28.08.2012, 11:33 | #21 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Нет, разверни на 180
|
28.08.2012, 17:30 | #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Скажите этот прибор без DBW сборки работает ? Он как кажет на радиомаяк.
|
28.08.2012, 17:58 | #23 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Работает,но не во всех самолётах. На В-25 точно работает, на В-17 или "Дугласах" он "для мебели". Чтобы он работал, надо ставить систему посадки для союзных самолётов(а не Lorenz). На радиомаяк он никак не кажет(для этого другой прибор есть). Только когда попадёшь в створ курсоглиссадных маяков системы посадки, тогда стрелки надо "загонять" в центр меняя курс и высоту на глиссаде. Если это у тебя получится сядешь точно на полосу
|
28.08.2012, 18:53 | #24 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
28.08.2012, 19:12 | #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Может этого радиомаяка YG для этого прибора достаточно для слепой посадки на В 25 ?
|
28.08.2012, 23:36 | #26 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Эта система называется AAF IAS(AN/MRN-1), в списке идёт за вторым Lorenz-ом, перед радио ВВС
|
30.08.2012, 06:03 | #27 | |||
Пользователь
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Орехово
Сообщений: 90
|
Цитата:
Цитата:
Если маяк морзянит буквой F, значит я нахожусь где-то в секторе F относительно маяка. (картинки) Цитата:
|
|||
30.08.2012, 07:43 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Нет, только как ориентир в пространстве.
Если маяк морзянит буквой F, значит я нахожусь где-то в секторе F относительно маяка. (картинки) А они морзянить может ? А если у меня отражения субтироы отключены которые переговоры на экран выводят значит я морзянку и не увижу ? |
30.08.2012, 08:15 | #29 |
Пользователь
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Орехово
Сообщений: 90
|
Отключенные субтитры (NoSubTitles=1) на это не влияют.
Последний раз редактировалось SHUN; 30.08.2012 в 11:16. |
01.09.2012, 15:22 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Как мне вкльчить (актевировать) маркеры разведки на карте ?
|
01.09.2012, 15:33 | #31 |
Местный
|
|
11.08.2014, 07:16 | #32 |
Пользователь
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Орехово
Сообщений: 90
|
На сухом, помнится, были просьбы выкладывать записи своих посадок с использованием маяков.
Со дня выхода 4.10 минул срок приличный, возможно кто-то уже освоил это дело на приемлемом уровне. Хотя, что значит на приемлемом уровне - любые будут интересны. www.youtube.com/watch?v=PxypGhXiwXU&list=UUmijg78nYoYhBHC4Bt3XaWw www.youtube.com/watch?v=0RfZ-pAp9HU&list=UUmijg78nYoYhBHC4Bt3XaWw&index=2 . |
12.08.2014, 01:23 | #33 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,062
|
ооо ... это кажется я просил) ... смотрю )
а теперь тоже самое но на Б25) ... тренировочную миссию за синих гораздо проще выполнить... там у них полоса освещается хорошо... даже если налажал, с включением огней садишься уже по зрячему по сути ... на Б25 сложнее там полосу то еле увидишь ... и то если чётко выйдешь на неё ...
__________________
ищется идейный Программер ) Последний раз редактировалось Sita.; 12.08.2014 в 01:27. |
12.08.2014, 04:14 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Орехово
Сообщений: 90
|
|
12.08.2014, 09:56 | #35 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,062
|
у меня в 100% случаев фатальный шлёп где то поблизости от полосы,
только недавно стало получаться выдерживать направление так что красные огни где то перед носом загорались ... и это лёгкий Б25 ... Пе8 даже не пробовал..
__________________
ищется идейный Программер ) |
12.08.2014, 12:05 | #36 | |
Пользователь
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Орехово
Сообщений: 90
|
Цитата:
Хорошо помогает отработка маршрута днём или в сумерках, а только потом вслепую. Вот парочка удачных посадок на B-25 : http://www.youtube.com/watch?v=wrIpd...oYhBHC4Bt3XaWw . |
|
12.08.2014, 16:22 | #37 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,062
|
удачный заход))
__________________
ищется идейный Программер ) |
12.08.2014, 20:58 | #38 |
Местный
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,362
|
Тут важно точно знать курс от последнего маяка на посадочный и видимые почти всегда ориентиры вроде силуэтов гор, изгибов рек и т.п. Если же местность совсем незнакомая, то совсем паршиво. Во вложении посадка на Пе-8 в Словакии. Т.к. маяки и подсветку делал сам, то конечно проще немного, но всё равно очково. Уж больно там филды маленькие.
P.S. Да, индикатор скорость-высота-направление приходится включать потому, что идиотским компасом на Пе-8 пользоваться и днём то трудно, а ночью практически невозможно - подсвечиваются только стрелки, но не шкала. Интересно, это так и было, или косяк в игре?
__________________
Я не волшебник, я только лечусь... Последний раз редактировалось Stilet; 13.08.2014 в 01:18. |
13.08.2014, 16:39 | #39 |
Пользователь
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Орехово
Сообщений: 90
|
Опробовал Пе-8 на уже заученном маршруте.
Хотел усложнить и добавил грозу. Оказалось, что так даже лучше - молнии освещают округу. Прибор слепой посадки перекрывается "баранкой", нет предупреждающих сигналов о расстоянии до полосы. Хотя сам самолёт рулится легче, чем B-25, главное резко не шарахаться. Есть фары, но толку от них мало. Ха, указатели курса бесятся в грозу, так задумано или глюк? www.youtube.com/watch?v=pC5lzyk2-wk&list=UUmijg78nYoYhBHC4Bt3XaWw . Последний раз редактировалось SHUN; 14.08.2014 в 09:52. |
14.08.2014, 09:44 | #40 |
Местный
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,062
|
спасибо за видео)
__________________
ищется идейный Программер ) |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|