01.2010, 16:28 | #9 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
Tiny-Tim есть на дефолтном Корсаре,его разве нельзя применить??А прикрутить к пушечному Митчелу(судя по фото,там штурмана не было,нос глухой),сброс с бомбоотсека реализовать,раз уж нельзя внешнее подвес.С электроникой РЛС это уже будет морской PBJ-1
|
26.01.2010, 16:59 | #10 | |
Местный
|
Цитата:
Кабину бомбардира заглушали и на чистых бомбардировщиках, как в войсках, так и на заводах, например В-25J сразу с завода выпустили 800 экз. без кабины бомбардира и соотв. остекления. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 26.01.2010 в 17:02. |
|
26.01.2010, 17:26 | #11 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
такое вот можно исправить,хотя возможно и непринципиально...??
|
26.01.2010, 20:58 | #12 |
Местный
|
Это "родные" подвесы В-25, которые реализованы в ИЛ-2 самими МГ, на G1 и Н1 250 так и виясят, правда только по одной под консолью, по две это конечно неправильно. Я их только задействовал для J1. Хотя, по идее, 250 кг или американские 227 кг должны вешаться по центу.
Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 26.01.2010 в 21:10. |
26.01.2010, 22:57 | #13 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
Еще вопрос в том, не сколько их висит..а КАК они висят...Ээээ..как то сбоку от бомбодержателей
Последний раз редактировалось BORMANN; 26.01.2010 в 23:01. |
27.01.2010, 10:42 | #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Камрады мододелы, ну сделайте кто нибудь возможность сброса с Б-25 шпиенов, сколько раз уже прошу.
Историческая подоплека: ...Особо дальние полеты были на выполнение специальных заданий. Что это такое? Это выброска агентов. Раньше нам об этом запрещалось даже рот открывать, а сейчас болтают везде, даже в газетах писали... ...Тогда дополнительный бак ставили, и я мог летать без посадки порядка четырнадцати часов. Агентуру я с аэродрома Раменское возил. Под Варшаву, от города Минск-Мозавецкий двенадцать километров восточнее сбросил старика вот с таким брюхом и девушку красавицу лет шестнадцати-семнадцати. Приказали сбросить, только при наличии условных знаков, три зажженных костра. Я взял это задание себе. Полетели, сбросил точно - девушка попала прямо на эти костры. Потом по всей Польше бросали, по всей Германии, в Прибалтике бросали. Сбрасывал с высоты триста, четыреста метров, чтобы не отнесло далеко. Когда стали бросать агентов в чужой глубокий тыл, в том числе и к союзникам, то задание и точку сброса получали от генерала Главного разведывательного управления Генштаба... брал здесь: http://www.iremember.ru/content/view...9/1/2/lang,ru/ чего вы все бомбы да ракеты делаете. |
27.01.2010, 11:03 | #15 | |
Местный
|
Цитата:
Если и кидали шпиёнов, то с Ли-2 скорее уж, с Б-25 разве только как бомбы из бомбоотсека Вы еще вспомните байку про недозаряд пушек на Лавках, у Драбкина по-моему, очень смешно |
|
27.01.2010, 12:13 | #16 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
|
27.01.2010, 14:19 | #17 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=886 И еще если вы чего то не знаете, не стоит утверждать, что это и есть единственная и неоспоримая истина Цитата:
http://www.airforce.ru/awm/hotsky/hotsky.htm Последний раз редактировалось skvorez; 27.01.2010 в 14:37. |
||
27.01.2010, 14:26 | #18 |
вечный истребитель
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,067
|
Потому что за уничтожение цели в кампании могут и медальку повесить. А за выполнение боевой задачи- максимум скажут, что молодец. У бомбардировщика есть одна радость- кинуть на голову ворогу бомбочку, да потяжелее и посмотреть, как это всё рванёт. А этому что, на парашютистов пялиться? Ну, я понимаю, если бы сделали эту прыгавшую девушку лет 16-17... А так у большинства пилотов, на сколько я понимаю, не вызывает особого интереса пехотуру туда-обратно таскать. А если есть особое желание- можно и с Ли-2 побросать. А силы свои, ИМХО, лучше направить на более востребованные проекты. Угу?
__________________
|
27.01.2010, 12:34 | #19 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
как альтернатива дефолтной загрузки 3x1000фн,могло быть 2x1600фн бронебойные боньбы. То есть надежды на Тини-Тим??
|
27.01.2010, 14:31 | #20 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Господа, а я вам порекомендую ХОЛИВАР прекратить в самом начале.
То, что диверсантов с Б-25 кидали - есть факт. Вот с каких модификаций и были ли там какие либо доработки, я не знаю. Если кому то не интересно покидать паращютистов с самолета - это ваше дело, ненадо приписывать это нежелание остальным. Та же фигня была с МS-410(MERKE), когда я ХАМЕЛИОНА попросил этот самолет сделать. Он тоже говорил - нафиг, нафиг - убедил я его тем, что самолет был, а значит быть имеет право. З.Ы. Господа модераторы, вы кажется забываете, для чего вы тут есть, не подавайте дурной пример всей остальной братии. С уважением. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|