Мессер не дает покоя...

[Asura]

Подскажите, уважаемые, этот мессер http://www.simmerspaintshop.com/phot...hite-1_JG1.jpg весь одним цветом покрашен? Или косяк боковика? А в какой RLM?

[Wotan]

Сообщение от Asura

Подскажите, уважаемые, этот мессер http://www.simmerspaintshop.com/phot...hite-1_JG1.jpg весь одним цветом покрашен? Или косяк боковика? А в какой RLM?

У меня по линку вот что вылезло
Может сюда как-то?
С Уважением

таже картина вылазит....

[Asura]

Я вот про этот...

[Wotan]

Возможно даже, что это Г-10, по крайней мере в III./JG 1. Г-10 начали поступать с октября 44-го года. И есть точно такая же Г-10 только «белая 9» тоже из III./JG 1 покрашенная таким же образом, то есть с большой долей вероятности в rlm76. и датирована она ноябрём 44-го. Такие схемы очень редко, но встречаются, например в NJG 11, JG 300. В книжке «Augsburgs Last Eagles» есть хорошие фото двух Г-10 «белая 43» и «белая 44» из NJG11 захваченных союзниками, пишут что полностью 76. В «Инэкшене» на 50 стр. есть не очень качественные фото «белой 43». Вообще обычно про крафты в такой окраске пишут, что использовались они как высотные перехватчики. Кстати, у меня есть несколько фоток Г-6 Г. Графа окрашенного полностью в 76, причём видно, что окрашен он так поверх основного камуфляжа, видно как краска находит на свастику, серийный номер из которого можно разобрать три последние цифры. Шеврон <-+- тоже слегка задутый.
С Уважением

[Asura]

Сообщение от Wotan

то есть с большой долей вероятности в rlm76

Спасибо за информацию. Надо наделать себе мессеров в таком камо... Поделись, пожалуйста, RGB кодом RLM76 который ты используешь... А то чем больше нахожу данных по цветам RLM тем больше вариантов этого цвета получается...

[Wotan]

Сообщение от Asura

Спасибо за информацию. Надо наделать себе мессеров в таком камо... Поделись, пожалуйста, RGB кодом RLM76 который ты используешь... А то чем больше нахожу данных по цветам RLM тем больше вариантов этого цвета получается...

Сожалею, но тут ни чего не выйдет, это особенность того, как я делаю скины. Поясню: слои, которые отвечают у мня за объем, очень яркие, и при нанесении на них всяких «стандартных» цветов во много рез осветляют их. Поэтому никаких «Color Swatches» - для каждой модели всё подбирается индивидуально путём научного тыка. Выход: брать пипетку и… ну ты в курсе
С Уважением

[Asura]

Сообщение от Wotan

Сожалею, но тут ни чего не выйдет

Выход: брать пипетку и… ну ты в курсе

Это был второй вариант. Спасибо.

[Wotan]

Вот наткнулся случайно. Всё же это скорее всего G-6/AS или G-14/AS пр-ва Mtt.Reg или Erla
С Уважением

[Asura]

Сообщение от Wotan

Вот наткнулся случайно. Всё же это скорее всего G-6/AS или G-14/AS пр-ва Mtt.Reg или Erla
С Уважением

Где то прочитал что Мессеры в RLM76 использовались как истребители прикрытия для Фок которые должны были атаковать бомберов.

Именно на таком мессере (полностью RLM 76, с красной РВТ бандой) , номер "Gun 13", был сбит 11 мая 1944. Пилот, командир JG 1 Вальтер Оесау - погиб. Есть кадры фотопулемёта П-38, расстреливающие в упор его Bf109G-6/AS.

Нашёл:

Bf 109G-6/AS, WNr 20601, green 13.

[Wotan]

Встречал варианты и с Р-38 и Р-51 В частности в «Air War Classics» «Defender Of The Reich» JG1 том 3, написано, что атакован он был Р-51
С Уважением

Сбил его:

Walter Oesau was shot down by 1Lt. James L. "Pappy" Doyle of the 428th FS, 474th FG, 9th USAAF. Oesau was chased by Doyle, 1st Lt. Wilbur L. Jarvis III, and 1st Lt. James C. Austin, all of Green Flight. They chased Oesau from high altitude down to the deck. The fight lasted almost 20 minutes when Oesau's Bf109 was hit and crippled. Oesau attempted to make an emergency landing and was shot down a couple of feet above the ground. Oesau's body was found in the vicinity of his wrecked 109 with several bullet wounds presumed shot dead before his aircraft hit the ground. Oesau was flying Bf109G-6/AS, werknummer 20601, "Grun 13". Gun camera footage from Doyle's P-38 clearly showed a Bf109G-6/AS marked Green 13, painted in RLM 76 and a red RVT band. This information puts to rest the last flight of Walter Oesau.

О самоё машине:

According to Prien/Rodeike, it was built at WNF between Jun and Aug 1943 -- series 20 000 to 20 800. It must have spent a full tour somewhere before being brought into Erla-Antwerp, RW E (what it is), or B&V in early 1944 to be converted to the DB 605AS engine. Then it would have been given to Walter Oesau for the last months/weeks of his life.

[Wotan]

Согласно тому же Прину и Ройдеке серия 20000 – 20800 WNF включала 40 G6/R3 и приблизительно 80 G6/U4. В G-6/AS (U2,U4) на Erla-Antwerp, B&V (Blohm & Foss) и Mi-Metal (вместо RW E) переделали 460 машин. Первые машины как раз и пошли в III/JG1. Одна из первых потерь 8 мая 44года Fw Karemitz из 8/JG1 от Р-47, а уже 11 мая сбит наш клиент. И что бы сделать модель или скин G-6/AS именно переделанного,( а новых было всего 226 шт Mtt Reg) придётся капот перешивать, там расшивка особая, нестандартная.

Тут есть про Джэймса Дойла, который его снял:
http://www.rafwarmwell.org.uk/anatom..._dogfight.html

С Уважением

[Wotan]

Кстати вот так фотка наверное правильней будет- номер читается
С Уважением

Точно На ТОЧе ещё спрашивали - а почему Дойл заявил об атаке сзадислева с 300 ярдов, а на ганкамере - сзади справа Надо было перевернуть фотку