[deSAD]

Транспортный самолет СКВП/СВВП. Проект военно-транспортного самолета Hawker Siddeley HS.681/Armstrong Whitworth 681. Часть 2.

Окончательный вариант проекта, теперь получивший обозначение HS.681, приобрел свою форму в начале 1964 года. Хотя общая конфигурация осталась прежней, в конструкцию самолета был внесен ряд изменений.

Был построен макет фюзеляжа, и в марте 1964 года его осмотрели представители Королевских ВВС. В том же месяце Министерство авиации выпустило вторую редакцию спецификации – C.241 D&P – и зарезервировало военные номера с XT261 по XT266 для шести заказанных самолетов опытной партии. Первые полеты прототипов должны были состояться в 1967-68 годах, а в начале 1970 года самолеты должны были начать поступать на вооружение. К середине 1972 года ожидался выпуск машин всем запланированных вариантов.

Художественное представление окончательной версии HS.681,
выполняющего доставку на Ближний Восток бронеавтомобилей Saladin.
В левом верхнем углу показан HS.681, выполняющий посадку в режиме КВП с отклонением вектора тяги двигателей
(рисунок Адриана Манна / Adrian Mann)