Кокпиты для МиГ-15/МиГ-17 с обновленными текстурами

[tarakan67]

Сообщение от Aviator

В целом классная кабина как то приближена к реалу. Но вот авиагоризонт я решил оставить старый, новый не верно кажет и досадно что лампочки не горят. Хотя на 19-ом они горят. А на 15-17 не хотят зажигатся.

Aviator, эти проблемы с кабиной из этого поста? http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=4427

[Stefan SG]

Уважаемый Dragon104,

При всем уважении к Вашему практическому опыту, позволю себе тоже с Вами не согласиться. О пилотажных проблемах МиГ-15, в частности о его плохих штопорных характеристиках, написано немало. В частности, опытнейший летчик, создавший первую в СССР пилотажную группу на реактивных Як-15 (открутил на них групповой пилотаж пятеркой самолетов на параде в Тушино в 1948 году) генерал Савицкий тоже сорвался на вираже в штопор на МиГ-15 (причем срыв произошел внезапно) и с большим трудом сумел вывести из него машину (после восьми или девяти витков, благо высота была достаточной).
Проблемы с пилотажными характеристиками МиГ-15/МиГ-15бис были довольно серьезными, чего стоили только "валежка" и обратная реакция по крену. Настолько серьезными, что летом-осенью 1950 года в НИИ ВВС СССР был проведен ряд испытаний для улучшения пилотажных характеристик машины. Для этого даже построили три опытных МиГ-15 с различными улучшениями, но, к сожалению, проблемы остались неустранимыми.
МиГ-17 (в ДжетЭре-МиГ-17А) тоже был не подарок. При большей массе имел тот же двигатель, что и МиГ-15бис. Прирост в скорости был достигнут благодаря увеличению угла стреловидности (с 35 до 45 градусов). Скорость увеличилась, но пилотажные характеристики стали еще хуже, чем у МиГ-15бис, несмотря на подфюзеляжный гребень и гидроусилители.
В ДжетЭре это так. Достаточно попилотировать МиГ-15бис, а затем МиГ-17(А), чтобы почувствовать разницу.
Проблемы с МиГ-15бис во многом побороли только в 1953 году, применив жесткое крыло. Возможно, Ваш инструктор говорил именно о МиГ-15бис с жестким крылом.
Ну а МиГ-17 был модернизирован более капитально, в результате чего и появилась прекрасная машина МиГ-17Ф с более мощным двигателем, другими улучшениями и отличными пилотажными характеристиками.

Я не считаю, что Анто в ДжетЭре дал 100% верную ФМ, но, во всяком случае, он действительно пытался сделать ее близкой к реальности.

Я ни в коем случае не претендую на Ваше согласие с вышесказанным, лишь высказал свое частное мнение. И еще, я считал и считаю МиГ-15 и МиГ-17 (и их модификации) выдающимися боевыми самолетами своего времени, не уступавшим лучшим мировым образцам. Ну а недостатки были у всех машин. Тот же ФВ-190 "любил" срываться в штопор на малых скоростях и планировал как кирпич в реальной жизни. Но разве кто-то считает его плохим самолетом.

Сообщение от Dragon104

Для Stefan SG
При всём уважении, коллега, не могу согласиться.
Не считайте за похвальбу - у меня налёт на этом типе (МиГ-17Ф) что-то около 90 часов, в т.ч. в строю и на сложный пилотаж. Машина хорошо управляется во всём эксплуатационном диапазоне скоростей и центровок.
Касательно срывов в штопор - от начала сваливания до установившегося штопора проходит 2,5-3 секунды. Выход - через 1,5-2 витка. Инструктор рассказывал, что и МиГ-15 ведёт себя приблизительно также, за исключением нюансов при правом и левом направлениях вращения.
По сравнению с самолётами с прямым крылом - есть отличия.
Вообще попасть в штопор на МиГ-17/15 можно только при грубых ошибках в технике пилотирования. Конкретно - совсем не смотреть на скорость, не реагировать на удары по рукам и ногам и на общую тряску машины.
Помнится показывали учебный фильм: "Штопор реактивных самолётов МиГ со стреловидным крылом". Кто из курсантов не спал - потом вопросов не задавали. Ну и случайно никто не срывался.
А насчёт Джетэры - вот именно этим она мне и не нравится - некорректная FM. Внешка у них замечательная.

С уважением к сообществу.

[Remontnik]

Сообщение от Dragon104

Для Stefan SG

Помнится показывали учебный фильм: "Штопор реактивных самолётов МиГ со стреловидным крылом".

В фильме сказано, что левый и правый штопор отличаются. Главная причина - гироскопический момент, создаваемый постоянно вращающейся массой ротора реактивного двигателя. В игре ведь учитывается гироскопический момент? Может его можно и к моделированию штопора применить? Тогда левый и правый штопор будут отличаться, и выводы из левого и правого тоже будут отличаться.

[Aviator]

Дорогие коллеги !!! Хотел бы вместе с вами вернутся к кабине МиГ_ов и обсудить, принадлежность каждой из лампочек кабины отвечаюших за работу какого либо агрегата.
Особую благодарнось выражаю : tarakan67. Помог разобратся и снова зажечь лампочки в кабине МиГ_ов.

Aviator, эти проблемы с кабиной из этого поста? http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=4427

Состоит из двух скриншотов, общей численостью лампочек кабины 22 шт.

Добавляйте пожалуста коменты кто что знает о принадлежности той или иной лампочки.

[Remontnik]

Вот кое-что http://apikabu.ru/img_n/2012-06_6/bfo.jpg

[Aviator]

Сообщение от Remontnik

Вот кое-что http://apikabu.ru/img_n/2012-06_6/bfo.jpg

А вы сами что либо здесь прочесть можете ? Вот и я тоже...
Я скачал увеличил, прочесть ничего не могу.
Давайте коллеги разберёмся с лампочками кабины, размеченные скриншоты лампочек от 1, до 22 шт. Я уже выложил :
1 - лампочка, (отвечает за работу.....) того-то, и того-то...
2 -лампочка, отвечает и.т.д. и.т.п......

[Remontnik]

Сообщение от Aviator

А вы сами что либо здесь прочесть можете ? Вот и я тоже...
Я скачал увеличил, прочесть ничего не могу.
Давайте коллеги разберёмся с лампочками кабины, размеченные скриншоты лампочек от 1, до 22 шт. Я уже выложил :
1 - лампочка, (отвечает за работу.....) того-то, и того-то...
2 -лампочка, отвечает и.т.д. и.т.п......

Кое-что, с трудом, прочёл. Но, должно же ещё и работать. У меня лампочка 13-подвесные баки-не горит в любом случае, есть баки или сбросил.

[МИХАЛЫЧ]

Сообщение от Aviator

А вы сами что либо здесь прочесть можете ? Вот и я тоже...
Я скачал увеличил, прочесть ничего не могу.
Давайте коллеги разберёмся с лампочками кабины, размеченные скриншоты лампочек от 1, до 22 шт. Я уже выложил :
1 - лампочка, (отвечает за работу.....) того-то, и того-то...
2 -лампочка, отвечает и.т.д. и.т.п......

Для МИГ-15БИС

1-Закрылки-выпущены.
2-Сигнализация запуска двигателя в воздухе
3-Остаток-300 литров
4-генератор выключен
5-маркер(МРП)
6-Сигнализация выпуска тормозных щитков
7-Изолирующий клапан-включён
8(17)-Сигнализация выработки топлива из 3-го бака
9(18)-Сигнализация давления топлива на в входе НВД
10-ФКП
11-Пока не понятно(посмотреть бы поближе!)
12-Контрольная лампа сигнализации"ВЫПУСТИ ШАССИ!!!"(наверное)
13,14,15,16-Сигнализация стрелкового вооружения
19,20-Груз сброшен(прав/лев)
21,22-Груз подвешен(прав/лев)

P.S
РЛЭ на МИГ-15 бы найти.......однако...??????

.

[Foker 42]

Камрады, а как сделать-то, чтобы лампочки все таки зажечь на 15-17 МиГах?

