Скины от Big - B

[Big-B]

Сообщение от Leopard

а как бы эти шкурки да в 2048 ...

Темплейты у меня под 1024. Надо попробовать переделать.

[Big-B]

Сообщение от carsmaster

Молодец мужик !

Привет! Стараюсь Столько времени не рисовал, аж забыл, как это делать.

[Гончий Пёс]

Здравствуйте Big-B.
У меня к вам вопрос по цветовой гамме , которую вы используете в своих скинах.
Скины очень аккуратные и замечательные !
Вот только у меня возникает вопрос , почему они такие "выбеленные" ?
Как будто покрыты "инием".
И цвет нижних поверхностей кажется очень светлым (впрочем как и верхних).
Согласно данным , финны красили (если приходилось перекрашивать) с 42-го нижние поверхности немецкой краской RLM-65. А она всё таки темнее.
И серый на верхних поверхностях вроде тоже должен быть темнее ?
Это вы так показываете степень износа планера или у вас такие цветовые эталоны ?

С уважением.
Гончий.

[Big-B]

Сообщение от Гончий Пёс

Здравствуйте Big-B.
У меня к вам вопрос по цветовой гамме , которую вы используете в своих скинах.
Скины очень аккуратные и замечательные !
Вот только у меня возникает вопрос , почему они такие "выбеленные" ?
Как будто покрыты "инием".
И цвет нижних поверхностей кажется очень светлым (впрочем как и верхних).
Согласно данным , финны красили (если приходилось перекрашивать) с 42-го нижние поверхности немецкой краской RLM-65. А она всё таки темнее.
И серый на верхних поверхностях вроде тоже должен быть темнее ?
Это вы так показываете степень износа планера или у вас такие цветовые эталоны ?

С уважением.
Гончий.

Приветствую. Ну во первых - не надо на ВЫ - неудобно, право слово.

У меня есть образцы цветов (прилогаю в архиве - разархивировать, открыть папку, и запустить файлик, который открывается браузером)

А причн, по котрым я высветляю - несколько.

1. Это основываясь на фотографиях самолётов. Вся техникак ВВС Суоми - это разношерстный ковёр собранный по всему миру. Многое из того, что пользовалось - было б.у. и при том очень. вот я и "выгораю" краски, что бы показать то, что машина долго пользуема.
2. Это касается итальянских самолётов - краска с них слезала пластами, выгорала и вообще была ни на что не похожа, опять же - фотографии этому подтверждение.
3. Я пользую те выкраски, которые у меня есть, и сравнив цвета Суоми и RLM можно заметить, что у финнов некоторые краски светлее.

Вообще - каждый самолёт в Суомен Ильмавоймат - индивидуален, и требует полного анализа, тут нет четкого баланса цветов, и схем камуфляжа как у Германии с её RLM.

По этому на многих самолётах я вообще использую комбинации из цветов RLM - например мессера окрашены по немецой схеме, немецкими красками, а вот опознавательные знаки закрашены уже Финскими, Желтые полосы и други ЭБИ - то же часто комбинируются.

Есть много интересных фотографий и примеров, которые я буду собирать в Исторической справке, в отдельной теме, для подробного анализа этого забытого и по сути никого не интересующего участника войны.

Наприме Брюстеры В-239, изначально были окрашены в серебристый цвет, на них были нанесены тактические и индивидуальные номера знаки и ЭБИ, а камуфлаж наносился гораздо позднее, и через зелено-черный окрас проглядывает серебристая краска, т.к. камуфляжная окраска нанесена тонким слоем. При этом все ОЗ и ЭБИ - я дела более старыми, чем сам камуфляж.

Ну а еще вот что я бы добавил, темплейты я создаю сма, а т.к. не имею профессиональных нафиков работы в ФШ и не пользуюсь стандартными инструментами, все провисы, тени, объемные детали я отрисовываю в ручную, для придания "натуральности" и того, что как мне кажется выглядит более живым.

Надеюсь я ответил на фопрос, но если надо и интересно, я отвечу и на любые другие.

[Big-B]

Да! совершенно забыл упомянуть такой факт и ход моей мысли, касаемо одного аспекта - я читал, что с 42 должны были красить в цвета RLM, но у меня зародились смутные сомнения в поставках краски, в том, что её поставляли вовремя, и в достаточном количестве. А вот своя краска - высегда была в доступе, её не надо тащить через пол планеты. Вот.

