Што делать с ФМ Лавки ?

[Uzin]

При всем занятии картопстроением пытаюсь удерживать пилотные навыки взлетом, догфайтом и посадкой на быстром редакторе с Ла-5ФН. В новыцх версиях Ила (особенно 4.13.4) при высокой тяге надо держеть штурвал сильво вправо, иначе нельзя корректировать торсионный момент.
Нет у Лавки триммера елеронов, што-ли? Летаю на полном реализме.
И еще: кде в кабине лавки триммер высоты ?
Применяю мод HudCustomize показывающий данные по елеронам и триммерам , для посадки настраиваю триммер высоты около 20 пунктов. .

[tarakan67]

Originally Posted by Uzin

При всем занятии картопстроением пытаюсь удерживать пилотные навыки взлетом, догфайтом и посадкой на быстром редакторе с Ла-5ФН. В новыцх версиях Ила (особенно 4.13.4) при высокой тяге надо держеть штурвал сильво вправо, иначе нельзя корректировать торсионный момент.
Нет у Лавки триммера елеронов, што-ли? Летаю на полном реализме.
И еще: кде в кабине лавки триммер высоты ?
Применяю мод HudCustomize показывающий данные по елеронам и триммерам , для посадки настраиваю триммер высоты около 20 пунктов. .

Триммера элеронов нет, триммеры руля высоты и руля направления управляются двойным штурвалом на левом борту кабины

[Uzin]

Originally Posted by tarakan67

Триммера элеронов нет, триммеры руля высоты и руля направления управляются двойным штурвалом на левом борту кабины

Спасибо.

[Pumping_Noise]

Originally Posted by Uzin

В новых версиях Ила (особенно 4.13.4) при высокой тяге надо держеть штурвал сильво вправо, иначе нельзя корректировать торсионный момент.

Не заметил. В 4.13.4. ФМ ЛАвки не отличается от 4.12.2. Сужу по онлайну на серверах. "Стенка" на 4.12.2 и Алекс, Винни 4.13.4 и т.д. ФМ одинаковая. Дело точно не в ФМ. И заявлений в патчах о правке флайт модели ЛАвочки не было.

[Uzin]

Если мне будет позволено, постановлю вопрос немного иначе:
действительно надо держать штурвал сильно вправо при более чем половине газа?
Кажется мне, што при версии 4.10 такого не было надо так сильно.
Извините неучу.
И другой вопрос:
правильно-ли я делаю, установив при посадке триммер руля высоты на около 20 пунктов в ХудКустомайз моде?

[tarakan67]

Originally Posted by Uzin

И другой вопрос:
правильно-ли я делаю, установив при посадке триммер руля высоты на около 20 пунктов в ХудКустомайз моде?

Правильность посадки зависит не от положения триммера, а от посадочной скорости. Я, например, вообще не пользуюсь триммером на посадке. На глиссаде, выдерживая скорость 180-200 км/ч, при полностью выпущенных закрылках, отрегулируй триммер так, чтобы при нейтральном положении джойстика самолёт не задирал и не опускал нос. На участке выдерживания просто убери газ до 0 и плавно поднимай нос, чтобы сесть на 3 точки. Тогда, кстати, и гироскопический момент будет минимальным при посадке.

[Uzin]

Спасибо за ответы.
Еще хотелось бы убедиться: действительно-ли надо при полном газе держать штурвал почти вплотную вправо?
Неудобно при преследовании...

[Toobone]

Originally Posted by Uzin

Еще хотелось бы убедиться: действительно-ли надо при полном газе держать штурвал почти вплотную вправо?
Неудобно при преследовании...

Есть ли у Вас на джое ползунки подстройки? Проверьте, может случайно сместились..

[tarakan67]

Originally Posted by Uzin

действительно-ли надо при полном газе держать штурвал почти вплотную вправо?
Неудобно при преследовании...

Такого не должно быть, попробуйте заново откалибровать джойстик

[Uzin]

Originally Posted by tarakan67

Такого не должно быть, попробуйте заново откалибровать джойстик

Кажется, вы правы.
Мой джойстик уже более 5 лет в работе, попробую другой- запасной тойже марки - Black Widow SpeedLink.

[tarakan67]

Originally Posted by Uzin

Кажется, вы правы.
Мой джойстик уже более 5 лет в работе, попробую другой- запасной тойже марки - Black Widow SpeedLink.

Не надо пробовать другой, надо просто старый заново откалибровать. Иногда хватает просто отсоединить, а потом присоединить джойстик к компьютеру, операционная система автоматически откалибрует вновь подсоединённое устройство. Или, если с джойстиком идут собственные драйверы или иное ПО, просто переустановить их.

[Uzin]

Может, картинки в миниатуре помогут разобраться с проблемой елеронов: кажется, што газ как-то сопряжен с елеронами в джойстике?
Извините за не быстрые ответы, но может, и мой пример кому-то поможет.

На последних трех картинках положение елеронов при 0, 50 и 100 процентов газа.

[tarakan67]

Похоже у Вас перепутаны оси джойстика. Не может быть такого, что тяга назначена на ось твиста(педали)? Судя по картинкам у Вас при вращении ползунка тяги на джойстике в игре вращается руль направления(на картинках положения квадратиков внизу), а не рычаг газа. Попробуйте подвигать всеми осями джойстика последовательно, контролируя отклик по экрану. То есть если двигать ручку джойстика на себя/от себя верхние квадратики должны перемещаться вдоль вертикальной линии; вправо/влево - вдоль горизонтальной линии; если вращать твист(или педали) - нижние квадратики должны двигаться по горизонтали; если двигать ползунок тяги - зелёная и красная полоски(на картинках справа)должны менять длину от 0 до максимума, а квадратики должны оставаться на месте. При этом при настройке тяги отключите тумблер "симметрично"

[Uzin]

Originally Posted by tarakan67

При этом при настройке тяги отключите тумблер "симметрично"

Большое спасибо !!!
После отключения симметричности при настройке тряги намного лучше управлять Лавкой, торсионный момент намного меньше. На окошке тяги уже зеленый столбик стал. А я при етой плохой настройке летал сколько лет, посадку отшлифовал , теперь намного легче станет.
Еще раз спасибо!!!