Что-то я не помню, чтобы прогрев двигателя когда-либо влиял на его мощность. Даже в самых ранних версия ЗС такого не помню. Вряд ли стоит это трогать. Иногда на форумах приходилось читать, что до 4.10 (или 11?), когда поменяли перегрев, "было лучше". По мне, так ничего подобного. До изменений летал всегда на 100-110% тяги и с полностью открытым радиатором. Иначе не "летал" вообще.
И в игре никогда не было влияния переохлаждения двигателя. Ни один двигатель не требует выдерживания температурного режима при посадке. Например, можно было на любом самолете садиться с 0% тяги и полностью открытым радиатором. И двигатель не глох, что, если я правильно помню, могло бы происходить, например, с двигателями воздушного охлаждения.
В игре много условностей, с которыми долго живем. Не факт, что даже если ДТ возьмется за предлагаемую переделку, всех присутствующих устроит результат.
|