Новые корабли. Сделай сам.

[Motorhead]

Сообщение от Grejf11

Бюллетень от 7 мая 1945 отменяющий предидущие издания.
Предписывающий использование старого и нового(находящегося в разработке) светового оборудования для обеспечения ночных полетов.

Ну, там только один пункт описывается, как "These lights are under development, and will be furnished when ready.", а именно "(g) Depth Perception Lights". Что-то типа системы сигнализации пилоту, которая видимо должна была заменить LSO в условиях плохой видимости. Все остальное, это описание месторасположения ламп, ну собственно какая разница, каких именно. Кстати, прочитав раздел "(a) Signal and Homing Lights", я понял, какие именно прожектора адмирал Митшер приказал включить 20 июня 1944, чтобы облегчить возвращавшимся самолетам поиск своих авианосцев. Это оказывается не прожектора ПВО (как я первоначально думал, и видимо ошибался) а специальные яркие огни, расположенные в верхней части надстройки, которые как раз предназначены для того, чтобы пилот мог увидеть свой корабль с большого расстояния в темноте.

Ночные полеты проводились и в период второй мировой, и еще до него. Я часто читал описание таких полетов, например, у Моррисона. Первый наступательный рейд американских авианосцев, налет на Маршалловы острова, 1 февраля 1942. Самолеты стартовали еще до рассвета, используя естественно подсветку контура палубы. Или, например, описание действий "Рейнджера" в 1942-1943, в книжке про эскадрилью VT-4.

Я собственно не понимаю, что тут вызывает сомнения. Освещение полетной палубы по контуру это совсем не какое-то фантастическое вундервафффе. Тут не нужны какие-то сверх хайтек технологии. Обычные лампочки ильича, да проводка))