Надо звать Ивана Узина.
А вот тут, они про деревья на карте говорят.
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3024
Может поможет?

Здравствуйте!
Вопрос: как сделать так чтобы дальность прорисовки контакта, появления расстояния, появления цвета, появления типа контакта не приходилось каждый раз в игровой консоли прописывать перед каждым вылетом? Игра версия игры 4.0.9. Команду знаю, а как автоматизировать?

Да, конечно. :good:
Не знал, что по русски не понимают. :ups:
:I'm_thinking::ups:

Очень нужны звуки, которых нет в сборке Реал Саунд,
но в прс Jumo211 из той же сборки звуков они прописаны. :I'm_thinking:
whine.wav
xwhine.wav
xAllison_2702l.wav
xAllison_2702l1.wav

Вася, Держи аналогичный мотор из другой сборки.....а это какого самолета?

https://cloud.mail.ru/public/wgVa/icMWKHUmL

Большое Спасибо!
Это у меня в Jumo210(MODS).emd прописан такой прс.
Вечером посмотрю архив и сложу все звуки вместе.
Думаю :I'm_thinking: разделить по звукам Юмо-210/211 и Юмо-205С.
Наверное пропишу :ok: Юмо прс от М-82 - он тарахтит как дизель(почти).

К сожалению нужных файлов в вашем архиве нет. :cry:
Вот прс из сборки звуков Реал Саунд - в архиве ниже.
----------------
Подставил звук тарахтения мотора/пропеллера(искал по нескольким зборкам звуков).
Даже не представляю что могут означать звуки:
whine.wav
xwhine.wav

xwhine.wav - не найден.

Большое Спасибо! :thx:

Василий, наткнулся вот на такую бесплатную штуку как симулятор двигателей
где можно смоделировать звук любого двигателя на всех режимах https://www.engine-sim.parts/
Вот пример известного нам БМВ 801 очень даже похоже и с академическим подходом
https://youtu.be/VWIFlp_9Nnk
Как вариант еще https://youtu.be/_UTu8nz34mw

Даже смоделированный ДБ 605 есть оказывается все поддается академическому подходу (но нет присвиста компрессора ) https://youtu.be/bI8WNqVa8m4
И климов ВК 107 тоже существует https://youtu.be/QyfifAyPLd4

Даже стало интересно а это даже очень не любительский подход
Jumo 213 A aircraft V12 1942

Конечно нет этих файлов. Я дал тебе Новый вариант движка юмо211-213. Тех файлов не найти. Видно кто составлял не дописал. Моя сборка сборная солянка. Выбираю лучшее на свой вкус.

Есть с чем сравнить хотя моделированная версия как по мне очень попадает в реальные футажи Юмо 213 -крайняя ссылка в моем предидущем посте.

Скачал мотор ДБ-605 на пробу https://catalog.engine-sim.parts/parts/30
Это его ява код по сути ЕМД только ОЧЕНЬ пре ОЧЕНЬ развернутая
Теперь гоняю его на всех режимах получается очень даже. Вот бы это счастье вростить в сим на программном уровне. Правда отсутствует звук винта. Кстати в приведенных мною ссылках на примеры моторов в описании есть ссылки на скачивание модели двигателя для енжин сима.
А там уже все в руках можно тупо записать сэмплы для движков.

Полный список образцов двигателей на ютубе по хештегу https://www.youtube.com/hashtag/enginesimМного авиационных

Последняя актуальная версия сима https://github.com/Engine-Simulator/...s/tag/v0.1.14aНа этой же странице лежит открытый исходный код

Посмотрел на свежую голову.
Например ДБ-605 смоделирован "не совсем правильно".
Смоделирован стенд как бы без компрессора... живут сами по себе .
Там что то показывает "на приборе " прессуре... "на западный вкус".
Я понимаю если бы был прибор АТА, немецкий, где можно проследить
давление наддува и оборотов.
Скорее всего наддув не должен гулять сам по себе с приводным компрессором.
К тому же в этом симуляторе мотора не учитывается работа шага винта.
У немцев он был электрический и чуть запаздывал за газом.
То есть: симулятор что то моделирует, но только не настоящую работу
авиационного мотора на винтовом самолёте.
Конечно, я не знаю многих ньюансов в работе движков внутреннего згорания.
Такое моё впечатление.
У нас код работы авиамоторов более-мение внятный - на приборах
- если они правильно откалиброваны - показывает более-мение точные параметры, соотношение наддува, оборотов и вляиние шага винта.

Вася, про отсутствие компрессора я тебе сообщал. Тут речь о звуке а не о ЕМД. Взаимодействие масс + снимаемая мощность+частота выхлопа = общая тональность (голос ) мотора. Недогруженность это ошибка при моделировании код открыт и его можно поправить коробкой передач как нагрузкой (иначе все это прогон на холостом ходу). Но это так ИМХО.

Теперь понял.
Потому что подумал о моделировании ем авиационного мотора.
Там вообще нужно в код ограничения по оборотам ставить ещё.
А вообще.
Хорошая штука для пишущих прессеты. :good:

http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=310
Помогите пожалуйста скачать Сааб-18!?
Виндовз 10 не пропускает архив - типа вирус в нём. :cry:

Шановний, тримай https://drive.google.com/file/d/1DEM...ew?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1rle...ew?usp=sharing
:beer:

Сам Сааб скачать не получается - пишет вирус.
Пробовал Оперой и Мозиллой - не пропускает. :cry:

Какая жаль :) (шютка юмора). У меня Вин 7 и ГуглХром( и иногда ВПН в нем) :)

А так ? https://drive.google.com/file/d/1TAR...ew?usp=sharing

Дуже Дякую! :good:
Скачал и уже вскрываю классы/фм. :ok: