Пожелания по моделированию новых самолетов

[Покрышкин7]

Эх. ну почему всякие "редкоземельные" в наших ВВС представлены только БИ и МиГом-полуреактивом (ЛАГГ-РД не беру в расчёт) А то бы вот Г-38 (Лёгкий Крейсер) Гроховского - машина потрясающей красоты, и вооружения можно навесить - гранатомёты Таубина + пушки Курчевского (калибром не меньше 37мм), и в добавок ещё "Танковые торпеды" те что на РБТ-5 навесили (Конструкции Тверского - похоже человек не уступал Гроховскому по величию мысли) - их в авиационном варианте под крыло вместо обычных 250 - килограммовых бомб: этакий "Тини Тим" советский середины 30-х. Это-же враг содрогнётся от ужаса! Ну или даже в "базовой комплектации" - Были заявлены данные: скорость у земли — 500 км/ч, на высоте 4000 м — 520 км/ч, дальность полета — 1200 км, потолок — 9500 м, скороподъемность до 8000 м — 12 минут, размах крыла — 13,4 м, длина — 8,8 м, высота на земле — 2,9 м, площадь крыла — 32 м2, полетный вес — 4000 кг, полетный вес с перегрузкой — 4100 кг, полезная нагрузка — 1800 кг, полезная нагрузка с перегрузкой —1900 кг. Вооружение — две пушки ШВАК и два пулемета ШКАС, установленные неподвижно в носовой части самолета. Оборонительное вооружение задней полусферы — спарка ШКАС у стрелка и турельного ШКАС у штурмана. Кроме того в плоскостях крыла предполагаюсь разместить два гранатомета Таубина с запасом 20 гранат - тоже машинка потрясающая. И наш боевой автожир-истребитель А-12 - вон буржуи вовсю на автожире летают боевом. Наш то как раз в реальности был, не то что буржуйское не понять что, обидно...Вот Г-38 и А-12 очень-бы хотелось, и "Зибель" в качестве трофейного аппарата...

[Stilet]

Сообщение от Samurai999

Еще я щас заметил что никак не отражается на управляемости самолета бамбовая загрузка!

Ну, не знаю... "Пешка" с тонной на борту, разворачивается и высоту набирает не в пример проворнее, чем та же "Пешка" с полутора тоннами.

[Samurai999]

Сообщение от Stilet

Ну, не знаю... "Пешка" с тонной на борту, разворачивается и высоту набирает не в пример проворнее, чем та же "Пешка" с полутора тоннами.

Специально попробовал вчера в упор не увидел никакой разницы. То есть разница есть но только если эта тонна в одной в двух бомбах почему то. Я же писал уже. Если ту же тонну две загрузить мелкими бомбами вообще никак не ощущается.

[Stilet]

Ну, допустим, в "Пешку" мелкими, больше 600 не влазит.
А в остальном - "Ил" - "Илу" рознь. Возможно, дело в каких нить модах. На моём "уставном" разница заметна. С перегрузом и высота медленней набирается, и движки быстрей греются. Возможно, ещё и потому разницу чуйствую, что в последнее время стараюсь летать, так сказать "по приборам" - выдерживая рекомендованные "в реале" значения оборотов-наддува-температуры.

[Samurai999]

Кстати! Вчера поглядел на SAS раздел WIP=). Там оказывается уже пытались сделать почти все чего в Испании и во Франции не хватает!=) Ну DV520 скорее всего доделают фурию хавкер может тоже а вот бомберы и гидро планы бросили похоже=(. А там целых два пака офигенных планировались! Там и Мэриленд и Портос 540 и Доранье гидроплан=(.

[Stilet]

Вот посмотрел, что народ делает управляемую наземную технику. Интересно. А кому нибудь посещала мысль сделать для "Ила" такую штуку как аэросани? Их ИМХО, можно делать как самолёт, ведь по сути у них очень много общего. Кабина пилота, кабина стрелка, двигатель самолётный. И с флайтмоделью никакого геморроя!
А для чего их использовать - вариантов масса.

В Отечественной войне аэросанные части выполняли следующие задачи:

Боевые аэросанные батальоны (басб):

Вели разведку местности и противника.
Охраняли открытые фланги общевойсковых и танковых частей.
Несли патрульную службу по охране побережья озёр и участков, не занятых нашими частями.
Во взаимодействии с лыжно-стрелковыми подразделениями преследовали отходящего противника.
Охраняли командные пункты и обеспечивали связь.

Транспортные аэросанные батальоны (тасб):

Перевозили подразделения и эвакуировали раненых с поля боя.
Подвозили грузы и вооружение к полю боя.
Буксировали и перевозили на огневые позиции пулемёты, миномёты и противотанковые орудия.
Несли патрульную службу по охране участков, не занятых нашими частями.
Ставили дымовые завесы.

[jabo]

Сообщение от Stilet

Вот посмотрел, что народ делает управляемую наземную технику. Интересно. А кому нибудь посещала мысль сделать для "Ила" такую штуку как аэросани?

Пожалуй никто такого не сделает,по причине малого у нас числа делателей или умеющих делать.

