|
Этот день в истории ...
Фото дня: заря палубной авиации.
Цитата:
http://airandspace.si.edu/webimages/...2-2006_640.jpg Момент посадки самолёта Curtiss Model D, пилотируемого Юджином Эли, на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». 18 января 1911 года. Еще децл информации об этом событии :rtfm: А это сам Эли, собственной персоной ... |
Этот день в истории ...
Фото дня: лучший ас союзников.
Цитата:
|
Первый гражданский в космосе.
Цитата:
|
«Черная пятница».
Цитата:
http://media.iwm.org.uk/iwm/mediaLib...at=photographs Повреждённый Bristol Beaufighter Королевских ВВС Великобритании, принимавший участие в нападении на немецкий эсминец Z-33, после аварийной посадки в Северной Шотландии |
Фото дня: руины города-музея.
Цитата:
|
Войны летающих роботов: на заре новой эры.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...4de9012227.jpg БПЛА MQ-1B в полёте (http://media.defense.gov/) |
«Большая неделя».
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...0e975a184a.jpg Бомбардировщик B-24 Liberator 8-й воздушной армии США, участвующий в нанесении бомбового удара по промышленной зоне в немецком городе Гота (8thafhs.com) |
Битва за Лос-Анджелес.
Цитата:
http://wac.450f.edgecastcdn.net/8045...1&s=0&a=t&q=89 37-я береговая артиллерийская бригада вооруженных сил США ведет огонь в ходе "Битвы за Лос-Анджелес". |
«Раскаты грома».
Цитата:
http://i2.wp.com/indomiliter.files.w...bs_vietnam.jpg Всепогодные палубные штурмовики ВМС США Grumman A-6A Intruder сбрасывают 500-фунтовые авиабомбы Mk 82 над Северным Вьетнамом в 1968 году |
Безуиденхаут.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...3bdb49c4f0.jpg Безуиденхаут (Bezuidenhout), район Гааги, по ошибке разбомбленный 3 марта 1945 года Королевскими ВВС Великобритании. Примыкающий к разрушенному району в верхней части фотографии небольшой перелесок - тот самый Гаагский лес, в котором находились пусковые установки немецких ракет V2 |
Юбилей британского «злюки».
Цитата:
|
Пионеры воздушных бомбардировок.
Цитата:
|
Токио в огне: самая разрушительная бомбардировка Второй мировой.
Цитата:
|
100 лет истребителям
Поздравляю всех причастных и просто интересующихся с выдающейся годовщиной - 100-летием российской истребительной авиации! 12 марта 1916 года был издан приказ №329 начальника штаба Верховного Главнокомандующего Вооруженных сил Российской империи о формировании первых трех истребительных авиаотрядов с присвоением им номеров 2, 7 и 12. Главным предназначением новосозданных отрядов было уничтожение неприятельских аэропланов в воздушных боях. http://vikond65.livejournal.com/450763.html |
«Большой хлопок» Барнса Уоллеса.
Цитата:
|
Рокетмэн.
Цитата:
http://alternathistory.com/files/use...7/000_1294.jpg Годдард (второй справа) и его добровольные помощники позируют с ракетой "тип 4", которая поднялась на 610 метров |
Первая российская ЗСУ.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...e85af9a95b.jpg Капитан Тарновский (крайний слева) и разработчики зенитной установки на борту одной из машин 1-й отдельной автомобильной зенитной батареи. Март 1915 года |
22 марта 1956 первый международный рейс реактивного пассажирского самолета Ту-104 (в Лондон)
Красавец самолёт! |
Цитата:
В отличие от своего прародителя Ту-16-го, Ту-104 был ненадёжен, тяжёл, в полёте очень неустойчив и плохо управляем, был склонен к раскачке («голландскому шагу»). Особую опасность представлял так называемый «подхват». Самолёт резко подхватывало, он мгновенно набирал большую высоту, а затем срывался в неуправляемое вертикальное пикирование. По этой причине произошло две катастрофы, в том числе самая известная катастрофа Ту-104 — 17 октября 1958 года, когда рейс Пекин — Москва, пилотируемый экипажем Г. Кузнецова, упал на территории Чувашии. В то время "черные ящики" в авиации не применялись и причина катастрофы так и осталась бы не ясна, если бы не Кузнецов (знавший подробности предыдущей катастрофы и знавший, что вывести самолёт не получится), который диктовал в эфир показания основных пилотажных приборов в течение подхвата и последующего срыва, до самой земли. Благодаря анализу полученных данных удалось восстановить траекторию самолёта и определить неэффективность руля высоты. После этого в конструкцию самолёта были внесены изменения, которые улучшили управляемость, и дальнейших катастроф удалось избежать. Слабая механизация крыла способствовала сваливанию на малых скоростях. Из-за конструктивных особенностей самолёта глиссада не выдерживалась, скорость гасилась ступенчатым снижением. Рекомендованная скорость приземления 225—250 км/ч никогда не соблюдалась, и часто самолёт сажали на 270—300 км/ч. Если загруженный самолёт приземлялся нормально, то на пустом сильно проявлялся эффект земного «экрана» — на малом газу самолёт продолжал лететь над ВПП, не желая снижаться. Не редкостью на Ту-104 были выкаты за полосу, и для эвакуации самолёта с грунта использовались надувные резинотканевые подъёмники (как на Ту-16). На самолёте стояло несовершенное навигационное оборудование и автопилот, отсутствовало радионавигационное оборудование захода на посадку. Всё это не способствовало безаварийности, слишком велика была зависимость безопасности полёта от мастерства экипажа. Выявленные недостатки самолёта стали причиной для снятия его с производства и начала работы над новым поколением более надежных реактивных пассажирских лайнеров для рейсов средней протяженности - Ту-154. |
Короткая эпоха дирижаблей-авианосцев.
Цитата:
|
Линкор-камикадзе.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...a0f312c662.jpg Взрыв японского линкора «Ямато» 7 апреля 1945 года |
|
|
Червям в небе не место.
Цитата:
http://alternathistory.com/files/use...7/000_1428.jpg "Инвэйдеры" FAL атакуют кубинскую автоколонну. |
Рейд Дулиттла.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...4b3d3190bf.jpg Взлет с палубы авианосца «Хорнет» первого из шестнадцати бомбардировщиков B-25 под командованием подполковника Дулиттла. 18 апреля 1942 года. |
Боевой дебют вертолета.
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...a9c4b363e5.jpg Американский вертолет Sikorsky YR-4B у сбитого бомбардировщика B-25 во время спасательной операции в джунглях Бирмы |
в этот день, 21 апреля 1918 года был сбит "Красный барон", Манфред фон Рихтгофен.
|
27 апреля. События ...
В 1945 году в HИИ ВВС закончились (начались с 17 февраля) испытания ударного истребителя «Як-ЗТ» (летчик - Л.М.Кувшинов, инженеры: по самолету - В.П.Белодеденко, по вооружению - А.Г.Аронов; техник - В.Ф.Сбитнев). Выполнено 44 полета общей продолжительностью 26 ч. 05 мин. В отчете по госиспытаниям отмечалось, что «Як-ЗТ», вооруженный легкой 37-мм пушкой «H-37» и двумя синхронными 20-мм пушками «Б-20С», является нужным для ВВС самолетом. Предлагалось передать самолет в ОКБ для устранения дефектов. В 1945 году макетная комиссия утвердила макет «самолета 64» с четырьмя двигателями «АМ-43ТК-300Б». Работы по самолету продолжались и с окончанием Великой Отечественной войны и с первыми раскатами «холодной войны» между вчерашними союзниками приобрели первостепенное значение для советского военно-политического руководства. Летом 1945 г. американцы взорвали свое первое ядерное устройство, атомная бомба стала реальностью. В СССР работы Курчатова и его коллег приближали день появления советского ядерного оружия. Вопрос о скорейшем создании авиационного носителя нового оружия приобретал крайне острую форму. В 1947 году завершились заводские испытания «самолета «150». Всего за время эксплуатации группы из восьми самолетов «150» было выполнено 115 полетов, из них сорок восемь - по программе заводских испытаний. Облетали машины 3 заводских летчика, 3 летчика ЛИИ и 14 летчиков ВВС. |
1 мая 1960 г. был сбит американский самолет-разведчик.
Цитата:
|
3 мая 1989 года «Ан-225» «Мрия» стартовал с аэродрома Байконур, неся на спине свой первый груз - воздушно-космический самолет «Буран» массой более 60 тонн.
|
Яшка-курсант.
Цитата:
http://alternathistory.com/files/use...7/000_1529.jpg Первый прототип Як-18, проходивший испытания весной и летом 1946 года. SAAB JAS.39 Gripen. Цитата:
|
Гибель богов в Долине Кувшинов
Сегодня, 7 мая, исполнилось 62 года со дня капитуляции крепости Дьен Бьен Фу - главного опорного пункта французских колонизаторов на северо-западе Вьетнама. Название крепости в переводе с вьетнамского означает Долина Глиняных Кувшинов. В этой долине состоялось последнее крупное сражение французской армии и одновременно последняя битва такого масштаба эпохи колониальных войн. Через два месяца в Женеве было подписано соглашение, в соответствии с которым Франция навсегда потеряла Индокитай. Гибель богов в Долине Кувшинов, финал |
Акт о военной капитуляции Германии.
http://www.liveinternet.ru/images/at...15/2815942.jpg http://www.liveinternet.ru/images/at...15/2815957.jpg http://www.liveinternet.ru/images/at...15/2815961.jpg 8 мая 1949 г. в Берлине был торжественно открыт памятник-ансамбль воинам Советской Армии, павшим в боях с фашизмом. Цитата:
8 мая 1967 г. состоялось открытие мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного Солдата». Цитата:
|
В 1979 году в небо над Тушинским аэродромом поднялся «Як-52».
Цитата:
|
Главная дата.
Цитата:
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...8600aaf368.jpg Дмитрий Глинка (справа) и Трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин на фоне истребителя Р-39 «Аэрокобра», снимок 1944–1945 гг. |
Алексей Маресьев: жизнь и война настоящего человека.
Цитата:
|
«Ацтекские орлы».
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...25893ada32.jpg Капитан Радамес Гаксиола (второй справа) с техническим персоналом на фоне своего истребителя P-47D из состава 201-й эскадрильи ВВС Мексики после возвращения с боевого задания. |
Налет на «Голландскую гавань».
Цитата:
http://warspot-asset.s3.amazonaws.co...aaabe7e461.jpg Американские военнослужащие – защитники военно-морской базы Датч-Харбор на алеутском острове Амакнак во время японского нападения. В центре фотографии – зенитный 12,7-мм пулемет M2 Browning c водяным охлаждением. |
Только сегодня заметил:
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 15:24. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot