AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Историческая справка > Страничка "Забытые имена" ©

Важная информация

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2017, 10:57   #2
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Транспортный самолет СКВП/СВВП. Проект военно-транспортного самолета Hawker Siddeley HS.681/Armstrong Whitworth 681. Часть 2.
Цитата:
Окончательный вариант проекта, теперь получивший обозначение HS.681, приобрел свою форму в начале 1964 года. Хотя общая конфигурация осталась прежней, в конструкцию самолета был внесен ряд изменений.

Был построен макет фюзеляжа, и в марте 1964 года его осмотрели представители Королевских ВВС. В том же месяце Министерство авиации выпустило вторую редакцию спецификации – C.241 D&P – и зарезервировало военные номера с XT261 по XT266 для шести заказанных самолетов опытной партии. Первые полеты прототипов должны были состояться в 1967-68 годах, а в начале 1970 года самолеты должны были начать поступать на вооружение. К середине 1972 года ожидался выпуск машин всем запланированных вариантов.


Художественное представление окончательной версии HS.681,
выполняющего доставку на Ближний Восток бронеавтомобилей Saladin.
В левом верхнем углу показан HS.681, выполняющий посадку в режиме КВП с отклонением вектора тяги двигателей
(рисунок Адриана Манна / Adrian Mann)
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru