Цитата:
Сообщение от голод
Я видимо очевидную вещь спрошу.
Альфометры просто нарисованы? С работой Корректора не связаны?
Я пробовал регулировать работу двигателей тягой и шагом винта и получить 700 Рк и 1850 об в мин и не ничего не вышло.
Наддув взлетный и номинальный у Ли-2 1250-1200 мм рт ст хотя должен бы быть 1050 и 900.
У С-47 наддув взлетный 38" обороты 2400 хотя должен бы быть 46" и обороты 2700. На номинале 2400 и 32" хотя должен быть 2550 и 41"
Об этом и табличка на приборной доске говорит.
Или это из-за версии 4.15?
|
Это в любом патче.
Асура писал, что все знания утеряны, а фм-щика/настройщика у в ДТ нет и связи с ним тоже нет.
Лет пять прошу исправить прибор наддува у Ишака.
В 4.15 его исправили?
Что показывает прибор наддува в И-16 поздних серий?
Думаю это будет ответом на вопрос о правильной работе прибора наддува в Ли-2 и Дакоты.