[tarakan67]

Сообщение от МИХАЛЫЧ

Для МИГ-15БИС

1-Закрылки-выпущены.
2-Сигнализация запуска двигателя в воздухе
3-Остаток-300 литров
4-генератор выключен
5-маркер(МРП)
6-Сигнализация выпуска тормозных щитков
7-Изолирующий клапан-включён
8(17)-Сигнализация выработки топлива из 3-го бака
9(18)-Сигнализация давления топлива на в входе НВД
10-ФКП
11-Пока не понятно(посмотреть бы поближе!)
12-Контрольная лампа сигнализации"ВЫПУСТИ ШАССИ!!!"(наверное)
13,14,15,16-Сигнализация стрелкового вооружения
19,20-Груз сброшен(прав/лев)
21,22-Груз подвешен(прав/лев)

P.S
РЛЭ на МИГ-15 бы найти.......однако...??????

.

2-Лампа"запуск в воздухе произвёл- зажигание выключи"(загорается при неработающем двигателе и убранном шасси)
10- опасная высота(по крайней мере в игре, гаснет при высоте более 500м по РВ)
12- "Выпусти шасси" - большая белая лампа(табло) сверху-справа указателя скорости(в игре не реализована)
Сигнализация выпуска тормозных щитков (зелёная лампочка) находится на левом борту кабины, в районе рычага выпуска закрылков(на скрине не видна), а 6(судя по подписи)- это изолирующий клапан

[tarakan67]

Сообщение от Foker 42

Камрады, а как сделать-то, чтобы лампочки все таки зажечь на 15-17 МиГах?

Сходить по ссылке из 24 поста

[Aviator]

Вот коллеги представлю первый реализ всех лампочек МиГа-15-17, в PDF формате, собранный по вашим коментариям в данной ветки обсуждений.

[Foker 42]

Сообщение от tarakan67

Сходить по ссылке из 24 поста

Пишет 404 - Not Found

[Aviator]

Из скриншота : МиГ-15_17_2.jpg видны две зелёные лампочки, ранее было заявленно что это закрылки и тормозные - воздушные щитки. Эти лампочки таковыми не являются и не реагируют на щитки и возд. тормоз. Лампочка воздушного тормоза показанна мной на скриншоте : МиГ-15_17_1.jpg

[tarakan67]

Сообщение от Aviator

Вот коллеги представлю первый реализ всех лампочек МиГа-15-17, в PDF формате, собранный по вашим коментариям в данной ветки обсуждений.

Авиатор, не понял ты меня(видать бестолково объяснил) Лампа "выпусти шасси"(3)(во вложении) находится в верхней части приборной доски, выше и правее указателя скорости. Она представляет собой белый целлулоидный кружок с трафаретом "выпусти шасси" и в игре не работает. Лампа сигнализации выпуска тормозного щитка(1), на твоих скринах не видна. Под номером (4) лампа "клапан включен"(как удалось прочитать на трафарете), под номером (2) лампа сигнализации пожара. Под номером (5) лампа сигнализации опасной высоты(на МиГ -15 эта лампа рядом с вариометром)

[tarakan67]

Сообщение от Aviator

Из скриншота : МиГ-15_17_2.jpg видны две зелёные лампочки, ранее было заявленно что это закрылки и тормозные - воздушные щитки. Эти лампочки таковыми не являются и не реагируют на щитки и возд. тормоз. Лампочка воздушного тормоза показанна мной на скриншоте : МиГ-15_17_1.jpg

Та лампа, что на твоём скриншоте сверху(над указателем кислорода) и есть сигнализатор выпуска закрылков(горит, когда закрылки полностью выпущены)

[tarakan67]

Сообщение от Foker 42

Пишет 404 - Not Found

http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=4427
а так?

[Aviator]

Сообщение от tarakan67

Та лампа, что на твоём скриншоте сверху(над указателем кислорода) и есть сигнализатор выпуска закрылков(горит, когда закрылки полностью выпущены)

Да она что то на всех модефикациях горит постоянно. Хоть они, закрылки выпущены или не выпущенны всй равно горедь будет.

[tarakan67]

Сообщение от Aviator

Да она что то на всех модефикациях горит постоянно. Хоть они, закрылки выпущены или не выпущенны всй равно горедь будет.

У меня не горит(то есть горит только когда выпущены). По ссылке постом выше можешь скачать кабины из моей версии игры. Текстуры там не такие красивые, зато всё(почти) работает

[Foker 42]

Сообщение от tarakan67

http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=4427
а так?

Спасибо, так открывается. А можно узнать какой файл отвечает за авиагоризонт, менять его... ориентацию не хотелось бы, т.к. потом на 19-м МиГе показывает неверно.