Цитата:
Сообщение от ase_to_ase
Здрасте всем!
Смысл в том, что пилот до самой посадки вообще не знал , что у него нет крыла, а тобы точно прыгал(с его слов). И собственно он и предупредил оператора радара, что будут прыгать, но в последний момент вклучил форсаж и дал РУС в обратную сторону вращению, и смог медлено остановить вращение и выравнить самуль относительно горизонта. Принял решение садиться потому как до филда было чет миль около десяти, но на нормальной посадочной скорости(130-150 узлов в час) самуль сильно кренило, и он смог уверенно выравнить и посадить самуль только на скорости 250 узлов вчас.
Дальше вообще хи-хи ха-ха!!! Комиссия которая раследовала этот случай сперва была уверенна, что крыло было потеряно в результате выруливания на земле, пока не нашли недостающий обломок крыла.
Эксперты дали заклучение, Фэ-15 имеет достаточно большу площадь за счет особенности строения фюзеляжа, и может уверенно "держаться на плаву" на достаточно больших скоростях, даже без значительного фрагмента крыла или вообще без онного, подобно ракете.
|
Кроме этого у него не рули высоты, а цельноповоротные стабилизатоы, которые могут дифференцированно отклоняться(как элероны) и площадь которых также весьма значительна. Ну и конечно нет большого крутящего момента от воздушного винта, стремящегося, опрокинуть самолёт по крену