Новые самолеты. Обсуждение.

[Myshlayevsky]

Кстати, камрад Blitz!
Тут разгорелся небольшой срач относительно вашего мода - и в числе прочего указывается, что Чайки с 2-мя ШКАС-ами и 1-м БС-ом - не было.
Шо делать?

[OLORIN]

Fw 190A-5/U14 - торпедоносец, спо*собный нести авиационную торпеду LT F5b на держателе ETC 502. Самолет так*же оснастили увеличенным хвостовым оперением как на Та 152 и хвостовым колесом с удлиненной стойкой, чтобы торпеда не цеплялась стабилизатором за землю. Вооружение состояло из двух пу*шек MG 151/20E. Были собраны два про*тотипа: TD+SI, W.Nr. 150871 и TD+SJ, W.Nr. 150872.

И стоило ради этого городить?

А вот если бы варианты A3/8 сделали в качестве отдельных самолетов F/G-1/2, это было бы круто.

[John Fisher]

Сообщение от OLORIN

И стоило ради этого городить?

А вот если бы варианты A3/8 сделали в качестве отдельных самолетов F/G-1/2, это было бы круто.

Городить стоит всегда Кроме истории реальной, всегда можно найти их в альтернативной. Ну и людьми движет интерес, в том числе и к редким штучкам, были бы они любопытны. А торпедный вариант истребителя, вещь любопытная и многообещающая. Если малость удариться в оффтоп, то палубный Су-27 с Москитом под брюхом - последователь той же идеи.

[Boser]

Сообщение от Myshlayevsky

Тут разгорелся небольшой срач относительно вашего мода - и в числе прочего указывается, что Чайки с 2-мя ШКАС-ами и 1-м БС-ом - не было.
Шо делать?

Терпеть
Или показать ту же инфу с пресловутого airwar.ru

Осенью 1940 г. на полигоне под Кубинкой войсковые испытания прошли три И-153 (№8527, №8528, №8545, вооруженные одним БС и двумя ШКАС. До конца года авиазавод №1 выпустил полторы сотни "Чаек" с таким вооружением

А то они руководствовались, наверняка, своим древним журналом "Polikarpov in action" - там писали про Чайку с четырьмя БС-ами (слава богу, в статье experimental)

[John Fisher]

Они там поминали книжки Маслова, Шаврова и какие-то заводские бумаги (Вот дословный текст с аркад - x4btr: "Very nice, but I am completely unfamiliar with a Chaika mounting two ShKAS and one UBS. Such a version does not feature in Maslov's work, not in Shavrov's, and neither in the factory's own papers. What, prey tell, is the basis of this armament idea?"). Еще один человек тестировал торпедную фоку и нашел, что ее максимальная скорость совпадает с таковой для обычной. И предложил внести изменения в флайтмодель, добавив лишнюю массу и сопотивление). Совершенно не представляю как в иле все это устроено, но по мне взлет с торпедой был весьма натужным... Да и в онлайне народ все норовит топливо лишнее с самолета слить - может масса оружия автоматом прибавляется к массе пустого самолета? Тогда в общем-то остается только дополнительное сопротивление, а это уже все таки половина вопроса и его можно вынести за скобки пока.

[John Fisher]

И еще, один товарищ kumpel с аркад прислал в личку просьбу помочь найти специалиста по яве, который бы с ее помощью конвертировал бы классы самолета У-2ВС. Так как я в этом вопросе недалеко ушел от Новичка8, то подскажите, что ответить нашему заграничному соратнику?
Вот его просьба в оригинале:
"I have made some some effort to produce quality cockpits for versions of U-2VS plane, and I am looking for someone to do the Java work to properly convert U-2VS classes so more that one instance can used at a time.
Would you be able to point me into a direction or suggest someone in particular.
A view of the early cockpit was posted on this forum as U-2VS/U-2UT/Po-2 thread."

Вот, раскопал, что он собирается сделать (кабину инструктора на У-2):
см. там

[deSAD]

Сообщение от Hajo

... ЛаГГ-3 4-й серии с вооружением 3Х12.7 УБ + 2Х7.62 ШКАС

О! Это мысль! А то "ин рил" их, ЕМНИП, со ШВАКами и не было как таковых ... В принципе, можно даже отдельный крафт не делать, а ограничиться дополнительным набором вооружения для "четверки" Хотя ... может, оно как-то на ФМ должно сказаться? Тогда придется новый крафт "строить"

[deSAD]

Сообщение от John Fisher

Они там поминали книжки Маслова, Шаврова и какие-то заводские бумаги ...

Оне, видать, из Маслова только SUMMARY и читали, потому как оно - на английском И в этом "суммари" - действительно - таки не упоминаются "Чайки" с дискутируемым типом вооружения Зато они упоминаются в основном тексте монографии, на стр. 24 Так что "экспертам" остается только посоветовать изучать "великий и могучий", дабы прочесть монографию на языке оригинала

З.Ы.
Кстати говоря, "инфу с пресловутого airwar.ru", которую поминал Boser, это прямое цитирование Маслова и есть

[John Fisher]

Сообщение от deSAD

Оне, видать, из Маслова только SUMMARY и читали, потому как оно - на английском И в этом "суммари" - действительно - таки не упоминаются "Чайки" с дискутируемым типом вооружения Зато они упоминаются в основном тексте монографии, на стр. 24 Так что "экспертам" остается только посоветовать изучать "великий и могучий", дабы прочесть монографию на языке оригинала

З.Ы.
Кстати говоря, "инфу с пресловутого airwar.ru", которую поминал Boser, это прямое цитирование Маслова и есть

Если не трудно, и если ссылка осталась, comerad Boser, киньте в меня ссылкой на место с airwar.ru, где это сказано, а я берусь кинуть это в аркады

P.S. Ааа, сам нашел... Она?

[Wotan]

Сообщение от John Fisher

Они там поминали книжки Маслова, Шаврова и какие-то заводские бумаги (Вот дословный текст с аркад - x4btr: "Very nice, but I am completely unfamiliar with a Chaika mounting two ShKAS and one UBS. Such a version does not feature in Maslov's work, not in Shavrov's, and neither in the factory's own papers. What, prey tell, is the basis of this armament idea?")

Ух ты! У них есть вся заводская документация на чайку! Я приводил цитату из этой книжки. Большую старую я не нашёл.
С Уважением

http://aviaskins.com/vb/showpost.php...&postcount=108

[Wotan]

Сообщение от John Fisher

Еще один человек тестировал торпедную фоку…

"Безумству храбрых поем мы песТню! ...» Что то поговорка вспомнилась про чёрную кошку в тёмной комнате. А ещё Сизиф вспомнился. Этому товарищу видно заняться нех.. Гений одним словом.
Наверное кому-то без его тестов всё ещё неясно, что общего у этих «модов» с реальными прототипами только внешний вид, да и то с натяжкой. Или что, тут правда есть люди которые думают что поменяв на Fw-190А-4 вооружение и мачту антенны они получат А-1?
С Уважением

[Shakh]

Доброго времени суток всем!
Народ,вроде мелькало, что на Аркадах появлялся (и быстро пропал) Bf-109B.
Есть ведь испанские кампании (и за Республику, и за Кондор),а там дают 109Е. Хоть и окраска подходящая (не всегда,правда), но "Е" он и есть "Е", появился он в Испании буквально под занавес, в боях практически не участвовал.
Кампанию за Кондор летал, пушками не пользовался, но всё равно как-то не смотрится.
Так вот, может кто-нибудь сделать такую машину?

З.Ы. Желательно, чтобы шёл как отдельный крафт,а не на замену тех же 109Е.

С уважением

[******]

Сообщение от ******

Bf-109F-2/B
Bf-109F-4/B
Bf-109F-4/R1
Fw-190F-9
I-16type29
LaGG-3series1
Yak-1, 1942

Bf-109G-4

[Jaromir]

??? МБР-2, надо полагать, недостаточно "морской"? По-видимому, мореходность подкачала?

Нет, я просто на него обиделся. Поясню: делал я кампанию "Прибалтика", хотел поставить туда наш МБР-2, и, как говорится, ага щас!!! Не может ДГен найти такой план!!! Нету его в игре, так то

[deSAD]

Сообщение от Jaromir

... делал я кампанию "Прибалтика", хотел поставить туда наш МБР-2, и, как говорится, ага щас!!! Не может ДГен найти такой план!!! Нету его в игре, так то

Можно подумать, ДГен другие "самоделки" с легкостью обнаруживает

[Jaromir]

Если бы самоделки! я ведь его не как леталку, я его туда как бота записал поначалу!!! Прям в DB файл написал: 10 "амбаров" а он мне - "не могу найти...", и всё тут!

[Hajo]

Сообщение от Wotan

Или что, тут правда есть люди которые думают что поменяв на Fw-190А-4 вооружение и мачту антенны они получат А-1?

А многоуважаемый Wotan знает другой способ полетать в Ил-2 на FW-190A-1? И чем так уж плох предложенный мной способ? Несоответствием ЛТХ полученного "франкенкрафта" реальным ЛТХ FW-190A-1? Так они почти ни у одного самолета реальным не соответствуют . А так, внешне А-1 от А-4 не сильно-то и отличается. Ну, разве что двигло другое было - BMW 801c вместо BMW 801D у А-4 - соответственно, и максимальная скорость ниже (624 км/ч), и потолок 7400м.

[Hajo]

Сообщение от deSAD

О! Это мысль! А то "ин рил" их, ЕМНИП, со ШВАКами и не было как таковых ...

Были, с вариантом вооружения - 1Х20 ШВАК, 1Х12.7 УБ, 2Х7.62 ШКАС. Хотя на мой взгляд, вариант с тремя УБ и двумя ШКАС'ами интереснее.

[Hajo]

Сообщение от Myshlayevsky

В общем-то, это нетрудно - заменить центральную секцию на таковую от 110-го "Густава" - но могут быть подводные камни в виде отсутствия нужных оружейных слотов в заменяющей части, т.е. той самой центральной секции.

В смысле хвостовой пулемет стрелять не будет?
Кстати, еще хорошо бы "ишаков" побольше - например, какой-нить из ранних серий, с двумя ШКАС'ами и прицелом-трубкой, и тип 29 (с одним УБ и двумя ШКАС'ами). Если бы ишшо и ФМ им сделать разную (условно, ранний "ишак" чуть похуже И-16 тип 18, а тип 29 чуть получше И-16 тип 24) - ваще красота была бы...

[Wotan]

Сообщение от Hajo

А многоуважаемый Wotan знает другой способ полетать в Ил-2 на FW-190A-1?

То есть, всё же, это будет именно А-1???

Сообщение от Hajo

И чем так уж плох предложенный мной способ?

Как способ сделать нечто под А-1 он не плох. Но, к сожалению, это будет что угодно, только не А-1. Неужели непонятно?

Сообщение от Hajo

Несоответствием ЛТХ полученного "франкенкрафта" реальным ЛТХ FW-190A-1? Так они почти ни у одного самолета реальным не соответствуют

Ну вот тогда и прикиньте по вашей же логике: Они и так «не соответствуют», так давайте сделаем ещё больше х.. пойми чего, с ещё большими х... пойми какими ЛТХ. Так что ли? Смысл? Полетать «в Ил-2» на А-1? Дык это не А-1 ни разу. Потому что он даже близко не летает так как должен летать А-1.

Сообщение от Hajo

А так, внешне А-1 от А-4 не сильно-то и отличается. Ну, разве что двигло другое было - BMW 801c вместо BMW 801D у А-4 - соответственно, и максимальная скорость ниже (624 км/ч), и потолок 7400м.

Ага, разница в 140 лошадей и взлётный вес с разницей 210 кг со всеми вытекающими это так, фигня конечно, главное ведь, что внешний вид похож.
Но собственно я не об этом вёл речь. Мне на самом деле пофик какие кто и из чего будет делать «самолёты» так как я не прошел не одной статкомпании и не собираюсь в дальнейшем даже начинать. Поэтому по большому счёту пофик все эти моды. Я всего лишь прикололся над наивным неизвестным тестером, который вероятно проделал титаническую работу, что бы понять то, что и так понятно. Бедолага, пусть Эвенджеры потестит.
С Уважением
ЗЫ злые вы, а я вот добрый потому что сижу и пью какую-то фигню под названием Villa Maria