|
![]() |
#1 | |
Модератор
|
![]()
В продолжение/развитие темы - Буквы и цифры на «Ишаках» и «МиГах» - релиз, что называется
![]() Цитата:
![]() Коллаж с отображением типичной «цветовой» системы обозначений на примере истребителей МиГ-3 15-го ИАП. 1-я эскадрилья – красные номера, 2-я эскадрилья – голубые, 3-я эскадрилья – желтые, 4-я эскадрилья – белые. ![]() Самолеты Ил-2 4-го ШАП: №2 красный — 1-я эскадрилья, №2/4–2-я эскадрилья, №3/6–3-я эскадрилья, №11 белый — 4-я эскадрилья, №5/2–5-я эскадрилья. ![]() Все известные на данный момент по фотографиям самолеты И-16 67-го истребительного авиаполка, принадлежащие к 1-й, 2-й и 4-й эскадрильям. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Модератор
|
![]()
@ МишаТ
Чисто чтобы себя проверить ... Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Начал писать серию статей про камуфляж и обозначения самолетов ВВС КА летом 1941 года. Думаю будет интересно...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Сообщений: 5,079
|
![]()
очень интересно!
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,078
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Ну камуфляжи собственно хорошо отработали Вахламов с Орловым, но они кое что упустили, так что немного подправим...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,818
|
![]()
Очень порадовала бы информация о том как перекрашивали самолеты по новым схемам в войсках в 41-ом. Ждем!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
К 20.07.41г., все самолеты ВВС КА должны были быть перекрашены по единой схеме двухцветного камуфляжа - зеленого и черного цветов.
После начала войны, авиачастям вступившим в сражение зачастую было не до покраски самолетов, однако приказы исполнялись, хоть и со скрипом. Причем сроки нанесения были урезаны до 10.07.41г. Символично что одним из первых самолетов окрашенных по новой схеме, в составе частей ВВС, стал Як-4: ![]() ![]() ![]() ![]() Все пятна практически идеально совпадают со схемой, фюзеляжные звезды закрашены, а на хвостовое оперение нанесены. Причем явно краску наносили кистью. ![]() Самолет к сожалению не имеет привязки, на данный момент, но по времени мы смело можем задать рамки 10 - 20 июля 1941года. Последний раз редактировалось МишаТ; 23.11.2016 в 01:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,818
|
![]()
Спасибо за точные даты!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Один из первых окрашенных по схеме Ил-2 из 4-го ШАП, самолет №2806 АМ-38 №01268, потерян при выполнении боевого задания 20.07.1941 в районе Кричев - Горбатово. Пилот командир 4 эскадрильи капитан Лесников Владимир Дмитриевич.
![]() ![]() ![]() К сожалению фото с левого борта не дает понять как окрашен самолет в целом, однако видно что звезды на фюзеляже закрашены. Последний раз редактировалось МишаТ; 23.11.2016 в 01:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Илы лидируют по количеству отфотографированных машин в новом камуфляже. Судя по всему из-за того что полки переформировывались в Воронеже, и подписывался акт. Похоже командир 1 ЗАБр полковник Папивин заставлял на самолеты малевать камо в соответствии с приказом и утвержденной схемой.
По временным рамкам, это машины нескольких полков: 430 ШАП - отправлен на фронт 5.07.41г. По крайней мере часть самолетов полка имела камуфляж не соответствующий схеме. Аэродромы Яковлево (Орша) - Шаталово. 74 ШАП - отправлен на фронт 9.07.41г. 61 ШАП - отправлен на фронт 12.07.41г. Аэродромы Шаталово - Сеща. 232 ШАП -переучивался на месте расположения, и получал самолеты с 9 по 18 июля 1941г. Теоретически самолеты без больших звезд на фюзеляже могли иметь и экипажи 190 ШАП, убывшего на фронт 22.07.41г. Но это уже сложно проверить без конкретной привязки к самолету... Кроме того прямо на фронте камо наносили на самолеты 4 ШАП (как мы установили). В целом, получается почти десяток Ил-2 окрашенных по стандартной схеме. Начну с самолетов из Шаталово. 61 ШАП оставил на аэродроме 14-15 июля 5 самолетов, три свалены в одном месте. У одного четко видно звезду на фюзеле (видимо банально не закрасили), другой практически полностью сгорел, но третий во всей красе №3: ![]() ![]() ![]() Предположительно Ил-2 из 74 ШАП 17.07.1941 г. Во время штурмовки мехколонны противника, из пункта Руди, из танков велся ответный арт. огонь. В результате комэск-1 капитан В.И.Попов подбитый в воздухе загорелся и упал в расположении танков: ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось МишаТ; 23.11.2016 в 01:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Далее самолеты не имеющие конкретных привязок к местности или времени, однако это однозначно июль до 20 числа, до введения новых звезд на фюзеляже...
Два самолета - предположительно 74 ШАП: ![]() ![]() Самолет с видимым заводским №2304, самолет явно лежал в проезжем месте, у него масса фото: ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось МишаТ; 23.11.2016 в 01:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Два самолета с видимыми тактическими номерами 1 и 12, пока предположительно 61-й ШАП, но это весьма условная версия:
![]() ![]() ![]() И еще несколько самолетов, без привязок: ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось МишаТ; 23.11.2016 в 01:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,078
|
![]()
Вообще очень впечатляющая работа,Михаил! И в плане трудоемкости, и в плане полезности...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Ну тут надо сказать что основная работа была сделана Вахламовым и Орловым, я только нашел отражение приказа в документах ВВС. Ну и используя многолетние наработки в идентификации наших и немецких самолетов по фото, обнаружил что приказ таки пытались исполнять...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
morpheus
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,747
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 737
|
![]()
Стараемся!
В продолжении МиГ-3 из 401-го ИАП, ориентировочно середина июля 1941 года, самолет окрашен в соответствии с приказом: ![]() Строй И-16 разных типов окрашенных в типовой камуфляж, к сожалению хвостовую часть не видно, но на фюзеляже звезд по моему нет: ![]() Последний раз редактировалось МишаТ; 23.11.2016 в 01:27. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|