Цитата:
Сообщение от ildar
Сейчас отображаются углы отклонения от курса и угол глиссады с точностью до 0.1 градуса.
Углы курса отображаются относительно точки расположения РСП, поэтому имейте виду, так как РСП располагается сбоку от ВПП, то существует параллакс по отношению к полосе, который увеличивается по мере приближения. Что и видно на скриншоте.
|
Так, как РСП располагается около центра полосы и метров 150 в строну от центральной линии ВПП, то на индикаторе линия глиссады в горизонтальной плоскости немного смещена в сторону. Это на процесс особо не влияет, т.к. самолет выходит за створ на дальности в 2 км. от центра ВПП, т.е. в районе ближнего привода (около 700 -1000 м от торца полосы). Тут пилот должен наблюдать полосу и ему команды руководителя зоны посадки не нужны.
А почему отклонения в градусах?