![]() |
Цитата:
Угу, видел, когда искал фотки-чертежи. А можно вопрос: я не понял, на что я должен был обратить внимание в этой ссылке?:eek: Цитата:
|
Цитата:
|
Гм...:eek: На скринах, надеюсь, обратили внимание на "чёрную" область. Её контур, увы, на скринах сильно расплывается.:( Так что...:DONT_KNOW:
З.Ы. Я авиамоделист. Поэтому я знаю, что доверять пластмассе больше, чем чертежам- дело абсолютно неблагодарное. Я не видел ни одного объекта, собранного "из коробки", который был бы полностью достоверен.;) |
Цитата:
|
Ага;), подвесил в онлайне, все пока ржали:lol: в землю и поврезались!:umora:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Гм... Вот профиль:
З.Ы. Делал по чертёжику. |
Конечно, судить Вам, скажите не похоже- переделаю, но ПМСМ, вполне точно. Особенно вспоминая дефолтные бачки... Ну, это не важно, бум стремиться к максимальной достоверности.
|
Сотка,перед тем как текстурировать и вставлять в ил его нужно атомаштабировать.
|
Дык, знаем-с... Пока и за текстурирование даже не брался. Некогда, млин...
|
Вложений: 1
Вот, вообще прикладывал несколько чертежей. Они все немного разнятся, но схожи в размерах оперения по отношению к отпекаемому, отбрасываемому конусу. Кстати по фотке видно, что на нём нет никаких видимых уступов, и переход, который я обозначил белой стрелочкой, более плавный , чем на некоторых чертежах. Красным кружочком, более правильный, в соответствии с фото передний угол оперения. Кстати, нижнее перо на той фотке срезано, любопытно, как в игре, не срезанное, будет задевать об землю или нет .
|
Гм... Вы юзаете не тот чертёж, что использовал я!:D
Я, в основном, вот по этому работал: http://forum.aviaskins.com/attachmen...9&d=1258374271 Потому и получилась чуток другая картина. Теперь вопрос на засыпку: чему верить?!:) Один из тех неприятных случаев, когда чертежи противоречат друг другу...:cry: |
это компоновочная схема...С чертежом мало общего, «на тему» в общем. Сравните с фото:
http://scalemodels.ru/modules/myarti...mine1.jpg.html Я смотрел разные чертежи, с разных журналов за разные года, как мне кажется, все они не идеальны, но посоветовал те, что в чертежах ДБ-3 в АвиО, я с них кусок и вставил. |
Угу, это АМГ 500, а я делаю АМГ 1. Это одно и тоже, да? Я просто делал по информации АМГ 1...
|
Цитата:
|
При падении на землю мина должна взрываться. При падении на воду - тонуть.
Как быть со льдом не знаю. По логике вещей толстый лёд для мины аналогичен земле, а тонкий - воде, только останется полынья. В реальной жизни мины на лед насколько знаю не кидали. |
Цитата:
Цитата:
Первое боевое применение советских авиационных мин произошло в ходе войны с финнами. С 29 января по 20 февраля 1940 г. самолеты 1-го минно-торпедного полка Краснознаменного Балтийского флота выставили в районе Або-Оландского архипелага 45 мин. Из них 39 были мины МАВ-1 и 6 -АМГ-1. Мины ставились на шхерных фарватерах в битый лед банками по 2-4 штуки. МАВ-1 сбрасывались с высоты 500 м, а АМГ-1 - с высоты 200 м. За время минных постановок было потеряно два самолета, при этом на выставленных минах предположительно погиб один транспорт. http://www.airwar.ru/weapon/at/amg-1.html В начале ветки есть куча ссылок на различные описания мин. |
э-э, прошу прощения, как поживают бомбочки?
|
Уф... Пока плохо поживают, извините уж. Времени мало, проектов много... Вообщем, думаю, 3D модель мины будет ближе к декабрю. Если точно выверять по всем чертежам и фоткам, делать странно-непонятные небольшие трубки, выходящие из корпуса, то вряд ли раньше декабря получится...
|
Здорово!!! В продолжение старой темы...Новый Ил-4, с новым вооружением, в новой кампании, на новой карте Арктики, будет лежать на нашем новом сервере, в новом году :lol: Как думаешь Скворец? Мечты сбудутся?
|
Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot