Дефолтные самолеты. Модернизация. Обсуждение. - Страница 34

GUZKNIFE · 12.02.2022, 01:01

...и ещё здесь посмотреть.
https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,2388.0.html
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,28554.0.html

UFO · 12.02.2022, 07:49

Цитата:

Сообщение от Vasya

Похожее я нашёл тут:
https://www.patrulla-azul.com/FreeIL...hp?f=77&t=1491
https://www.patrulla-azul.com/FreeIL...hp?f=15&t=1497
Так же я нашёл у себя расскраску кокпита - брал на САС лет 7 назад.
https://drive.google.com/file/d/1sI4...ew?usp=sharing

Цитата:

Сообщение от GUZKNIFE

...и ещё здесь посмотреть.
https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,2388.0.html
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,28554.0.html

Vasya · 11.05.2022, 00:53

Мотор для раннего Киттихока.

Код:

[V-1710-33/RIGHT/NEW/P-40C]
  Direction Right
  HorsePowers 1040.0                          // 41Hg 1040.0Hp-fuel 95   
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.13                         // 47Hg 1175Hp
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 11  
  cMix 1
  RPMMin 200
  RPMNom 3050.0
  RPMMax 3000.0
  RPMMaxAllowed 3320
  Reductor 0.77                               // 0.50
  PropDiameter 2.6                            // 3.353 
  PropMass 160.0
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 3000.0
  PropAnglerAfterburnerParam 3010.0
  PropPhiMin 22.4                            // 24.4
  PropPhiMax 54.5                            // 54.5
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 320.0
  cCompressor 0  
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorPAt0 0.40
  CompressorRPMCurvature 0.5
  CompressorPMax 1.57                         // 47Hg
  CompressorAltitude0 3800.0                  // 12500ft 
  CompressorMultiplier0 1.08173               // 47Hg 1271Hp-fuel 95 8500ft 
  CompressorBaseMultiplier0 1.08173           // 41Hg 1125Hp-fuel 95 12500ft 
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 3010.0
  CompressorMaxATARPM 1.4139
  CompressorSpeedManifold 0.8
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.55
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.70
  CompressorRPM2 2000
  CompressorATA2 1.00
  CompressorRPM3 2280
  CompressorATA3 1.07
  CompressorRPM4 2600
  CompressorATA4 1.28
  CompressorRPM5 3000
  CompressorATA5 1.4139
  DisP0x 3000
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.015
  TWATERMAXRPM 85
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 80
  MAXRPMTIME 400
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 125
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 100
  TOILMIN 40

  FuelConsumptionP0 = 0.20F
  FuelConsumptionP05 = 0.17F
  FuelConsumptionP1 = 0.21F
  FuelConsumptionPMAX = 0.235F

Ниже "документы".
График мощности/наддува для 35 мотора, но он тоже подойдёт.
33 мотор имел чуть меньший наддув из-за настроек под бензин похуже.

Vasya · 21.05.2022, 02:42

На пробу "исправленная" фм для Тандерболта(P-47D).
http://www.airwar.ru/enc/fww2/p47d25.html

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 12.42
  Length 10.99
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 4630.0
  TakeOff 6583.0
  Oil 97.0
  Fuel 1006.0
//  Nitro 70.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CDifferentialBrakes 1    
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 3.0
  CAileronThreshold 420.0
  CRudderThreshold 490.0
  CElevatorThreshold 490.0
  DefaultAileronTrim -0.001
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim 0.0738
[Squares]
  Wing 27.87
  Aileron 1.40       // 1.78
  Flap 3.58          // 2.40
  Stabilizer 2.40
  Elevator 1.61
  Keel 1.5
  Rudder 1.50
  Wing_In 4.5
  Wing_Mid 4.5
  Wing_Out 4.935
  FuselageCxS 0.00
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 4.16
  Flap 1.67
  Stabilizer 5.4
  Keel 5.6
  Elevator 5.80
  Rudder 6.2
  Wing_In 1.65
  Wing_Mid 4.16
  Wing_Out 5.41
  Wing_V 4.5
  GCenter 0.08
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.30
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 1200
  Engine1 350
  Engine2 350
  Engine3 350
  Engine4 350
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 180
  Keel2 180
  Nose 180
  Oil 100
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 170
  StabR 170
  Tail1 200
  Tail2 500
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 350
  WingLMid 250
  WingLOut 100
  WingRIn 350
  WingRMid 250
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family PrattWhitney_R-2000_Series(MOD):P-47D_NEW-FM
  Engine0SubModel Pratt-Whitney-R-2800-59/DFL/P-47D/NEW
[Gear]
  H 1.614541
  Pitch 11.842
  SinkFactor 1400.0
  SpringsStiffness 0.3
  TailStiffness 0.2
[Params]
  CriticalAOA 18.00
  CriticalCy 01.42
  CxCurvature 00.85
  CxStraightness 00.13
  CriticalAOAFlap 16.50
  CriticalCyFlap 02.60
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.04
  SpinCyLoss 0.02
  Vyfac 0.92
  Tfac 1.02
  Vmin 170.0
  Vmax 487.0
  VmaxAllowed 1000.0
  VmaxH 660.0
  HofVmax 9600.0
  VminFLAPS 165.0
  VmaxFLAPS 270.0
  Vz_climb 14.0
  V_climb 270.0
  T_turn 30.0
  V_turn 350.0
  K_max 14.0
  Cy0_max 0.25
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 30.0
  G_class 12.0
  ReferenceWeight 40.0
  Range 3060.0
  CruiseSpeed 310.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.66
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.096    // Cy 0.86(=8*-1* заклинение крыла):8=0.1075x(1.42:1.59=0.893)=0.96
  AOAMinCx_Shift 1.0434782            
  Cy0_0 0.24
  AOACritH_0 17.5
  AOACritL_0 -14.0
  CyCritH_0 1.42                // 1.59 Cy Max Cl=17.7*х0.94-5%
  CyCritL_0 -0.84
  CxMin_0 0.0262		  
  parabCxCoeff_0  4.5E-4         
  Cy0_1 1.34                    // Cy(FW-190)0.62:0.16(Cy0)х0.25(Cy0 P-72)х1.39
  AOACritH_1 16.5
  AOACritL_1 -21.0
  CyCritH_1 2.6
  CyCritL_1 -0.6
  CxMin_1 0.109
  parabCxCoeff_1  6.72E-4
  parabAngle 4.5
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -10.183,-8.4804,-17.521,-27.311,-48.533,-15.255,-21.34,-10.104
  mc4 31.265,38.861,81.767,413.29,282.28,98.939,144.86,61.433
  mm 0.655,0.75,0.795,0.797,0.775,0.72,0.641,0.581
  mz 0.245,0.202,0.172,0.077,0.116,0.131,0.121,0.154
[SOUND]
  Engine Std

Изменения:
мотор з сухим наддувом в 65 дюймов.,
перерысовання поляра, развесовка 29 % САХ, чуть увеличенных Сх.,
так же изменены размеры и добавлена площадь крыла - с 25 до 27 метров кв.
Скорость у земли:
487 (302 мили) км. в час - номинал - радиатор 6.,
534 (332 мили) км. в час - форсаж - радиатор 6.
Скорость на высоте:
9600 метров - 700 (435 мили) км. в час - номинал - радиатор 6.,
8000 метров - 695 (432 мили) км. в час - форсаж - радиатор открыт.
В зависимости от температуры карты скорости будут "гулять" +- 7 км. в час.
На номинале скорость больше, чем на графике.
Возможны такие

причины:
при испытаниях на высотах выше 8000 метров винт на снимал полную мощность.,
не разрешались обороты выше 2550 как и в Корсаре.,
стоял ограничитель дросселя и выше 27 тысяч футов ограничивалось
давление наддува.
В игре эти ограничения не прописаны, поэтому формула расчёта
мощности снимает от 2000 л.с. как и в документе.

Ниже архив с фм и классом P-47D для разных патчей.
Возможно БАТовский класс подойдёт в Д-Ген.

andrey65 · 21.05.2022, 07:30

Не работает в БАТ, положил в стандартную папку модуля WAW

Vasya · 21.05.2022, 08:45

Цитата:

Сообщение от andrey65

Не работает в БАТ, положил в стандартную папку модуля WAW

Вот класс P-47D из BAT:

Код:

package com.maddox.il2.objects.air;

import com.maddox.rts.Property;

// Referenced classes of package com.maddox.il2.objects.air:
//            P_47ModPack, PaintSchemeFMPar05, PaintSchemeFMPar06, NetAircraft, 
//            Aircraft

public class P_47D extends P_47ModPack
{

    public P_47D()
    {
    }

    public float getEyeLevelCorrection()
    {
        return 0.05F;
    }

    public void update(float f)
    {
        super.update(f);
        bubbleTopTailSway();
    }

    static java.lang.Class _mthclass$(java.lang.String s)
    {
        java.lang.Class class1;
        try
        {
            class1 = java.lang.Class.forName(s);
        }
        catch(java.lang.ClassNotFoundException classnotfoundexception)
        {
            throw new NoClassDefFoundError(classnotfoundexception.getMessage());
        }
        return class1;
    }

    static 
    {
        Class class1 = com.maddox.il2.objects.air.P_47D.class;
        new NetAircraft.SPAWN(class1);
        Property.set(class1, "iconFar_shortClassName", "P-47D-25");
        Property.set(class1, "meshName", "3DO/Plane/P-47D(Multi1)/hier.him");
        Property.set(class1, "PaintScheme", new PaintSchemeFMPar05());
        Property.set(class1, "meshName_us", "3DO/Plane/P-47D(USA)/hier.him");
        Property.set(class1, "PaintScheme_us", new PaintSchemeFMPar06());
        Property.set(class1, "noseart", 1);
        Property.set(class1, "yearService", 1944F);
        Property.set(class1, "yearExpired", 1947.5F);
//        Property.set(class1, "FlightModel", P_47ModPack.useStockFlightModels() ? "FlightModels/P-47D-27_late.fmd" : "FlightModels/P-47D-27_late.fmd:P47Pack_FM");
        Property.set(class1, "FlightModel", "FlightModels/P-47D-25.fmd:P-47D_NEW-FM");        
        Property.set(class1, "cockpitClass", new Class[] {
            com.maddox.il2.objects.air.CockpitP_47D25.class
        });
        Property.set(class1, "LOSElevation", 1.1104F);
        Aircraft.weaponTriggersRegister(class1, new int[] {
            0, 0, 0, 0, 1, 1, 1, 1, 2, 2, 
            2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 2, 3, 
            3, 3, 3, 3, 9, 9, 9, 9, 9, 9
        });
        Aircraft.weaponHooksRegister(class1, new String[] {
            "_MGUN01", "_MGUN02", "_MGUN03", "_MGUN04", "_MGUN05", "_MGUN06", "_MGUN07", "_MGUN08", "_ExternalRock01", "_ExternalRock01", 
            "_ExternalRock02", "_ExternalRock02", "_ExternalRock03", "_ExternalRock03", "_ExternalRock04", "_ExternalRock04", "_ExternalRock05", "_ExternalRock05", "_ExternalRock06", "_ExternalBomb02", 
            "_ExternalBomb02", "_ExternalBomb03", "_ExternalBomb03", "_ExternalBomb01", "_ExternalDev01", "_ExternalDev02", "_ExternalDev03", "_ExternalBomb01", "_ExternalBomb02", "_ExternalBomb03"
        });
    }
}

В классе только изменил ссылку на другую фм и всё.
Если бы у меня был BAT и мод не заработал, то тормошил бы на САС
создателей этой сборки на предмет разъяснения

куда нужно ложить
моды для уверенной работы в BAT.
Сам я не знаю

как туда вставлять моды.

andrey65 · 21.05.2022, 10:19

Я раньше тупо вкладывал твою ФМ прям в папке твоей в модуль - и все работало. Сейчас не знаю, что не так

Vasya · 23.05.2022, 01:44

Цитата:

Сообщение от andrey65

Я раньше тупо вкладывал твою ФМ прям в папке твоей в модуль -
и все работало.
Сейчас не знаю, что не так.

Сейчас много

работы привалило, которую нужно делать руками.
Чуть позже попробую собрать фм всех Кувшинов, которые есть
в файлике P47Pack_FM., этот файлик есть в BAT.

Vasya · 23.05.2022, 05:45

Цитата:

Сообщение от Vasya

..........
Чуть позже попробую собрать фм всех Кувшинов, которые есть
в файлике P47Pack_FM., этот файлик есть в BAT.

Вот ниже архив с файликом P47Pack_FM и хешем/классом P_47D.
По идее должно работать в BAT и с модом Jugs Reloaded: A P-47 Pack.
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,39846.0.html
Мод Кувшинов(P-47 Pack) поставил себе в патч 4.12.2.
Проверил работоспособность класса и фм для P_47D.
Так же изменены фм для P_47D-27 и P_47D-27 поздний.
Остальные флайт-модели изменю на неделе.

-----------------------
С критическим углом в 21 градус в САСовской поляре не согласен.
По графику профиля критический угол CL 11.5-12 градусов
для Cy 1.18-1.25.
Если добавить около 6.75 градусов @, то получим 18.25*-18.75*.
Минус 1* установки крыла - получаем критический угол от 17.25*-17.75.
В дефолте было 17*.
Усреднил в поляре AOACritH_0 17.5 и в параметрах CriticalAOA 18.00.
Кувшин был достаточно сложным в управлении
и не очень маневренным на малых высотах.
Конечно, програмно нужно было ещё и затяжелять рули

до 5000 м,
но этого не умею.

andrey65 · 23.05.2022, 12:51

Не работает, все равно идет со старой дефолтной ФМ. Извращался как мог, поставил пак отсюда:
https://www.sas1946.com/main/index.p...39846.168.html
сунул туда твой класс и фм, с заменой. Все рано идет старая.

Vasya · 30.07.2022, 11:25

Цитата:

Бросил Сеафайры, корекцию Барракуды, собирание баттонза,
там осталось по чуть-чуть усилий.
Вношу правки в поляру Лавок - что бы точно по графику продувки.
Сопоставляю с графиком продувки Фоки, у которого подобный профиль.
Перепроверяю посадочную часть, что бы не было помарок.
Все цифры будут иметь "сноску" откуда взяты.

Попытка изобразить полётную часть фм для Ла-5 по графику продувки.

Код:

[Params]
  CriticalAOA 18.00
  CriticalCy 01.22
  CxCurvature 00.76
  CxStraightness 00.13
  CriticalAOAFlap 17.00
  CriticalCyFlap 01.90
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.04
  SpinCyLoss 0.02
  Vmin 165.0
  Vmax 510.0
  VmaxAllowed 710.0
  VmaxH 600.0
  HofVmax 6250.0
  VminFLAPS 145.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 20.0
  V_climb 270.0
  T_turn 19.0
  V_turn 340.0
  K_max 12.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 12.0
  G_class_coeff 21.0
  G_class 10.0
  ReferenceWeight -24.0
  Range 900.0
  CruiseSpeed 400.0
  SensYaw 0.45
  SensPitch 0.67
  SensRoll 0.37
[Polares]
  lineCyCoeff 0.08125      // 0.65:8
  AOAMinCx_Shift 0.45      // Cx на @ 17*
  Cy0_0 0.15               // Cy0 на графике с закрытыми створками/ковшами 
  AOACritH_0 17.0          // падение @ на 5* с 22*
  AOACritL_0 -15.0         // падение @ на 5* с 20*
  CyCritH_0 1.24           // Cy_max на графике продувки без предкрылков
  CyCritL_0 -0.88          // Cy_max нижней части поляры на 15* - атлас Вулкан-авиа 
  CxMin_0 0.0242           // Cx приблизительный с фанерными накладками
  parabCxCoeff_0 4.2E-4    // Расчитать не могу - аналог ФВ-190
  Cy0_1 0.96               // Cy1_max на графике атлас Вулкан-авиа 
  AOACritH_1 16.41         // по бюлеттеню № 1 ИШАД РОСС
  AOACritL_1 -23.0         // @ нижней части поляры - атлас Вулкан-авиа
  CyCritH_1 1.925          // Cy_max 2.05(7) на графике атлас Вулкан-авиа х(1.24:1.32)
  CyCritL_1 -0.72          // Cy_max нижней части поляры - атлас Вулкан-авиа 
  CxMin_1 0.0982           // 0.074 + Сх планера без крыла
  parabCxCoeff_1 5.9E-4    // Расчитать не могу - аналог ФВ-190
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -17.001,-9.8474,-2.4053,19.44,-11.492,-2.7464,1.6612,3.9875
  mc4 37.807,28.078,69.235,26.054,89.944,41.96,21.532,14.707
  mm 0.678,0.738,0.772,0.771,0.748,0.694,0.641,0.584
  mz 0.281,0.26,0.127,0.086,0.129,0.147,0.151,0.115
[SOUND]
  Engine fw_190

Лагг-3

Код:

  CriticalAOA 18.00
  CriticalCy 01.23
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.12
  CriticalAOAFlap 16.50
  CriticalCyFlap 01.88
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.05
  SpinCyLoss 0.02
  Vyfac 0.92
  Tfac 1.02
  Vmin 170.0
  Vmax 470.0
  VmaxAllowed 690.0
  VmaxH 560.0
  HofVmax 5000.0
  VminFLAPS 140.0
  VmaxFLAPS 235.0
  Vz_climb 15.0
  V_climb 270.0
  T_turn 23.0
  V_turn 340.0
  K_max 12.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 3.0
  ReferenceWeight -22.0
  G_class_coeff 19.0
  G_class 9.0
  Range 870.0
  CruiseSpeed 390.0
  SensYaw 0.39
  SensPitch 0.67
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.08125      // 0.65:8=0.08125
  AOAMinCx_Shift 0.45      // Cx на @ 17*
  Cy0_0 0.15               // Cy0 на графике с закрытыми створками/ковшами 
  AOACritH_0 17.0          // падение @ на 5* с 22*
  AOACritL_0 -15.0         // падение @ на 5* с 20*
  CyCritH_0 1.24           // Cy_max на графике продувки без предкрылков
  CyCritL_0 -0.88          // Cy_max нижней части поляры на 15* - атлас Вулкан-авиа 
  CxMin_0 0.022            // Cx приблизительный
  parabCxCoeff_0 4.2E-4    // Расчитать не могу - аналог ФВ-190
  Cy0_1 0.89               // Cy1_max на графике атлас Вулкан-авиа 
  AOACritH_1 16.41         // по бюлеттеню № 1 ИШАД РОСС
  AOACritL_1 -23.0         // @ нижней части поляры - атлас Вулкан-авиа
  CyCritH_1 1.88           // Cy_max 2.0 на графике атлас Вулкан-авиа х(1.24:1.32)
  CyCritL_1 -0.72          // Cy_max нижней части поляры - атлас Вулкан-авиа 
  CxMin_1 0.090            // 0.068 + Сх планера без крыла
  parabCxCoeff_1 5.9E-4    // Расчитать не могу - аналог ФВ-190
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -17.001,-9.8474,-2.4053,19.44,-11.492,-2.7464,1.6612,3.9875
  mc4 37.807,28.078,69.235,26.054,89.944,41.96,21.532,14.707
  mm 0.678,0.738,0.772,0.771,0.748,0.694,0.641,0.584
  mz 0.281,0.26,0.127,0.086,0.129,0.147,0.151,0.115
[SOUND]
  Engine Std

Оказывается, что площади закрылков и элеронов у Лагга-3
отличаются от Ла-5... если верить тех. документам.
Поэтому Лаггу чуть-чуть снижены лтх на посадке.
Но так же достаточны,

потому как соотношение закрылка
и крыла выше единицы.

Не знал,

что закрылки и элероны были не взаимозаменяемы.

-------------------------------
Задумал дошлифовать Ла-5/7, начал с Лагг-5, почитал разные
бамашки доков... и вылезли несоответствия.
Хотя размах крыла одинаков и на вид одинаковые, но подиш-ты.

Так же в фм Лагг/Ла будет изменена центровка и "точно" расписан вес.

Цитата:

Лагг-3 серия-4
[Mass]
Empty 2629.0 // 2430+15(радио)=2445(пустой) + 184кг вооружение без боезапаса
TakeOff 3280.0
Oil 35.0
Fuel 418.0

Цитата:

Лагг-3 серия-66
Empty 2550.0 // 2465+15(радио)=2480(пустой) + 70кг вооружение без боезапаса
TakeOff 2990.0
Oil 35.0
Fuel 345.0

Vasya · 06.08.2022, 23:29

Лавки "пилятся" потихоньку.
Большой разнобой в мурзилках и на сканах таблиц по весу.
Высчитывал каждый килограмм.

Код:

Ла-5
[Mass]
  Empty 2762.0       //  2668+13(радио)=2681(пустой) + 81кг вооружение без боезапаса
  TakeOff 3360.0     //  полная нагрузка 679кг
  Oil 50.0
  Fuel 390.0

Код:

Ла-5Ф
[Mass]
  Empty 2695.0       // 2601+13(радио)=2614(пустой) + 81кг вооружение без боезапаса
  TakeOff 3280.0     // полная нагрузка 679кг / полный вес 3227 с весом топлива 332кг и маслом 35кг
  Oil 50.0
  Fuel 370.0

Код:

Ла-5ФН
[Mass]
  Empty 2728.0       //  2634+13(радио)=2647(пустой) + 81кг вооружение без боезапаса
  TakeOff 3322.0     //  полная нагрузка 688кг / полный вес 3269 с весом топлива 332кг и маслом 35кг
  Oil 50.0
  Fuel 370.0

Код:

Ла-7
[Mass]
  Empty 2706.0       //  2605+20(радио+кислород)=2625(пустой) + 81кг вооружение без боезапаса       
  TakeOff 3253.0     //  полный вес 2625+81+75+90+42+340=3253кг
  Oil 42.0
  Fuel 340.0

Код:

Ла-73Б-20
[Mass]
  Empty 2695.0       //  2605+20(радио+кислород)=2625(пустой) + 70кг вооружение без боезапаса       
  TakeOff 3237.0     //  полный вес 2625+70+80+90+42+330=3237кг
  Oil 42.0
  Fuel 330.0

Уже собрал классы

- дописал давление наддува и отклонение
рулевых поверхностей.

UFO · 07.08.2022, 00:07

Посмотри http://forum.aviaskins.com/showpost....0&postcount=11

Vasya · 07.08.2022, 09:30

Цитата:

Сообщение от UFO

Посмотри http://forum.aviaskins.com/showpost....0&postcount=11

Дуже, дуже Дякую!

UFO · 07.08.2022, 12:12

Цитата:

Сообщение от Vasya

Дуже, дуже Дякую!

Очікуєм "Лавки"

Vasya · 07.08.2022, 15:38

Цитата:

Сообщение от UFO

Очікуєм "Лавки"

Шукаю програму яка б виводила на екран масу літака - початкову та повну.
Може де зустрічав?

----------------
Ищу программу(небольшую) для отображения на экране стартовой
и полной массы самолёта.
Можна для патчей 4.12-4.13.4.
В крайнем случае для 4.10.

pak40 · 14.10.2022, 21:16

Подскажите пожалуйста, как сделать буквенные тактические номера ( типа zz-an) на ме109е и фв190ф ?

Vasya · 15.10.2022, 06:00

Цитата:

Сообщение от pak40

Подскажите пожалуйста, как сделать буквенные тактические номера ( типа zz-an) на ме109е и фв190ф ?

Нарысовать на скине или создать нужный штаффель.

pak40 · 15.10.2022, 07:10

Цитата:

Сообщение от Vasya

Нарысовать на скине или создать нужный штаффель.

Да это понятно..
Хотелось бы, чтоб игра сама ставила такие обозначения на всех ударных самолётах люфтваффе. Когда то (во времена патчей 2.0-3.0) так и было. Потом ударные ме109 и фв190 стали обозначаться как истребители - 1,2,3 и тд., а это совсем неисторично.

Vasya · 17.10.2022, 02:28

Попытка номер 2 причесать фм для финских Моранов.
Например фм для MS-410.

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.62
  Length 8.17
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 1923.0
  TakeOff 2581.0
  Oil 40.0
  Fuel 300.00
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  OnlineCockpitDoor 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 400.0
  CElevatorThreshold 420.0
  DefaultAileronTrim -0.0105
  DefaultElevatorTrim 0.000
  DefaultRudderTrim -0.077
[Squares]
  Wing 17.2
  Aileron 1.35
  Flap 2.4
  Stabilizer 1.32
  Elevator 0.9
  Keel 1.1
  Rudder 1.35
  Wing_In 3.6
  Wing_Mid 3.0
  Wing_Out 2.0
  FuselageCxS 0.0
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 4.05
  Flap 1.8
  Stabilizer 4.1
  Elevator 4.5
  Keel 4.25  
  Rudder 4.7
  Wing_In 1.31
  Wing_Mid 2.2
  Wing_Out 3.8
  Wing_V 5.5
  GCenter 0.08
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.24
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.15
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 800
  Engine1 320
  Engine2 320
  Engine3 320
  Engine4 320
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 210
  Keel2 210
  Nose 120
  Oil 120
  Rudder1 120
  Rudder2 120
  StabL 200
  StabR 200
  Tail1 400
  Tail2 400
  Turret1B 200
  Turret2B 200
  Turret3B 200
  Turret4B 200
  Turret5B 200
  Turret6B 200
  VatorL 200
  VatorR 200
  WingLIn 600
  WingLMid 400
  WingLOut 100
  WingRIn 600
  WingRMid 400
  WingROut 100
  Flap01 200
  Flap02 200
  Flap03 200
  Flap04 200
[Engine]
  Engine0Family Hispano-Suiza-MORANE:MORANE_MORKO_M
  Engine0SubModel Hispano-Suiza/12Y-31V/MS-MORANE
[Gear]
  H 1.614541
  Pitch 11.842
  SinkFactor 400.0
  SpringsStiffness 0.3
[Params]
  CriticalAOA 19.00
  CriticalCy 01.39
  CxCurvature 00.10
  CxStraightness 00.13
  CriticalAOAFlap 17.00
  CriticalCyFlap 01.76
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.18
  SpinCyLoss 0.12
  Vmin 160.0
  Vmax 420.0
  VmaxAllowed 650.0
  VmaxH 480.0
  HofVmax 4000.0
  VminFLAPS 150.0
  VmaxFLAPS 260.0
  K_max 10.0
  Cyo_max 0.23
  ReferenceWeight -35.0
  G_class_coeff 24.0
  G_class 12.0
  Range 810.0
  CruiseSpeed 280.0
  SensYaw 0.40
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.088
  AOAMinCx_Shift 0.49
  Cy0_0 0.22
  AOACritH_0 17.0
  AOACritL_0 -17.0
  CyCritH_0 1.286
  CyCritL_0 -0.80
  CxMin_0 0.0258
  parabCxCoeff_0 4.3E-4
  Cy0_1 0.75
  AOACritH_1 16.5
  AOACritL_1 -22.0
  CyCritH_1 1.75
  CyCritL_1 -0.72
  CxMin_1 0.1058
  parabCxCoeff_1 5.9E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -17.234,-7.9354,-4.528,-3.2626,1.1288,-91.517,-12.673,-17.619
  mc4 41.575,17.795,10.045,11.049,192.8,974.52,212.08,131.69
  mm 0.548,0.642,0.758,0.794,0.76,0.742,0.708,0.681
  mz 0.225,0.275,0.322,0.287,0.079,0.064,0.082,0.106
[SOUND]
  Engine Std

И мотор Хиспана-Сьюзиа-31 к нему.

Код:

[Hispano-Suiza/12Y-31V/MS-MORANE]
  Extinguishers 3
  Carburetor 3
  HorsePowers 798.0       // 760.0х1.05(эффективность винта 0.70)=798.0 
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.093
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 8
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  MixerAltitude 3000
  RPMMin 280
  RPMNom 2320.0
  RPMMax 2320.0
  RPMMaxAllowed 2700.0         // 2520.0
  Reductor 0.6667
  PropDiameter 3.0  
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.090
  PropAnglerMinParam 1546.8
  PropAnglerMaxParam 2320.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2400.0
  PropPhiMin 23.0
  PropPhiMax 56.0
  PropAoA0 11.0
  PropMass 138.0  
  Voptimal 300.0
  cCompressor 0
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorRPMCurvature 5.0      
  CompressorPMax 1.30513
  CompressorAltitude0 615.0  
  CompressorMultiplier0 1.0
  CompressorBaseMultiplier0 1.0  
  CompressorAltitude1 3150.0  
  CompressorMultiplier1 1.13158
  CompressorBaseMultiplier1 1.13158
  CompressorRPMP0 1200.0
  CompressorRPMPMax 2400.0
  CompressorMaxATARPM 1.1964
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45  
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 1600
  CompressorATA3 0.86
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.10
  CompressorRPM5 2200
  CompressorATA5 1.142
  CompressorRPM6 2320
  CompressorATA6 1.1964
//  CompressorRPM5 2400
//  CompressorATA5 1.30513
  DisP0x 2320
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.02
  TWATERMAXRPM 90
  TOILINMAXRPM 75
  TOILOUTMAXRPM 90
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 110
  TOILMIN 40

Самолёт достаточно маневренен - малый радиус виража,
но из-за открытых ниш колёс Су_макс низковат, поэтому
при резком шурувании ручкой мгновенное сваливание.
Из штопора выходит на 4-5 витке при сбросе газа до 20 проц.
и даче ноги в противоположную сторону вращения.
Скорость маленькая, только последний "Призрак" с М-105
шото может изобразить.
Максимальную скорость пикирования увеличил до 650 км. в час.
Но уже на 600 км. нещадно трясёт - думаю исторично.
Самолёт конечно отсталый - в продольном канале не очень устойчив,
целиться трудновато, нужно сбрасывать тягу.
А вот садится не сложно - только не нужно сильно задирать нос
при выравнивании - заброс Су подхватит лёгкий самолёт,
а при падении скорости будет шмяк и козление.
Приятных полётов!

--------------------------
Для малых сборок 3До(из Flyable 4.12) тут:
https://drive.google.com/file/d/1n6O...ew?usp=sharing
-------------------------------
П.С.
Понадеялся на дефолт...

Только глянул, что плечи и площади тоже с потолка взяты.

Фм будут дорабатываться ещё:
буду искать площади рулевых поверхностей...
если не найду - поставлю приблизительные +- 10-15 кв.см.
Потому как киль не может быть 4.3 метра, хвостик маленький.

--------------------------------
Архив обновил 18-10-2022.
В фм вставил несколько строк для развесовки и т.д.

Код:

  Wing_V 5.5
  GCenter 0.08
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.24
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.15

Площади(приблизительно) рулевых поверхностей и их плечи
выставил по аналогии с МС-200Саетта - их размеры почти точно совпадают.
Немного повозился с триммированием - на маневрах более-мение
управляем, стрелка крена на 100 проц. тяги находится в коробочке.
Самолёт на маневрах перестал валится - на вираже можно снижать
скорость до 200 км. в час - если аккуратно - не валится.
Конечно, у земли резко дёргать ручку не стоит - будет сваливание и шмяк.
Думаю лтх Морана хоть немного приблизились к прототипу...

Никаких документов

именно по самолёту у меня нет - всё експромт.

Даже не очень ясно какой профиль крыла - 2316 или 2216.

23.05.2022, 12:51	#670
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,035	Не работает, все равно идет со старой дефолтной ФМ. Извращался как мог, поставил пак отсюда: https://www.sas1946.com/main/index.p...39846.168.html сунул туда твой класс и фм, с заменой. Все рано идет старая. Последний раз редактировалось andrey65; 23.05.2022 в 15:11.

12.02.2022, 01:01	#661
GUZKNIFE Местный Регистрация: 03.03.2009 Адрес: г.Харьков Сообщений: 218	...и ещё здесь посмотреть. https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,2388.0.html https://www.sas1946.com/main/index.p...c,28554.0.html

21.05.2022, 07:30	#665
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,035	Не работает в БАТ, положил в стандартную папку модуля WAW

21.05.2022, 10:19	#667
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,035	Я раньше тупо вкладывал твою ФМ прям в папке твоей в модуль - и все работало. Сейчас не знаю, что не так

07.08.2022, 00:07	#673
UFO Местный Регистрация: 15.03.2015 Адрес: город - "герой" Зугрэс Сообщений: 280	Посмотри http://forum.aviaskins.com/showpost....0&postcount=11

14.10.2022, 21:16	#677
pak40 Пользователь Регистрация: 25.02.2018 Сообщений: 52	Подскажите пожалуйста, как сделать буквенные тактические номера ( типа zz-an) на ме109е и фв190ф ?

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)