А в реальности между прочим! Не зря ордена давали меньше чем за десяток сбитых по моему!=) И большинство, особенно двухмотрники, из которых исстребители, только по большой нужде делали! Кроме разве что bf-110 и Р-38, и вовсе ЗА ВСЮ ВОЙНУ НИ ОДНОГО САМОЛЕТА ВРАЖЕСКОГО не сбили :).

Количество сбиваемых в Ил2 самолетов это отдельная огромная проблема.
Просто нереально много сбивается. Тут даже дело не в том, что умереть не страшно...

Да не то что не страшно, невозможно! Плюс ещё совершенно невероятный в реале налёт у большинства присутствующих. Посадить новичка-вирпила за средней сложности кампанию, до первой "смерти" - либо действительно сбивать будет очень мало, либо продержится максимум 3-5 миссий.

Я уже год думаю как так сделать, чтоб боты не убивали друг друга как в мультике.
Ну т.е. , например, когда 8х8 , на одинаковых самолетах и остается один-два....
Они ж стрелять начинают с 500м и почти всегда попадают))))).
Катастрофически много сбивается. Наземка ладно - там можно броню у танков накрутить и все привести к норме... работа конечно, но выполнимая.

Это уже года 4 обсуждалось назад, обещали, что попробуют сделать итоги боев более или менее реальными. Ведь обычным итогом было 2-3 сбитых в бою 2-30 машин. А то и вообще бои проходили всухую. В игре это редкость - обычно одна сторона выносится полностью...

Гы, а кстати, если снизить дистанцию открытия огня ботами до 300м..
Может быть станет лучше?

тогда уж до 150

Как вариант. И попробовать. А разброс огня никак им не увеличить?

Разброс огня это оружие. Это приведет к тому, что придется как нить подменять
оружие для игрока... Пожалуй надо пока экспериментировать с дистанцией.
может быть этого окажется довольно на первое время.

может добавить, чтоб боты (если ето возможно) во время стрельбы рычагами слегка водили (педальки рус), и игроку страшнее (шальная пуля) и выглядело бы все не так деревянно...
сорри если не в ту лузу сообщение написал...

Вы бы съиграли в ЛЮБУЮ компанию от Пайпера=). Там у него даже ЗА НЕМЦЕВ НА ВОСТОЧНОМ ФРОНТЕ В 41 выжить почти невозможно!:) И главное у него чем дальше тем тяжелее выжить=). Всмысле чем позже компания сделана тем все тяжелее и тяжелее! Хотя я на первых еще его компаниях думал все писец! Тяжеле сделать невозможно! А нет предела совершенству!=) Единственое чтолько плохо модами он не пользуется и ТОРМОЗА страшные!

Просьба пожелание для кампании на Халкин-Голе мне нужен истребитель И-16 тип 10 оснащенный шестью РС-82

http://www.opoccuu.com/i-16-1.htm

В период сражений на Халхин-Голе произошло событие, повлиявшее на дальнейшее развитие вооружения самолетов различных классов. Впервые в истории авиации в бою истребители применили реактивные снаряды. Несколько И-16 тип 10 было переоборудовано для пуска шести 82-мм РС-82. За 11 дней боев ракетным оружием было сбито 13 самолетов противника. По характеру повреждений они решили, что хитроумные русские каким-то образом сумели поставить на истребители 76 мм пушки. Возможно, они проведали об экспериментах с установкой на самолёты динамо-реактивных пушек Курчевского.

http://forum.aviaskins.com/showthrea...6615#post96615

Кто возьмется за создание И-16 тип 23?

Доброго времени суток. Такой вопрос. Как накрутить ТНТ к торпеде 45-12 (100 кг) до стандарта 45-36 (200кг)? Это ж ни в какие ворота не лезет- три торпеды в японский эсминец и не тонет. При том если верить М.Э.Морозову то 45-12 в боях не использовали.

Редактировать Java класс торпеды.

А где его найти можно? Тоже интересует:ups:

Но зачем накручивать, если у 45-12 и был заряд 100-110 кг ТНТ. Это старая торпеда

Просто 45-36 отсутствует в игре, а хотелось бы ее добавить в список вооружения

Так есть же 45-36АВ-А с неслабым зарядом ВВ

Если не ошибаюсь,она вроде как только у Ил-4 присутствует?

Да, у Ил-4 + еще можно выбрать 45-12, у А-20 и ДБ-3Т 45-36АВ-А, Ил-2Т тащит только 45-12

Думаю проще модернизировать 45-12 до 45-36АН, взяв параметры от 45-36АВ, все равно 45-12 в авиации не применялась, а кроме авиации никто в иле торпеды не использует. И не надо будет модернизировать носители.

Вот и я о том же:) Карабас, а к советским Бостонам можно 45-36АН добавить ? Хотя конечно если просто модернизировать торпеду,то этого делать не придется.

про прицелы и РС у мигов, сейчас прочитал в Авиации 1999 03 -

про использовавшиеся типы РО и РС -

там же, немного про майский приказ о снятии рсов - теоретически, такое наверное могло быть...

хотя, вот что пишет Фалалеев Фёдор Яковлевич (хотя это высокий начальник, сам должившийся=получил по шапке, ну и пардон за цитату) -

наверное это уже где то обсуждалось.таким образом не создавая новую тему хочу спросить. была ли тема более точно симулировать 20мм снаряды советские британские и немецкие.
исторически факты таковы
советы:снаряды содержали 6-7грамм тэна для швак и 11-14 для вя
швак делала сквозные дыры 25-30см в диаметре в цельнометаллических крыльях мессеров(в сети есть фото)
британцы: до 14 грамм к испано
и немцы более 20 грам тэна или гексогена пичем фугасных они использовали больше в укладке т.к. понимали их исключительную эффективность.

таким образом фугасный немецкий снаряд был мощнее советского в 3 раза. и для сбития деревянного одномоторного истребителя требовалось всреднем 4 попадания,по исследованиям люфтваффе.

еще баллистика пушки маузера и швак была практически идентична:~800м/с начальная скорость снаряда для обоих при том же весе снарядов в ~95гр.
в игре же для шваков нужно меньше упреждение,кажется словно более настильная траектория в сравнении с маузером!?..

были ли обсуждения и запросы к разработчикам подобного характера?

Обсуждалось действительно очень много раз. А в игровом коде как-то так:

ШВАК

MG151/20

У советов больше начальная скорость снарядов, гансам же дали больше заряд ВВ

какие интересные вещи вы рассказываете!
можно узнать какой файл я должен открыть и каким редактором дабы хакнуть многострадальную игруху в сторону большей исторической достоверности для личного некомерческого пользования? взлетнуть иногда с удовольствием)

Это секрет полишинеля. Все есть в сети. Ищите и обрящете

Можно почитать :rtfm: тута: - http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=2949&page=20 - . :rolleyes:

по снарядам ШВАК вы ошиблись, ее фугасный снаряд содержал 2,7 г взрывчатки
японские тип 99-1 и 99-2 содержали по 10 г взрывчатки в фугасном снаряде
на Испане фугасный снаряд имел 10,5 г взрывчатки

нет я не ошибся.
для швак были ОФЗ(HEI) примерно по три грамма вв и зв.
и ОФ(HE) 6,7г. вв. т.е. без зажигательного состава.
это указано во многих источниках.

по испано и вя та же ситуация-снаряды модернизировались и улучшались.я видел данные от 11 до 14 грамм ВВ.

не всем справочникам можно верить ) во многих источниках по ШВАК вообще пишут о 27 г взрывчатки в ее ОФС, но ... это пошло с банальной ошибки, кто-то забыл про запятую между 2 и 7, а потом борзописцы разнесли сию ошибку по многим справочникам ... вся модернизация наших 20мм снарядов во время войны свелась к замене некачественных взрывателей и замене состава ВВ в ОФС, вес его оставался неизменным ВСЮ войну - 2,7 г

Согласно "Альбом конструкций патронов стрелкового и крупнокалиберного автоматического оружия (от 6,5 до 37 мм)" 1946, 20мм ОФ снаряд ШВАК содержал 3.7г ВВ

несколько рисунков (чертежей) 20 мм снарядов ШВАК (Б-20), их взрывателей и сравнительный вид 20 мм патронов основных воюющих стран (правда с небольшой ошибкой 99-2 обозвали 99-1)
ну и ссылка на статью, в которой допущена КЛАССИЧЕСКАЯ ошибка в весе ВВ ШВАКовских снарядов http://www.airwar.ru/weapon/guns/shvak.html, хотя сама статья вполне себе нормальная

видно разные типы снарядов на картинках jabo и Leopard.
и видно же объем наполнения
можно из размеров снаряда 65мм длина и 20 диаметр примерно определить объем под ВВ и умножить на его плотность. почему считаете что зажигательный состав не мог быть заменен на ВВ а трассер изъят? ведь все снаряды с трассерами летают хуже и взрываются тоже. где то видел у немцев было более 15типов 20мм снарядов.
если предположить что три грамма делали дыру в 25см диаметром-то какая дыра от 19г. немецкого снаряда. ведь по небронированным целям в основном решает только кол-во ВВ ну и в меньшей степени скорость с которой оно прилетело.

сейчас люди даже не могут установить наверняка была ли версия мига УД. или ее небыло.никаких фактов не осталось по фото это не определить. и много еще таких нюансов вцелом.

тут важнее по сути-подобрать правильное соотношение повреждения от стрелкового оружия. сейчас и швак и маузер примерно одно и то же. в маузере странный боекомплект.на три снаряда только один фугасный а те два другие еще и медленные болванки..
испано вообще урезана и не мк1 а мк2 для лайтнингов спитов9 и т.п.

тоже самое о яках-не может флаттер начинаться раньше макс скорости.и они урезаны-пикировать не могут не догнать ни оторваться даже с 2км разваливаются.
вот я и лезу в моды не от приятных впечатлений)

дело в том, что фугасный эффект конечно хорош сам по себе, но поражающее действие снаряда это еще и кинетическая энергия куска железа разогнанного до 2-х Махов и не стоит сбрасывать этот фактор со счета.

по Испане ... на мой взгляд в ИГРЕ эта пушка очень близка к реальной и явно самая мощная 20 мм артсистема из всех (как собственно и было в реале, по дульной энергии Испана оставляла далеко позади и ШВАК и МГ-151/20 и японскую 99-2)

по Якам - скорость пикирования была ограничена 650 км/ч ...

дульная энергия не при чем-фанеру шьет и эрликон старый.
всегда удивлялся таким параметрам "качество оружия" дульная энергия/массу арт. системы. или "секундный залп"
вот пример выстрелили вы болванкой бронебойной 150грамм из испано со скоростью начальной 900м.с. или даже из нс37 700гр металла метнули утюгом(а у нее сейчас в симе каждый второй бронебойный) и сделали аккуратное ровное сквозное отверстие в обшивке крыла не задев лонжеронов. и что?
или бахнули фугасом -сорвало обшивку моментально потоком ее рвет дальше и увеличивает нагрузку в разы на конструкцию того же крыла.все! в лучшем случае выход из боя и полет на аэродром..
где то читал лавочкину из-за заводского брака сорвало на плоскости 40x40см фанеры-он сразу из горизонтального полета на крейсерской скорости перевернулся и вошел в штопор-правда летчик справился с управлением и все закончилось благополучно.
между прочим эти 40x40см это примерно то что делала немецкая пушка только сквозные...

у вас неверное представление о воздействии ББ боеприпасов на цель ... да, в первую очередь они рассчитаны на пробитие брони, НО ... как пример воздействия ББ пули КПВ на человека (раненых не остается) т.к. при попадании в руку ее просто отрывает, а не делает в ней ровненькое отверстие диаметром 14,5 мм, при попадании в ногу ее то же отрывает, как и при попадании в голову ...
вернемся к авиапушкам ... при попадании 37 мм ББ снаряда НС-37 в крыло мессера или фоки, этот снаряд в 99% просто оторвет крыло, а не оставит в нем дырочку своего диаметра, по банальной причине ... крыло - это не некий "сферический конь в вакууме", а вполне реальная и довольно нагруженная в полете деталь ЛА причем состояшая как из обшивки так и связанных с ней силовых элементов и при попадании энергия снаряда будет воздействовать не только на участок равный по площади калибру снаряда, но и на все остальное

плохое сравнение во всех отношениях вы выбрали.
человек это мягкие ткани,это человек)
физика иная. масса конечностей их размер прочность не сопоставимы с крылом самолета.
но не стоит об этом!
мое мнение 37мм бб в 90% при попадании в крыло оставит самолет летящим дальше.именно чистая болванка без единого грамма вв.
обшивка это тонкая дюраль-не успеет нагрузка на крыло стать критической до его сквозного пробития на основании знаний базовой физики.так мне кажется.ведь вам тоже кажется!?или тестировали?вальнули мессер?))
главное не забывать о чем шла речь-о соотношении мощностей 20мм фугасных снарядов стран участников.что в этом симе является весьма важным нюансом на мой взгляд. да и уверен не ложил ББ 37мм в яки если летели на охоту или сопровождение.

)) как вам сказать ... я тестировал авиапушки в кабине реального Су-25, таки 13 с половиной годиков календарной службы в ВВС, правда 4 из них - военное училище ... так что хоть по мессерам и не стрелял, но из 30 мм настрелялся от всего сердца, души и прочих внутренних органов и об их воздействии на цели, что наземные, что воздушные (учебные) некоторое представление имею ;)