Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград/Москву/Кубань ... далее везде

[Karabas-Barabas]

Сообщение от Skvorez

А по мне, так на скринах все чинно-благородно. Ну хвост от лошади оторвался и живет своей жизнью. Допилят... ИМХО...

Движок весит 700 кг, это как бы четверть, короче самолет без хвоста, да еще с тягой, должен был сразу опрокинуться вперед...

[Sparr]

Сообщение от Karabas-Barabas

Движок весит 700 кг, это как бы четверть, короче самолет без хвоста, да еще с тягой, должен был сразу опрокинуться вперед...

Так когда я газу дал, сразу на винт и встал самолёт. А хвост отвалился на посадке, когда я сначала хвостовым колесом коснулся, а потом скозлил.

Сообщение от Bubuka

Зачем? Я ж не контрразведчик и не папарацци какой-нить
Да и к чему это всё - "цифры", "переспорь"?

Моё мнение субъективное. И я не у пивнушки чтоб "интеллектом" с кем-то мериться. Всего-лишь.
Кстати, я Вам не родственник и напомню о вежливости в общении.

Ок, благородный СЭР, приведите пожалуйста документ, в котором написано, что Bf-109F-4 при энергичной даче педали и нейтральных элеронах не должен пытаться выполнить "уродливую бочку"? Это не меряние интеллектом, а распространение заведомо ложной информации. И кстати да, здесь не пивнушка.
Насколько мне известно, новичкам на Як-52 вообще запрещают трогать, а тем более энергично давать, педали, в связи с риском сорваться в штопор.
Так что давайте, без грязных инсинуаций. Есть что сказать по поводу несоответствия флайт модели документам, всегда пожалуйста - это называется конструктивная критика. Нет документа, есть только "ощущения", давайте воздержимся. То же самое качается удалённых постов. Либо вы приводите доказательства, либо вы являетесь не совсем правдивым человеком

[Bubuka]

Сообщение от choisek

...изобретут нейроинтерфейс, способный передать из игры прямо в мозг игрока тактильные ощущения

Сообщение от Sparr

Так когда я газу дал, ......

Господа!
Заметно, что Вы гораздо умней, чем я. Признаю своё поражение в этой дискуссии.