Кокпиты: создание, изменение, (пере)назначение

		AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты
Кокпиты: создание, изменение, (пере)назначение

07.12.2007, 16:40

#11

Артес

Пилот В17, Me-410

Регистрация: 13.11.2007

Сообщений: 586

Цитата:

Сообщение от Big-B

ну я так сказать "водитель" пикировщика Ю-87 "Штука". так что об истрибах не мне судить....

О а мне нравитсья Ю-88! По мне он лучше Хеншеля 111. Ну а так я истребитель-бомбардировшик.
P.S в кондоре(FW 200) кокпит от В-25 без прицела. Ксатати в В17 тот же кокпит что и у FW 200...совпадение наверное