AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Группа разработки AviaSkins.com > W.I.P.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.04.2019, 07:30   #261
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
Радость

Цитата:
Сообщение от Leopard Посмотреть сообщение
Василий, если можешь, убери чихания мотора у стовосьмидесятки плизззз
Чихание мотора - это верное решение, товарищи!
Вопшэм - исторично.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2019, 08:04   #262
Leopard
Местный
 
Аватар для Leopard
 
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 970
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Чихание мотора - это верное решение, товарищи!
Вопшэм - исторично.
убери, будь ласка ... можно только для меня в личку, но убери это долбаное ОРЗ, плиззз
Leopard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 05:09   #263
wiprton
Местный
 
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 114
По умолчанию Кокпит И-180С из War Thunder-а

В War Thunder-е появился И-180С, аналогичный Димоновскому (правда с направляющими для РС-ов).
И со своим кокпитом!
Я уж не знаю, это они где то инфо по кокпиту 180-ки нарыли или это их интерпретация-фантазия...?
Если кто то из наших 3d-модеров возьмется за собственный кокпит 180-ки, я могу в личку сбросить заготовку. Кабина разделена на меши - стрелки отдельно от циферблатов, рукоятки то же.
War Thunder-е текстуры на кабину то же имеются, но я не в курсе, можно ли их использовать для ИЛ-2...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Внешка WT.jpg
Просмотров: 491
Размер:	23.6 Кб
ID:	60564   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кабина WT.jpg
Просмотров: 513
Размер:	225.8 Кб
ID:	60565   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Кабина WT в Блэндере.jpg
Просмотров: 470
Размер:	171.0 Кб
ID:	60566  

Последний раз редактировалось wiprton; 28.06.2019 в 08:30.
wiprton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 13:10   #264
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
По умолчанию

Думаю, что кабина там была на 95-99 проц. от поздних ишаков - Тип-24-27.
Вот только не знаю про ручку для шасси. Может пневматику поставили?!
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 14:23   #265
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 1,932
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Может пневматику поставили?!
Таки да.
__________________
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 08:09   #266
wiprton
Местный
 
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Думаю, что кабина там была на 95-99 проц. от поздних ишаков - Тип-24-27.
Вот только не знаю про ручку для шасси. Может пневматику поставили?!
Не похожа кабина в WAR THUNDER от И-180 на кабины И16 модификаций 24-27 (см.скрины внизу)...
И вобще, как говорится "найдите 10 отличий"....
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Cokpit И-16 тип 24 из WT.jpg
Просмотров: 459
Размер:	258.1 Кб
ID:	60610   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Cokpit И-16 тип 27 из WT.jpg
Просмотров: 429
Размер:	248.5 Кб
ID:	60611   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Cokpit И-16 тип 28 из WT.jpg
Просмотров: 428
Размер:	261.8 Кб
ID:	60612  
wiprton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2019, 11:01   #267
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
Радость

Цитата:
Сообщение от wiprton Посмотреть сообщение
Не похожа кабина в WAR THUNDER от И-180 на кабины И16 модификаций 24-27 (см.скрины внизу)...
И вобще, как говорится "найдите 10 отличий"....
В Тундре с Мессерами есть косяки, елероны например.
Я склонен думать, что унификация кабин поздних Ишаков и И-180
последних предсерийных образцов была максимальной,
насколько это было возможно.
Так подсказывает логика: что бы строевые лётчики
быстрее освоили машину, находясь в уже привычной кабине.
Хотя... Яковлев и Лавочкин собрали свою архитектуру кокпита.,
но это были уже новые типы истребителей.
Чего то я не доверяю Тундроделам.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 08:42   #268
wiprton
Местный
 
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 114
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
...Я склонен думать, что унификация кабин поздних Ишаков и И-180 последних предсерийных образцов была максимальной...
Я вот тоже такого же мнения был...но с чего бы это "Тундроделам" тратиться на новую кабину для 180-ки?
Возможно и накопали где то инфы...
wiprton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 09:44   #269
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
Радость

Цитата:
Сообщение от wiprton Посмотреть сообщение
Я вот тоже такого же мнения был...но с чего бы это "Тундроделам" тратиться на новую кабину для 180-ки?
Возможно и накопали где то инфы...
Может где то фотки в архивах есть с разбитым И-180 Чкалова - по фоткам и лепили кабину.
Дело в том, что опытных И-180 было несколько десятков и серии могли отличаться по кабинах так же.
Но вот я всё же думаю, что предсерийный образец
- который хотели уже выпускать, но не сложилось -
имел бы кокпит почти совпадающий с последними Ишаками.
Вот представьте, что в бою пилот бросает на миг глаз на приборку, что бы считать какой то важный параметр., глаз уже намётан на Ишаке и сознание ищет нужный прибор по памяти, а там... бац... и нет его, а времени искать дальше нет - бой не даёт тех нескольких секунд для поиска прибора по кабине. Гибель опытных лётчиков и прокламации начальству. Это уже тянет на вредительство, ибо И-180 позиционируется как улучшеный И-16, а не новый истребитель, нового типа, на который нужно несколько месяцев переучиваться.
Поэтому к изисканиям Тундроделов ставлюсь скептиченски.
Пушку на Ки-46 они уже мастеили криво - была целая эпопея пару лет назад. Да и вообще, их кокпиты выглядят очень криво, аляповато, скажем., не похоже на оригинал вообще.
Копиты в БзС более похожи на оригиналы - там размеры очень точно соблюдены. Сравнивал на фотке - рядом игровой и реальный кокпит Густава-2. Максимально похожи по пропорциям - различий несколько процентов, возможно из-за искажения в камере фотообъектива при сьёмке реального кокпита.

Последний раз редактировалось Vasya; 07.06.2019 в 09:45. Причина: исправление ошибок
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2019, 08:37   #270
wiprton
Местный
 
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 114
По умолчанию Уточнение.

В своем посте выше http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=264 я ранее писал, что выложенная мною кабина И-180 не разделена на отдельные меши (что бы стрелки и ручки/крышки вращались/открывались). Выяснилось, что это не так. Так казалось в той версии Blender-а, которой я ее смотрел первоначально. В последней версии, скаченной мною недавно (нет под рукой - уточнить версию), видно, что кабина разделена на меши.
Возможно, это связано с тем, что при сохранении модели из игры в файл OBJ используются группы полигонов (g) вместо объектов (o). Предполагаю, что мой старый Blender принимал модель за один объект Возможно,
при импорте надо установить или снять где то соответствующую галочку.

Последний раз редактировалось wiprton; 28.06.2019 в 08:41.
wiprton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2020, 15:43   #271
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
Сообщение



Цитата:
Lavender 12.10.2008 - 04:21#82
Ну, само собой.

А то, что Яковлев тянул одеяло в свою сторону и ставил палки в колёса другим - приемлю как факт 😞
Но, тем не менее, его самолёты, всё же, откровенно плохими не были.

Jinn07 12.10.2008 - 14:44#83
И-180 конечно был лучшим из всех творений молодежи...
И, если б не война, он и стал бы лучшим.
Хотя... Знаете про дома с привидениями?
Шикарные дома, но в них никто не живет...
Что-то из этого, есть и в судьбе И-180.
Он убил Чкалова...
И как в него сесть с таким знанием?
Летчики народ суеверный.
Даже очень суеверный...
Ну, испытатели, и те кому должность уже не позволяет, те ладно - зажали в себе чувства и полетели...
А все остальные?
Этот самолет, морально, был сбит еще на "взлете"...
А такой фактор, перевешивал многие пункты из ТТХ.
Думаю, это брали в расчет...
Цитата:
Jinn07 14.10.2008 - 21:37#106
Не хочется верить в "помощь" Яковлева...
Ставлю себя на его место, и начинаю ставить плюсы-минусы.

Итак, плюсы.
1. Самолет по заявленным ТХ вполне на уровне.
И все...

Минусы.
1. На пустом месте, в районе аэродрома на нем погиб Чкалов.
Просто из-за отказа мотора? Слабо верится.

2. Погиб еще один ас - Сузи.
Очевидцы видели как самолет штопорил до земли...
Сузи не справился со штопором с 3500...? Бред.

3. Чуть не погиб испытатель из НИИ.
Спасся на парашюте.
Опять штопор, теперь перевернутый.
Испытатель спец именно по высшему пилотажу...

4. Супрун выполнил горку на этом самолете над Красной площадью - на земле обнаружили, что обшивка на крыльях и центроплане пошла гофрой...

5. Испытатели отмечают недостаточную устойчивость по крену и тангажу.
просят устранить... А И-180 это развитие И-16, и Поликарпов компенсирует возросший вес мотора обратной стреловидностью по передней кромке крыла...
Эта геометрия пока плохо изученна... Чем оно грозит - х.з. ...
Что хвост удлинил - правильно, но и с центропланом нужно было поработать, а не "крылья гнуть"...

6. Факины хромансилиевые трубы! И еще более факиные хромансилиевые профиля на лонжероны - такие профиля, вообще, может делать тока Кременчугский завод...
(когда пришли немцы, вопрос с профилями отпал сам-собой).

7. Черт его дернул выбрать для своего самолета именно "звезду"...
Там, на заводе, и директора, и всю верхушку посадили...
Хрен их знает, когда смогут ее довести...

8. И дюраль тонкокатанный - где его стока взять?
На серию не хватает...

9. А с меня, как с замсовнаркома, Сталин спросит уже через полгода про серийные самолеты...
Можно все довести... Даже планер с ноля сделать... Но не мотор...

10. А еще вылезут сюрпризы бОльших скоростей...

11. Далеко Поликарпов заглянул, только, стране нужна синица и сейчас.

12. И как ему про это сказать... ?
Самолет сырой. Мотора под него готового нет...
Материалов для большой серии нет...
Спецов нет...
Летуны его боятся - не верят в то, что асы его раскладывали...
Сырой самолет...
И все про это знают...
И Он знает...
А кто скажет???

Вот примерно так мне видится...

Кста, мой дед, с 1928 года, работал в Стальпроекте.
Доработал до главного инженера в Стальпроекте.
В 1941 году, его (или он сам) перевели в контору Поликарпова.
На Ходынку.
Он там работал в группе шасси (не знаю кем), и еще он занимался разработкой различных систем подвески-сброса оружия на Поликарповских машинах.
По 1943 год. Затем опять вернулся в Стальпроект.
https://guns.allzip.org/topic/205/369318.html

Последний раз редактировалось Vasya; 24.06.2020 в 15:51.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2020, 18:36   #272
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
Смущение

Дабы не искали модельку по ветке.
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=212
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2020, 14:23   #273
101tfs
Новичок
 
Регистрация: 18.09.2020
Сообщений: 1
По умолчанию



новая кабина
http://www.mediafire.com/file/jahho1...ockpit.7z/file

Последний раз редактировалось 101tfs; 26.09.2020 в 14:38.
101tfs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.09.2020, 02:00   #274
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 7,476
Радость

Цитата:
Сообщение от 101tfs Посмотреть сообщение
Большое Спасибо!
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru