Новые самолеты. Обсуждение.

[Константин]

Там все кода спрятаы в СФС файлах. А что за мод такой? Я только нашел мод с одним 209м. У меня еще есть твоя 1я редакция 209го с разными двигателями.

[Vasya]

Сообщение от Константин

Там все кода спрятаы в СФС файлах. А что за мод такой? Я только нашел мод с одним 209м. У меня еще есть твоя 1я редакция 209го с разными двигателями.

От оригинала САСовского мода Ме-209-2 оставил только 3До.
Так же взял их оригинальный файлик с вооружением из папки сод
и переименовл его в Ме-209-2А.
Всё.
То, что ВАТ не видит файлик 1374494428 с вооружением - я прокоментировать не могу.
У меня ВАТ не установлен.

Про структуру подпапок в ВАТ можно спросить Андрея(65) - у него есть ВАТ.

[Константин]

Заработало! Другие гарматы на 12й поставил и Спасибо!

[Vasya]

Прикинул для Кукурузника.
----------------------
ФМ обновлена 13-01-2022 - переписана поляра по таблице.
https://drive.google.com/file/d/1Jx1...ew?usp=sharing
Читал:
http://aviaclub.ru/planes/nashi-samo...nnye-samoleta/
https://lektsii.org/14-36351.html
https://zen.yandex.ru/media/id/5f490...e6297ce348d4b5
https://uk.wikipedia.org/wiki/Ан-2

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 18.176
  Length 12.2735
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 3615.0
  TakeOff 4660.0
  Oil 60.0
  Fuel 900.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 0
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 1.0
  CAileronThreshold 320
  CElevatorThreshold 275
  CRudderThreshold 300
  DefaultAileronTrim 0.003
  DefaultElevatorTrim -0.010
  DefaultRudderTrim -0.150  
[Squares]
  Wing 71.526
  Aileron 15.9
  Flap 4.09
  Stabilizer 7.56
  Elevator 4.72
  Keel 3.20
  Rudder 2.65
  Wing_In 10.8865
  Wing_Mid 10.8865
  Wing_Out 13.99
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 6.7
  Flap 2.8
  Stabilizer 5.6
  Elevator 6.4
  Keel 5.6
  Rudder 6.4
  Wing_In 2.272
  Wing_Mid 6.816
  Wing_Out 4.544
  Wing_V 3.0            // 4.19
  GCenter 0.02
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.447
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.20
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 300
  Engine1 250
  Engine2 30
  Engine3 30
  Engine4 30
  GearL2 75
  GearR2 75
  Keel1 50
  Keel2 50
  Nose 100
  Oil 50
  Rudder1 75
  Rudder2 50
  StabL 50
  StabR 50
  Tail1 200
  Tail2 150
  Turret1B 30
  Turret2B 30
  Turret3B 30
  Turret4B 30
  Turret5B 30
  Turret6B 30
  VatorL 60
  VatorR 60
  WingLIn 100
  WingLMid 90
  WingLOut 80
  WingRIn 100
  WingRMid 90
  WingROut 80
  Flap01 30
  Flap02 30
  Flap03 30
  Flap04 30
[Engine]
  Engine0Family M-62IR:AN-2NEW-FM
  Engine0SubModel M-62IR/AN-2
[Gear]
  H 2.260769
  Pitch 12.205
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.5
  TailStiffness 0.35
[Params]
  CriticalAOA 24.00
  CriticalCy 01.645       // 01.23
  CxCurvature 00.338      // 01.12
  CxStraightness 00.25
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 01.966
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.07
  SpinCyLoss 0.04
  Vmin 115.0
  Vmax 245.0
  VmaxAllowed 400.0
  VmaxH 259.0
  HofVmax 2500.0
  VminFLAPS 102.0
  VmaxFLAPS 230.0
  Vz_climb 10.0
  V_climb 200.0
  T_turn 22.0
  V_turn 300.0
  K_max 11.2              // 9.3
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 4.0
  Range 900.0
  CruiseSpeed 185.0
  SensYaw 0.4
  SensPitch 0.55
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.10525       // 0.842 = 10* (+2* Wing)
  AOAMinCx_Shift 0.6578
  Cy0_0 0.253            
  AOACritH_0 18.0         // 24.0
  AOACritL_0 -20.0  
  CyCritH_0  1.221        // 1.324
  CyCritL_0 -0.88
  CxMin_0 0.040           // 0.027
  parabCxCoeff_0 4.5E-4
  Cy0_1 0.86
  AOACritH_1 14.0         // 20.0
  AOACritL_1 -25.0
  CyCritH_1 1.552         // 1.60
  CyCritL_1 -0.765
  CxMin_1 0.117           // 0.096 
  parabCxCoeff_1 5.6E-4
  parabAngle 4.5
  Decline 0.010
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0
[SOUND]
  Engine Std

[M-62IR]
  EngineAcceleration 4.0  
  HorsePowers 830.0
// 830.0X0.80(Эффективность винта)=664.0             
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.20482
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 11
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2200.0
  RPMMax 2200.0
  RPMMaxAllowed 2550.0
  Reductor 0.80
  PropMass 200.0
  PropDiameter 3.2
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1237.5
  PropAnglerMaxParam 2200.0
  PropPhiMin 18.0   
  PropPhiMax 48.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 1
  CompressorRPMCurvature 5.0  
  CompressorPAt0 0.5
  CompressorType 1 
  CompressorSteps 1
  CompressorPMax 1.43
  CompressorAltitude0 1550.0
  CompressorMultiplier0 1.01205
  CompressorBaseMultiplier0 1.01205  
  CompressorRPMP0 800.0
  CompressorRPMPMax 2201.0
  CompressorMaxATARPM 1.22355545
  CompressorSpeedManifold 0.7
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.76
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.96
  CompressorRPM3 1850
  CompressorATA3 1.10
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.18
  CompressorRPM5 2100
  CompressorATA5 1.22
  CompressorRPM6 2200
  CompressorATA6 1.22355545
  DisP0x 2200
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 135
  TESPEED 0.021
  TWATERMAXRPM 205
  TOILINMAXRPM 65
  TOILOUTMAXRPM 85
  MAXRPMTIME 180
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 235
  TWATERMIN 140
  TOILMAX 120
  TOILMIN 40
  SoundName M-62_Series
  PropName middle
  StartStopName std_p9

Для варианта Ан-2 от Бизона - фм в архиве ниже.

[Molva]

Сообщение от Vasya

Прикинул для Кукурузника.

Большое спасибо.

[Vasya]

Сообщение от Molva

Большое спасибо.

На здоровля!

---------------------------
Если какие неурядицы с фм - поправлю.
Делал быстро, спешил, пока голова не выключилась -
спать хотел сильно.
Целый день исправлял углы в разных фм.

[Vasya]

Пан поляк из Речи Посполитой просил пару раз "посмотреть" Йокосуку-сукасиму...
Читал тут:
http://www.airwar.ru/enc/bww2/d4y.html
Мне дали готовый мод D4Y_V1.41for4.12+D4Y4A & D4Y5 от 13 года.
Фикс в архиве.
Где САСовский мод - не могу сказать.
3До так себе - немного трахтенберг.
Настроить управление тоже не смог до конца - хвост у джоя живёт своей
жизнью - еле-еле можно немного проскочить по прямой, при маневрах
хвост как у дворняжки Кнопки.
Если есть новое 3До Йокосуки, то эти классы из архива скорее всего не подойдут.
Мод работает только с моим модом вооружения:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2789
Приятных полётов!


------------------------------------
Обновил фм для Йокосуки 24-02-2025 года.

Изменения косметические, но нужные:
поднял Су на 8 градусах до 0.71, и Су_макс до 1.38.,
уменьшил сопротивление на вираже до обычного 0.5.,
открутил Tfac 1.05, был 1.35 от дефолтного D3A1.,
выставил сваливание на правое крыло как у Фоки.,
триммер руля высоты поставил в ноль.,
открутил триммера элеронов и направления - у меня шарик в центре
при 100 проц. тяги на максимальной скорости у земли.
Но джой древний, который покупал ещё в 2009 году и долго лежал в ящике.
Замечания принимаются!

[Vasya]

Исправления:
увеличен САХ до 30 проц. - за кабиной установлена тяжёлая турбина.,
поляра приближена к Реджиане, но критические углы увеличены -
скорее всего Лансер имел немного другой профиль крыла, чем Реджиане.,
посадочная часть поляры приспособлена к закрылку площадью около 2 кв. метров.
Откручен посадочный костыль и теперь Cy0_1 0.60 -
на посадке нужно активно крутить триммер руля высоты - 25-30 нажатий.
Полётный Сх не менялся, в моторе попытался изобразить вялый отклик - пока раскрутится турбина - наверное не получилось.
Мощность, высотность мотора не менялась.
Скорость у земли около 460 км. в час - форсаж, радиатор 8.
Приятных полётов!
Где брал Лансер - не помню.
Наткнулся у себя в закромах архивов.

[Vasya]

"Улучшенная" фм для Потеза-54.
http://airwar.ru/enc/bww1/potez54.html
Оригинал мода:
https://www.sas1946.com/main/index.php?topic=39342.0
Так же прикрепил в архиве классы кокпитов для Потеза из Д-Ген пака.
В патче 4.13.4 Потез загружается в миссии нормально.
---------------------
Скорость близка к "исторической мурзилочной" - 300/310/325 км. в час.
Моторы "мои" оригинальные - день копал по разным мурзилкам
хоть какие то данные по моторам.
Гном-Ромов было штук 15 разных вариантов с разными наддувами
и степенью сжатия.
Поэтому поставил среднефорсированный Гном-Рон
мощностью 780 л.с. на номинале и 850 л.с. на форсаже/увеличенном наддуве в 900 мм.
В кокпите прибор наддува немного привирает - показывает большее значение.
--------------
Приятных полётов!
------------------------------
Пример фм Потеза-543.

[Aircraft]
  Type 2
  Crew 5
  Wingspan 22.1
  Length 16.2
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
  CrewFunction0 1   //PILOT
  CrewFunction1 9   //NOSE BOMBER
  CrewFunction2 4   //DORSAL GUNNER
  CrewFunction3 6   //VENTRAL GUNNER
  CrewFunction4 2   //COPILOT
[Mass]
  Empty 4324.0
  TakeOff 7500.0
  Oil 85.0
  Fuel 860.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 1
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.5
  CAileronThreshold 300.0
  CRudderThreshold 300.0
  CElevatorThreshold 320.0
  DefaultAileronTrim 0
  DefaultElevatorTrim 0
  DefaultRudderTrim 0
[Squares]
  Wing 76.0
  Aileron 1.60
  Flap 1.0
  Stabilizer 4.2
  Elevator 2.2
  Keel 3.8
  Rudder 2.7
  Wing_In 1.7
  Wing_Mid 37.5
  Wing_Out 6.8
  AirbrakeCxS 0.01
[Arm]
  Aileron 6.5
  Flap 2.7
  Stabilizer 10.8
  Keel 8.8
  Elevator 11.4
  Rudder 11.4
  Wing_In 1.4
  Wing_Mid 5.1
  Wing_Out 9.8
  Wing_V 1.0
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.40
  GC_Flaps_Shift 0.10
  GC_Gear_Shift -1.4
[Toughness]
  AroneL 70
  AroneR 70
  CF 900
  Engine1 200
  Engine2 300
  Engine3 400
  Engine4 400
  GearL2 300
  GearR2 300
  GearC2 200
  Keel1 200
  Keel2 200
  Nose 350
  Oil 300
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 200
  StabR 200
  Tail1 600
  Tail2 700
  Turret1B 200
  Turret2B 200
  Turret3B 200
  Turret4B 200
  Turret5B 200
  Turret6B 200
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 750
  WingLMid 600
  WingLOut 500
  WingRIn 750
  WingRMid 600
  WingROut 500
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family Gnome-Rhone-14:Potez54_FM
  Engine0SubModel Gnome-Rhone-14Kdrs/Potez-543
  Engine1Family Gnome-Rhone-14:Potez54_FM
  Engine1SubModel Gnome-Rhone-14Kgrs/Potez-543
[Gear]
  H 2.135965
  Pitch 7.621
  SinkFactor 1500.0
  SpringsStiffness 1.5
[Params]
  CriticalAOA 16.00
  CriticalCy 01.28
  CxCurvature 00.50
  CxStraightness 00.35
  CriticalAOAFlap 16.00
  CriticalCyFlap 01.28
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.08
  SpinCyLoss 0.04
  Vmin 125.0
  Vmax 275.0
  VmaxAllowed 450.0
  VmaxH 325.0
  HofVmax 4200.0
  VminFLAPS 115.0
  VmaxFLAPS 210.0
  Vz_climb 6.4
  V_climb 210.0
  T_turn 40.0
  V_turn 240.0
  K_max 4.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 18.0
  G_class 6.0
  Range 1250.0
  CruiseSpeed 240.0
  SensYaw 0.35
  SensPitch 0.50
  SensRoll 0.20
[Polares]
  lineCyCoeff 0.095
  AOAMinCx_Shift 1.0
  Cy0_0 0.20
  AOACritH_0 18.0
  AOACritL_0 -18.0
  CyCritH_0 1.20
  CyCritL_0 -0.75
  CxMin_0 0.0305
  parabCxCoeff_0 6.0E-4
  Cy0_1 0.20
  AOACritH_1 18.0
  AOACritL_1 -18.0
  CyCritH_1 1.20
  CyCritL_1 -0.75
  CxMin_1 0.0305
  parabCxCoeff_1 6.0E-4
  parabAngle 4.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 50.0
  draw_graphs 0
[SOUND]
  Engine he_111
  Start e_start
  FeedType ELECTRIC

Закрылки не включаются - их там нет исторически.
На взлёте пользуйтесь триммером руля высоты.

[Vasya]

Небольшой фикс для Фокера Г-1.
Датчик наддува не отрегулирован ещё - показывает наддув от фонаря.
Сделаю чуть позже.
Изменения:
немного поправлена фм и "более точный" мотор.,
исправлен тахометр.
На высоте 4800 метров скорость должна быть 475 км. вчас - патч 4.13.4.
Тестил на карте Смоленска.
Шарик приблизительно в центре.
Ещё буду тестить, если хвост не будет дёргаться из-за глюков джоя.
Приятных полётов!
Если не будет грузиться миссия - то положите мат-файл в папку
с кокпитом в оригинальном моде.

[andrey65]

Василий, глянь, если есть время, ФМ для нового ИТП. У меня мозга не хватает открыть, не мое, видно). Хот понять, какая модификация, М-107 прописан или АМ-39... и как. Хорошо, еслит б ты сделал как положено. Оценить бы самолет почти в реале, как было с Як-3У.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Василий, глянь, если есть время, ФМ для нового ИТП. У меня мозга не хватает открыть, не мое, видно). Хот понять, какая модификация, М-107 прописан или АМ-39... и как. Хорошо, еслит б ты сделал как положено. Оценить бы самолет почти в реале, как было с Як-3У.

АМ-39 прописан, а фм от И-185... почти без изменений.
---------------------------
Пока будет вот так:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.9
  Length 9.2
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2780.0
  TakeOff 3600.0
  Oil 50.0
  Fuel 345.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 0
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 400.0
  CElevatorThreshold 400.0
  DefaultAileronTrim 0.014
  DefaultElevatorTrim 0.013
  DefaultRudderTrim 0.084
[Squares]
  Wing 16.5
  Aileron 1.72
  Flap 2.53
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.20
  Keel 0.70
  Rudder 1.10
  Wing_In 2.7
  Wing_Mid 2.85
  Wing_Out 2.7
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.84
  Flap 1.70
  Stabilizer 5.10
  Keel 5.40
  Elevator 5.48
  Rudder 5.72
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 2.28
  Wing_Out 3.98
  Wing_V 5.3
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.275
  GC_Flaps_Shift 0.1866
  GC_Gear_Shift -0.60
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 450
  Engine1 350
  Engine2 350
  Engine3 350
  Engine4 350
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 170
  Keel2 170
  Nose 170
  Oil 80
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 170
  StabR 170
  Tail1 120
  Tail2 100
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family Mikulin-Pol:Pol_TP_FM
  Engine0SubModel Pol-AM39 
[Gear]
  H 1.593106
  Pitch 12.089
  SinkFactor 400.0
  SpringsStiffness 0.8
[Params]
  CriticalAOA 18.00
  CriticalCy 01.52
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.20
  CriticalAOAFlap 22.00
  CriticalCyFlap 02.40
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.08
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 160.0
  Vmax 560.0
  VmaxAllowed 740.0
  VmaxH 570.0
  HofVmax 2500.0
  VminFLAPS 145.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 20.0
  V_climb 270.0
  T_turn 19.0
  V_turn 340.0
  K_max 6.0
  Cy0_max 0.14
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 12.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 12.0
  Range 980.0
  CruiseSpeed 348.0
  SensYaw 0.41
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.31
[Polares]
  lineCyCoeff 0.102
  AOAMinCx_Shift 0.92
  Cy0_0 0.14
  AOACritH_0 18.0
  AOACritL_0 -17.0
  CyCritH_0 1.32
  CyCritL_0 -0.85
  CxMin_0 0.0245
  parabCxCoeff_0 5.2E-4
  Cy0_1 0.85
  AOACritH_1 16.5
  AOACritL_1 -26.0
  CyCritH_1 1.84
  CyCritL_1 -0.7555
  CxMin_1 0.1219
  parabCxCoeff_1 8.0E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673
  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525
  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616
  mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213
[SOUND]
  Engine Std

Использована цифровая поляра от Миг-3 как наиболее близкая.
Завтра попробую написать мотор.

[Vasya]

Я понял почему у Р-5 в дефолте в 4.10 CyCritH_0 1.35.
И для Поликарповского опытного истребителя поляра немного уедет,
не критично - Су крит. будет как и у Миговского крыла - CyCritH_0 1.32.
Осталось линейно высчитать Су для посадочной части поляры - простая арихмэтыка.
---------------------
Получается где то вот так:
(Окончательный вариант на 30-03-2021 года.)

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.0
  Length 9.20
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2910.0
  TakeOff 3570.0
  Oil 50.0
  Fuel 345.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 0
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 400.0
  CElevatorThreshold 400.0
  DefaultAileronTrim -0.019
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim -0.06315
[Squares]
  Wing 16.50
  Aileron 1.145
  Flap 2.09
  Stabilizer 1.659
  Elevator 1.446
  Keel 0.614
  Rudder 0.913
  Wing_In 2.7
  Wing_Mid 2.85
  Wing_Out 2.7
  FuselageCxS 0.00
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.45
  Flap 1.70
  Stabilizer 5.10
  Keel 5.40
  Elevator 5.6
  Rudder 5.9
  Wing_In 1.0
  Wing_Mid 2.5
  Wing_Out 3.8
  Wing_V 5.3
  GCenter 0.10
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.275
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.20
[Toughness]
  AroneL 200
  AroneR 200
  CF 300
  Engine1 100
  Engine2 100
  Engine3 100
  Engine4 100
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 100
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family AM-39_Series_NEW:Pol_TP_FM
  Engine0SubModel AM-39_ITP
[Gear]
  H 1.575941
  Pitch 15.51
  SinkFactor 500.0
  SpringsStiffness 0.8
  TailStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.66
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.05
  CriticalAOAFlap 20.00
  CriticalCyFlap 01.936
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.02
  Vyfac 0.88
  Tfac 1.05
  Vmin 170.0
  Vmax 560.0
  VmaxAllowed 750.0
  VmaxH 650.0
  HofVmax 6400.0
  VminFLAPS 150.0
  VmaxFLAPS 255.0
  Vz_climb 16.0
  V_climb 290.0
  T_turn 26.0
  V_turn 340.0
  K_max 12.0
  Cy0_max 0.14
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 10.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 12.0
  Range 1000.0
  CruiseSpeed 380.0
  SensYaw 0.44
  SensPitch 0.67
  SensRoll 0.32
[Polares]
  lineCyCoeff 0.090
  AOAMinCx_Shift 0.9724     // 0.207-0.115=0.92 шифт + меньшая площадь крыла 
  Cy0_0 0.14
  AOACritH_0 18.0           // 17.0 + предкрылок
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.32            //  1.24  - при Cy0_0 0.14 верхняя часть поляры Cy  0.6
  CyCritL_0 -0.90485        //  -0.85 - при Cy0_0 0.14 нижняя часть поляры  Cy -0.3 (0.6+0.3=0.90(CyCoeff))
  CxMin_0 0.0210            //  Cx 0.0240 - минус кирпич радиатора
  parabCxCoeff_0 5.0E-4
  Cy0_1 0.74                //  Cy 0.62 + выпуск щитков до 60 градусов
  AOACritH_1 16.0
  AOACritL_1 -26.0
  CyCritH_1 1.84            //  из книги про Миг-3
  CyCritL_1 -0.7555         //  рассчёт на глаз
  CxMin_1 0.103425          //  Cx 0.021Х4.925(3.94х1.25(60 градусов))= Cx 0.103425
  parabCxCoeff_1 8.0E-4
  parabAngle 5.2
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673
  mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525
  mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616
  mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213
[SOUND]
  Engine Std

Мотор попробую написать после обеда, ....... иду на работу.

[andrey65]

Классно! Просто не терпится понять, что был бы ИТП в реале...

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Классно! Просто не терпится понять, что был бы ИТП в реале...

Стараюсь.
Приходится всё самому - посоветоваться пока не скем.
Кстати, после продолжу настройку Р-5.
Два дня назад у меня обороты точно получились - всё по книжке
про советские моторы - картинка из книги ниже.
Ищё мотор АМ-39, наткнулся на таблицу М-17 - вот сразу скрин
в подтверждение моих изыскательных тестов.
--------------------------------------------
Мотор на сегодня.

[AM-39_ITP]
  EngineAcceleration 2.4
  HorsePowers 1580
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.2054572
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 11   
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 250
  RPMNom 2065.0
  RPMMax 2050.0
  RPMMaxAllowed 2500.0
  Reductor 0.732
  PropMass 175.0
  PropDiameter 3.6                 // Винт ВИШ АВ-5Л-123
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.10
  PropAnglerMinParam 1500.6
  PropAnglerMaxParam 2050.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2350.0
  PropPhiMin 19.0
  PropPhiMax 39.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 320.0
  cCompressor 1
  CompressorType 1
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 4.0 
  CompressorPMax 1.849 
  CompressorAltitude0 1100.0
  CompressorMultiplier0 1.0443
  CompressorAltitude1 5850.0
  CompressorMultiplier1 0.9494
  CompressorRPMP0 600.0
  CompressorRPMPMax 2350.0
  CompressorMaxATARPM 1.6314
  CompressorSpeedManifold 0.8
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.65
  DisP0x 2050
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  cRadiator 1
  TESPEED 0.02
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 85
  MAXRPMTIME 600
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 115  
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.180f
  FuelConsumptionP05 = 0.240f
  FuelConsumptionP1 = 0.285f
  FuelConsumptionPMAX = 0.315f

Завтра будут тесты.
Форсаж думаю заблокировать. Был ли форсаж на опытном моторе в 1942 году?
Тем более он рассчётный.

[Grejf11]

Василий, а по винтам смотрю совсем абстрактно подходят только масса и диаметр. Тут получается все сплошная абстракция. Никто не требует пол ГОСТ 21664-76 сюда загонять но хотя бы пункты?
75. Эффективная тяга винта
76. Удельная тяга винта
77. Коэффициент тяги винта
78. Мощность винта
79. Эффективная мощность винта

[Vasya]

Сообщение от Grejf11

Василий, а по винтам смотрю совсем абстрактно подходят только масса и диаметр. Тут получается все сплошная абстракция. Никто не требует пол ГОСТ 21664-76 сюда загонять но хотя бы пункты?
75. Эффективная тяга винта
76. Удельная тяга винта
77. Коэффициент тяги винта
78. Мощность винта
79. Эффективная мощность винта

О!
Это такой больной мозоль... плакать хочется.
Можно в класс поставить костыль: прописать снимаемый момент и забить.
Например: на 1520 сил. БМВ-801 нужно 5700 ньютонов(иловских).
Это дело можно прикинуть на каждый мотор.
Но без опыта 2-3 лет писания моторов не получится - будут косяки.

[Vasya]

То что получается с Поликарповским ИТП.
Ниже архив.
Скорость у земли около 560 км. в час - радиатор 8.
На посадке разбил немного.
На взлёте и посадке пользуйтесь триммерами руля высоты - 25-30 нажатий.
Потому как у нас очень передняя центровка.

Диапазон центровок самолета колебался в пределах 19,4-25,5% САХ.

http://www.airwar.ru/enc/fww2/itp.html
Снять лтх не получилось - жутко дергаеться хвост - джойстик глючит совсем.
Может кто замеряет скорость на второй границе высотности + - 6500 метров.
Приятных полётов!

[andrey65]

Спасибо, Василий, за ИТП! Отлично получилось!
Вес игра показала с 3х20 без бомб и с АМ-39 - 3569
Скорости, 100 процентов топлива и убран радиатор:
100м-571, 1000-603, 2000-635, 3000-616, 5000-682.
Потолок - набрал 15500, но не упирался.

[Grejf11]

жутко дергаеться хвост - джойстик глючит совсем.

Не в тему....но имел такой же неприятность. Хвостовые конвульсии и опрокидывания на спину и пр. Разозлился разобрал - попала смазка в нижний осевой датчик. Промыл техническим бензином ( только им ! !! ацетон наделает беды спирт не даст результата). Все излечилось.