[Гончий Пёс]

Спасибо большое за развёрнутый ответ.
На тему краски проведено очень много исследований. Не мы первые и не мы последние самолётики красим.)
Всё таки по финской окраске тема достаточно известная и цветовые эталоны уже давно установлены и даны аналоги в каталоге FS
На всякий случай , ссылка на поисковик по каталогу: http://www.colorserver.net/
Я понимаю , что финны эксплуатировали свои самолёты так , что ушатывали их за пару месяцев... Но это по большей части относится к моторам и иже с ними.
Полная "убитость" и чрезмерная обшарпанность окраски планера , по фотографиям в целом не прослеживается. По крайней мере я такого не встречал.
Сильное облезание краски видел только на фотографиях итальянских машин , несущих итальянский камуфляж. Перекрашенные же в камо Суоми , они на фото выглядят весьма нормально. Краска держится нормально и не сходит пластами.
На мой взгляд , может стоило придавать износ в виде обшарпанной краски , в тех местах , где она реально могла стираться в процессе эксплуатации. Например на лючках , которые постоянно открывают техники , или на центроплане, по которому техники и пилоты ходят. Но не по всему крылу , а именно ближе к кабине. Конечно это должно выглядеть как сколы краски , а не "иней" от финских морозов.
Прошу прощения за критику. Просто я тоже рисую , и поэтому к таким вещам очень "болезненно" отношусь.
Ниже прикрепляю кусочек таблицы с цветами ВВС Финляндии и ряд фотографий финских самолётов ВМВ.
На основе увиденного на фото и прочитанного в литературе , я делаю вывод , что финские самолёты всё таки вид имели достаточно "цивильный".
К стати , а что вам мешает освоить фотошоп ?

[Гончий Пёс]

Вот ещё ряд фотографий.
Сильная облезлость краски наблюдается только у Хавка-75 , да и то , только на центроплане.
Трофейная "Чайка" , которая уж точно Б/У десять раз , выглядит весьма цивильно.

[Vasya]

Сообщение от Гончий Пёс

Вот ещё ряд фотографий.
Сильная облезлость краски наблюдается только у Хавка-75 , да и то , только на центроплане.
Трофейная "Чайка" , которая уж точно Б/У десять раз , выглядит весьма цивильно.

На первой фотке чего то мне сдаёться что этот крафт ни разу не Хавк-75., конечно я подслеповат, но кажется мне что это на фото горячий Финский парень из деревеньки Суоми, но слегка пообвешан забугорными прибамбасами.
О. НАШЁЛ: - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=36049.0 -.

[Big-B]

На первой фотографии самолёт производства Финляндии - называется Мирски. (шторм).

[Big-B]

Сообщение от Гончий Пёс

Спасибо большое за развёрнутый ответ.
На тему краски проведено очень много исследований. Не мы первые и не мы последние самолётики красим.)
Всё таки по финской окраске тема достаточно известная и цветовые эталоны уже давно установлены и даны аналоги в каталоге FS
На всякий случай , ссылка на поисковик по каталогу: http://www.colorserver.net/
Я понимаю , что финны эксплуатировали свои самолёты так , что ушатывали их за пару месяцев... Но это по большей части относится к моторам и иже с ними.
Полная "убитость" и чрезмерная обшарпанность окраски планера , по фотографиям в целом не прослеживается. По крайней мере я такого не встречал.
Сильное облезание краски видел только на фотографиях итальянских машин , несущих итальянский камуфляж. Перекрашенные же в камо Суоми , они на фото выглядят весьма нормально. Краска держится нормально и не сходит пластами.
На мой взгляд , может стоило придавать износ в виде обшарпанной краски , в тех местах , где она реально могла стираться в процессе эксплуатации. Например на лючках , которые постоянно открывают техники , или на центроплане, по которому техники и пилоты ходят. Но не по всему крылу , а именно ближе к кабине. Конечно это должно выглядеть как сколы краски , а не "иней" от финских морозов.
Прошу прощения за критику. Просто я тоже рисую , и поэтому к таким вещам очень "болезненно" отношусь.
Ниже прикрепляю кусочек таблицы с цветами ВВС Финляндии и ряд фотографий финских самолётов ВМВ.
На основе увиденного на фото и прочитанного в литературе , я делаю вывод , что финские самолёты всё таки вид имели достаточно "цивильный".
К стати , а что вам мешает освоить фотошоп ?

Да критика только за
Ну, фотошоп мне освоить мешает - катострофическая нехватка времени, его на столько мало, что один скин я могу рисовать по неделе
Желание то есть, но малое дитё, работа, и ещё целая тьма дел - у меня на порисовать остаётся минут 20 в день.
А тут ещё и систематизировать и разгрести всё это Финское "золото" надо, что бы разобраться с камуфляжами, и что у них там происходило с самолётами вообще.

[Гончий Пёс]

Сообщение от Vasya

На первой фотке чего то мне сдаёться что этот крафт ни разу не Хавк-75.......................

Да , совершенно верно. Каюсь ошибочка вышла. Я Мессершмит от телеги с трудом отличаю.
Да , на фото оказался некий VL «Myrsky»
http://www.planers32.ru/mc_1143.html

http://avia-museum.narod.ru/finland/vl_myrsky.html

http://airspot.ru/catalogue/item/vl-myrsky

На паре фотографий он выглядит поношенным в некоторых местах.)
Я бы сказал в "правильных" местах. По борту , где обычно остаётся налёт нагара от выхлопа. То-ли тут от того , что механики постоянно нагар стирали и протёрли до металла. То ли краску разъело остатками моторного масла.

[Big-B]

Сообщение от Гончий Пёс

Да , совершенно верно. Каюсь ошибочка вышла. Я Мессершмит от телеги с трудом отличаю.
Да , на фото оказался некий VL «Myrsky»
http://www.planers32.ru/mc_1143.html

http://avia-museum.narod.ru/finland/vl_myrsky.html

http://airspot.ru/catalogue/item/vl-myrsky

На паре фотографий он выглядит поношенным в некоторых местах.)
Я бы сказал в "правильных" местах. По борту , где обычно остаётся налёт нагара от выхлопа. То-ли тут от того , что механики постоянно нагар стирали и протёрли до металла. То ли краску разъело остатками моторного масла.

Вообще, ввс Суоми - забавная штука. Летало всё, что можно сбить, починить и снова полетать http://mig3.sovietwarplanes.com/lagg3/red29/red29.html например вот это. ЛаГГ - 3 с такими повреждениями у нас был бы списан, но тут его снова поставили на крыло. Хотя И-16 до лётного состояния таки не довели толком..

[Big-B]

Сообщение от Гончий Пёс

Да , совершенно верно. Каюсь ошибочка вышла. Я Мессершмит от телеги с трудом отличаю.
Да , на фото оказался некий VL «Myrsky»
http://www.planers32.ru/mc_1143.html

http://avia-museum.narod.ru/finland/vl_myrsky.html

http://airspot.ru/catalogue/item/vl-myrsky

На паре фотографий он выглядит поношенным в некоторых местах.)
Я бы сказал в "правильных" местах. По борту , где обычно остаётся налёт нагара от выхлопа. То-ли тут от того , что механики постоянно нагар стирали и протёрли до металла. То ли краску разъело остатками моторного масла.

На третьей фото он после полгого перекраса, и замены ОЗ - со Синих свастик в беломк круге на бело-сине-белые кокарды. Это значит что 1944 год. или позже.

[Гончий Пёс]

Сообщение от Big-B

Вообще, ввс Суоми - забавная штука. Летало всё, что можно сбить, починить и снова полетать.. например вот это. ЛаГГ - 3 с такими повреждениями у нас был бы списан, но тут его снова поставили на крыло. ..

Ну а что , абсолютно целый самолёт. Только лопасти помяты.
А учитывая , что в финляндии ничего кроме леса и медведей с оленями нету , то совершивший вынужденную посадку ЛаГГ , очень ценный трофей.

А вот и целый ряд трофеев. Насколько позволяет разглядеть качество фотографий , они все , не смотря на многократное Б/У выглядят очень прилично.

И вот тут я на статейку о финских трофеях наткнулся.
Посмотрите , вдруг интересно будет: http://www.nnre.ru/transport_i_aviac...7_11_12/p3.php

[Big-B]

Сообщение от Гончий Пёс

Ну а что , абсолютно целый самолёт. Только лопасти помяты.
А учитывая , что в финляндии ничего кроме леса и медведей с оленями нету , то совершивший вынужденную посадку ЛаГГ , очень ценный трофей.

А вот и целый ряд трофеев. Насколько позволяет разглядеть качество фотографий , они все , не смотря на многократное Б/У выглядят очень прилично.

И вот тут я на статейку о финских трофеях наткнулся.
Посмотрите , вдруг интересно будет: http://www.nnre.ru/transport_i_aviac...7_11_12/p3.php

Зачитана до дырок мной эта статья )) я рыл всю эту информацию ещё лет 5 назад
Я вообще поражаюсь на этих самых "воинов страны Суоми". Они умудрялись собирать кхм.. по помойкам всё подряд, чинить и давольно таки не плохо использовать, в своих интересах..

[Big-B]

Сообщение от Гончий Пёс

учитывая , что в финляндии ничего кроме леса и медведей с оленями нету, то совершивший вынужденную посадку ЛаГГ , очень ценный трофей.
[/url]

http://forum.aviaskins.com/showthrea...d=1#post138649

Загляни, почитай, я тут кое чего понаписулял про один из трофеев, добытый из леса с дикими лосями - людоедами

[Гончий Пёс]

Сообщение от Big-B

Загляни, почитай, я тут кое чего понаписулял про один из трофеев, добытый из леса с дикими лосями - людоедами

Это очень хорошо , что ты этим занимаешься. Эта информация может быть очень полезна.
Я вот всё собираюсь сделать подобную тему , но по цветам красок различных ВВС.

[-OSF-Джо]

Сообщение от Гончий Пёс

На всякий случай , ссылка на поисковик по каталогу: http://www.colorserver.net/

Я конечно ХЗ, но по моему они таки отличаются. Хотя и номер тот же... :-/

[Гончий Пёс]

Сообщение от -OSF-Джо

Я конечно ХЗ, но по моему они таки отличаются. Хотя и номер тот же...

Кусочек цвета представленный в таблице весьма примерен и конечно отличается от эталона FS.
цифровой код FS дан в таблице , на него и внимание. Или по RGB , там же в таблице.

[злой]

вспомнил, я вот чего находил в инете
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=2277