Аэродром "Сокологорное"

[lordi11]

Извините, я этим не увлекаюсь, поэтому построить схему не смогу. Я - сельский голова Сокологорного, а родился в Виноградном Клину, и с детства видел и слышал учебные полеты, и днем и ночью. Еще в детстве, я дружил с сыном командира части, и часто бывал на территории части.Мой сосед раньше служил в части. Тогда немало военных переженилось на местных. Я просто искал что-то о нашем крае. Увидел, что Вас это ТАК интересует. А мое описание очень легко понять и увидеть на ВАШЕЙ карте, прикрепленной к вопросу, что я процитировал. Сокологорное и Розовка - территориально одно село и до войны мы были Запорожской областью. А потом, какие-то умники переделили - левая сторона улицы в Херсонской, - правая в Запорожской. Кстати аэродром использовали и в гражданскую войну, весной 1920 года, когда воевали с Врангелем. Например 13-й Казанский истребительный авиаотряд "Чертова дюжина" с нарисованными чертями на фюзеляже. По железной дороге привозили самолеты, горючее.

[lordi11]

Все, что могу.....

[lordi11]

Под нами - Чёрное море :: Денисов Константин Дмитриевич
Страница: 346 из 444



- Ну вот что, - сказал мне как-то В. И. Смирнов.- Дальше сидеть у моря и ждать погоды невозможно. Ведь не только бездействуем, но и обстановка может резко измениться не в нашу пользу, а самолеты не заряжены. Придется тебе, как помощнику по общим вопросам, слетать в Сокологорное, где размещается штаб 8-й воздушной армии генерала Хрюкина, и на месте выяснить обстановку.

Утром 17 ноября взлетел на "кобре" и взял курс на восток. 200 километров для такой машины - не расстояние. Вот и Сокологорное. Но где же аэродром? Не эта ли небольшая площадка, пригодная для посадки только легких самолетов, да и она вся блестит большими лужами? Что делать? Не выполнив задания, возвращаться назад? Нельзя. Такое не по мне. Да и горючего на обратный путь в обрез. Решил лететь в Мелитополь, а оттуда добираться на попутных машинах в Сокологорное.

До Мелитополя, как говорится, рукой подать, а оказалось, что больше подходит: "Близок локоть, да не укусишь". Подлетаю, а над городом, аэродромом проливной дождь, никакой видимости - ни горизонтальной, ни вертикальной. А теперь и до дома бензина не хватит. Так что выбор вариантов свелся к одному: лететь обратно в Сокологорное и садиться на скоростном истребителе на малоразмерную и наверняка раскисшую от дождей площадку.

Подлетел, вижу на полосе среди луж выложенный из белых полотнищ крест, от него взмывают вверх красные ракеты: посадка запрещена! А у меня другого выхода не было.

[lordi11]

Второй аэроузел — Сокологорнский. На него перебазируются 5-й и 13-й гвардейские минно-торпедные авиаполки 1-й минно-торпедной дивизии, командиром которой назначен полковник В. П. Канарев. 11-й гвардейский истребительный авиаполк этой дивизии и 23-й отдельный штурмовой авиаполк будут базироваться на скадовских аэродромах Птаховка и Искровка. В период прорыва 2-й гвардейской армией обороны противника на Перекопском перешейке они перейдут в оперативное подчинение командующего 8-й воздушной армии генерал-полковника авиации Т. Т. Хрюкина. [290]
В заключение командующий ВВС флота сказал, что основной задачей ВВС Северной Таврии по-прежнему остается блокирование Крыма с моря и что он с оперативной группой штаба ВВС будет находиться на своем вспомогательном пункте управления в станице Сокологорное.

[andrey65]

Сообщение от Toobone

В 11 Гиап служили 2-а Денисова: один просто пилот, второй был командиром после Смирнова. В личных воспоминаниях Денисова, подписанных и заверенных Смирновым, хранящихся в облархиве Херсона, нет ни слова о Кобрах, полк был вооружен Як-1 разных модификаций.

Вы хотите сказать, что 11 ГИАП ВВС ВМФ не летал на кобрах?
Или что Денисов об этом не писал?
Или что это не тот Денисов?

[andrey65]

Сообщение от Toobone

Я читал личное письмо командира 11 Гиап Денисова с вложенной в него и заверенной Смирновым статьей о действиях полка, месте расположения,оборудовании аэродрома и вооружении. Ни слова нет об Аэрокобрах,только о Як-1.

Ну и?

lordi11 : Извините, я этим не увлекаюсь, поэтому построить схему не смогу.



Странно, а зачем вы тогда здесь регистрировались на форуме ? Если не увлекаетесь Илом, капля в море информации но где стоял аэродром я понял.

lordi11 : Я просто искал что-то о нашем крае. Увидел, что Вас это ТАК интересует. А мое описание очень легко понять и увидеть на ВАШЕЙ карте, прикрепленной к вопросу, что я процитировал. Сокологорное и Розовка - территориально одно село и до войны мы были Запорожской областью. А потом, какие-то умники переделили - левая сторона улицы в Херсонской, - правая в Запорожской. Кстати аэродром использовали и в гражданскую войну, весной 1920 года, когда воевали с Врангелем. Например 13-й Казанский истребительный авиаотряд "Чертова дюжина" с нарисованными чертями на фюзеляже. По железной дороге привозили самолеты, горючее.

Нас на форуме больше интересует судьба аэродрома на переоды ВОВ желательно не история частей кто прибывал кто убывал, какие части мы это подчерпнём из интернета. А информация о состоянии самого аэродрома если сохранились фото аэродрома военных лет это было бы вобще классно.

[МИХАЛЫЧ]

Сообщение от lordi11

Извините, я этим не увлекаюсь, поэтому построить схему не смогу. Я - сельский голова Сокологорного, а родился в Виноградном Клину, и с детства видел и слышал учебные полеты, и днем и ночью. Еще в детстве, я дружил с сыном командира части, и часто бывал на территории части.Мой сосед раньше служил в части. Тогда немало военных переженилось на местных. Я просто искал что-то о нашем крае. Увидел, что Вас это ТАК интересует. А мое описание очень легко понять и увидеть на ВАШЕЙ карте, прикрепленной к вопросу, что я процитировал. Сокологорное и Розовка - территориально одно село и до войны мы были Запорожской областью. А потом, какие-то умники переделили - левая сторона улицы вых Херсонской, - правая в Запорожской. Кстати аэродром использовали и в гражданскую войну, весной 1920 года, когда воевали с Врангелем. Например 13-й Казанский истребительный авиаотряд "Чертова дюжина" с нарисованными чертями на фюзеляже. По железной дороге привозили самолеты, горючее.

Огромное спасибо за очень интересную и подробную информацию из Ваших постов!!!
Для постройки аэродрома Сокологорное на карте Южной Украины Вашей информации более чем достаточно!!.....Если бы ...ещё бы и фотки этой местности ...было бы класс!!! Заранее выражаю благодарность от всех заинтересованных форумчан!!!
Надеюсь форум Вас заинтересует!!!

[lordi11]

Сообщение от МИХАЛЫЧ

Огромное спасибо за очень интересную и подробную информацию из Ваших постов!!!
Для постройки аэродрома Сокологорное на карте Южной Украины Вашей информации более чем достаточно!!.....Если бы ...ещё бы и фотки этой местности ...было бы класс!!! Заранее выражаю благодарность от всех заинтересованных форумчан!!!
Надеюсь форум Вас заинтересует!!!

Если посмотреть по карте Гугл там многое еще можно рассмотреть.Территория части неплохо сохранилась, еще видно казарму, дома офицеров, парк техники, склады, ямы, где были закопаны машины, караулку, территорию, где лежали бомбы, эллинги, где хранились ракеты и торпеды, водонапорную башню.... Коричневым цветом я отметил полевые дороги в 70-е, а зеленым - территорию аэродрома, я многие объекты могу обозначить, некоторых уже нет...

[lordi11]

Черт...справа в углу дорогу не точно обозначил, она шла ниже, от развилки..вдоль посадки, по низу, а там еще была казарма, старая, они стояли вряд...

Сообщение от lordi11

Черт...справа в углу дорогу не точно обозначил, она шла ниже, от развилки..вдоль посадки, по низу, а там еще была казарма, старая, они стояли вряд...

Интересная информация, но кроме нас с Михалычем она должна заинтересовать и картоделов, что бы слепить всё это чудо на карте Южной Украины. Больше ни как...

[deSAD]

Сообщение от viktor_69

... она должна заинтересовать и картоделов, что бы слепить всё это чудо на карте Южной Украины. Больше ни как...

Ну, почему же "ни как"?