[Stilet]

Очень хочется, что бы в будущем подобное изображённому на скрине сделали невозможным. А то спрашивается, какого немцы мудохались с "Тройкой-шлеп" и изобретали "Звиллинг", если обычный расчалочный биплан запросто дёргает в небо их убер-планер?
P.S. Я так понял, что в игре он всегда пустой. Неужели нельзя сделать его потяжелее?

[Samurai999]

А вот думаю. А никто не пробовал из Битвы за британию самолеты в Ил вставлять? Ну понятно что у них там текстуры тяжелые но там как то уменьшить может? Я

[Gromm]

Довольно часто приходится сажать самолёт с повреждениями, ясно, что такая посадка значительно отличается от стандартной) Интересно было бы иметь возможность тренировки таких посадок- так сказать, мод повреждений, которые можно было бы регулировать самостоятельно.) К примеру, вести тренировочные бои на поврежденном особым образом (пробоины в крыльях, пробитый маслорадиатор) самолёте) То же ведь улучшение лётного мастерства,как ни крути)

[Samurai999]

Вот еще мне попалось случайно

Может кто нить возмется сделать?

CANZ 506B. Гидроплан морской разведчик торпедоносец бомбардировщик и т д.

По моему вполне можно затутить его как это мастера наши называют франкенплан. Хотя бы из того сантца что есть в игре по умолчанию. Просто добавить ему поплавки убрать шасси. И хвост приставить от любого другого бомбера более менее похожих много разных.

[Blitz]

Сообщение от Stilet

Очень хочется, что бы в будущем подобное изображённому на скрине сделали невозможным. А то спрашивается, какого немцы мудохались с "Тройкой-шлеп" и изобретали "Звиллинг", если обычный расчалочный биплан запросто дёргает в небо их убер-планер?
P.S. Я так понял, что в игре он всегда пустой. Неужели нельзя сделать его потяжелее?

Открою страшную тайну но в игре трос для буксировки-бутафория. Планер движется за счёт волшебных двигателей которые дают чистую тягу. И оно может самостоятельно летать без буксировщиков.

[Stilet]

Сообщение от Blitz

Открою страшную тайну но в игре трос для буксировки-бутафория. Планер движется за счёт волшебных двигателей которые дают чистую тягу. И оно может самостоятельно летать без буксировщиков.

Паршиво... Но вопрос-пожелание всё же остаётся: нельзя ли с этим что нить сделать? И вообще, не помешали бы ещё две-три модели планерв, а именно: DFS-230 фрицам, "Хорса" и "Гамилькар" союзникам.
Хотя, я конечно понимаю, что-что а это вряд ли будет...

[Stilet]

Сообщение от Blitz

И оно может самостоятельно летать без буксировщиков.

Нет. Не может. По крайней мере, в версии 4.10.1. Спецом проверил.

[Karabas-Barabas]

Сообщение от Stilet

Нет. Не может. По крайней мере, в версии 4.10.1. Спецом проверил.

А никто и не говорил, что это возможно "просто так".
Но в принципе - возможно, потому что, как сказано выше, - троса нет, а у планеров тупо поставлен моторчик.

[Samurai999]

И вот еще думаю всем пригодился бы.

http://aeroram.narod.ru/win/samolet/hs-126.htm

[jabo]

Сообщение от Samurai999

И вот еще думаю всем пригодился бы.

Скорей всего никому не пригодится. Наших делателей можно пересчитать на половине пальцев одной руки. Прошло уже то время когда новые самолетики появлялись чуть ли не каждый день и можно было перебирать и плеваться от "слепленных" франкенплейнов

[Samurai999]

Сообщение от jabo

Скорей всего никому не пригодится. Наших делателей можно пересчитать на половине пальцев одной руки. Прошло уже то время когда новые самолетики появлялись чуть ли не каждый день и можно было перебирать и плеваться от "слепленных" франкенплейнов

Ну это понятно что не первой важности крафт=). Но все таки. И на восточном фронте они были в 41 и на западном в битве за британию летали как ночные бомбардировщики и у греков в ВВС. Но вообще конечно гидропланы и французкие бомберы нужнее. Хотя понятно что и их скорее всего не сделают=).

[Karabas-Barabas]

Сообщение от Samurai999

И вот еще думаю всем пригодился бы.

http://aeroram.narod.ru/win/samolet/hs-126.htm

Он пригодится только коллекционерам самолетиков.

Кто, где и зачем его будет применять, особенно при наличии нормальных Ю-87, Hs-129 и т.п. вплоть до Не-111 и Ю-88, что он такого может в сравнении с более современными и более массовыми самолетами?

[Samurai999]

Сообщение от Karabas-Barabas

Он пригодится только коллекционерам самолетиков.

Кто, где и зачем его будет применять, особенно при наличии нормальных Ю-87, Hs-129 и т.п. вплоть до Не-111 и Ю-88, что он такого может в сравнении с более современными и более массовыми самолетами?

А зачем в игре полно самолетов которые вообще не воевали нигде?=) А этот воевал! И как я уже выше написал и на восточном и на западном фронте до 42 года. Я уж молчу про He-51 He-45? Hs-123 который даже в релиз включить хотят. Но как я уже опять же писал выше мне то самому на фиг не уперся. Это в основном для любителей восточного фронта там он больше всего применялся и для самый разных задач не только как разведчик.