Цитата:
Сообщение от tarakan67
Для этого придуман противовес. Хуже то, что у однолопастного винта очень сильный изгибающий момент от аэродинамической силы лопасти(не скомпенсированный моментом от другой лопасти), который в процессе вращения попеременно изгибает вал винта вправо-влево(вверх-вниз)
|
Именно!  Только ось винта изгибом на режиме нагружена постоянно, это конструкция самолета циклически нагружается, начиная с подшипника втулки.
А винт без противовеса позабавил... 
__________________
Умеешь считать до десяти, остановись на восьми...
Последний раз редактировалось Dusty Fox; 02.02.2014 в 17:16.
|