AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения > Обновления

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.03.2017, 03:13   #1
=PUH=punk=
цифровая бестолочь
 
Регистрация: 17.12.2014
Сообщений: 342
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Ага , усилием мысли взрываю мосты , паровозы , вызываю цунами и такси... отпиливаю крылья у Савойи !

про такси поподробнее))) и про заклинание денег тоже
=PUH=punk= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 21:07   #2
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 5,105
По умолчанию

меня вот печалит А20 у которого крылья как у стрекозы отрывает ... дуновением ветра практически... может усилить?
__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 02:43   #3
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sita. Посмотреть сообщение
меня вот печалит А20 у которого крылья как у стрекозы отрывает ... дуновением ветра практически... может усилить?
Конечно надо усилить ! При чём всем бомберам ! Потому как в реале такого "отпиливания" ботовым оружием истребителей никогда не было !
Я серьёзно !
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 02:41   #4
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =PUH=kitt Посмотреть сообщение
Ха!
так и я "аркадщег" на лагге могу
Вот и замечательно !

Была фраза:

Цитата:
Сообщение от =Volkssturm=Facker Посмотреть сообщение
Забудь про ишаков - его, это толстое деревянное крыло, лавки шваками десятками попаданий отпилить не могут, яки с 37 и 45мм пушками и кобры. Пулеметами проще ПК поставить, но это ж еще как изЪепнуться нужно!!!
.............
Как оказывается всё нормально "пилится" ШВАКами ЛАвок и уж тем более 37 мм. и выше...
Так что совершенно не понятно , зачем люди фантазируют. Такие дела.
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 06:23   #5
Leonid Turikov
Шпион
 
Аватар для Leonid Turikov
 
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
По умолчанию

Согласен с Гончим Псом, ведь в реальности большинство сбитых было из-за повреждений двигателя и ранения\убийства летчика. А "отпиливание" крыла было очень редко. Чтоб оторвать крыло, нужно стрелять точно по шву скрепления частей плоскости. В остальных случаях крыло постепенно превращалось бы в Ситу (тьфу, то есть в сито) . Конечно, из-за дырявости плоскости, ее могло оторвать при перегрузках, потом, в дальнейшем, но это уже совсем другая история... Летчикам гораздо проще повредить двигатель, чем пилить крыло. А вы представте, что будет если всего одна пуля попадет в двигатель, что с ним станет... Я конечно понимаю, что учитывая скорость самолета, мощность пули будет меньше, чем стреляя по лежащему двигателю, но все-таки, 3-5 пуль и двигателю (возможно не сразу) большой крындец.

Последний раз редактировалось Leonid Turikov; 23.03.2017 в 06:27.
Leonid Turikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 06:41   #6
=PUH=punk=
цифровая бестолочь
 
Регистрация: 17.12.2014
Сообщений: 342
По умолчанию

а вообще представить вероятность того, что пуля/снаряд попадут в точку крепления крыла, да еще в нужное место - кажется близка к 0
=PUH=punk= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 09:45   #7
Чекист
Пользователь
 
Регистрация: 20.05.2016
Сообщений: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =PUH=punk= Посмотреть сообщение
а вообще представить вероятность того, что пуля/снаряд попадут в точку крепления крыла, да еще в нужное место - кажется близка к 0
Вы, по-моему, плохо себе представляете, как работает снаряд.
Пуля — да, согласен, хотя и там есть нюансы. А со снарядом — извините. Пока не было придумано (на Ка-50 и Ми-28) раздельное питание пушки из двух разных коробов, ленты пушек снаряжались поочерёдно бронебойно-зажигательными и осколочно-фугасными выстрелами. БЗ — для работы по броне и двигателю, ОФ — по силовым узлам самолёта. И когда в крыло попадает очередь из двух-трёх БЗ вперемежку с двумя-тремя ОФ, БЗ пробивают и зажигают крыльевые баки, а ОФ — таки ломают лонжероны и нервюры. И ничего не мешает крылу отвалиться.

А нюансы пуль в том, что у советских пулемётов калибром от 12,7 и более есть патроны с пулей МДЗ (Мгновенного Действия Зажигательная), которая по сути является мелкокалиберным снарядом ОФ. И, соответственно, работает аналогичным образом.
Чекист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 12:52   #8
Доzорный
Местный
 
Регистрация: 28.04.2016
Адрес: Тюмень
Сообщений: 151
По умолчанию

Во разосрались... Давайте лучше начнём срач на тему "С какого перепуга у Лавок дохнут РВ от одной пульки?". Реально, бред же...

Последний раз редактировалось Доzорный; 23.03.2017 в 12:58.
Доzорный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 13:19   #9
Leonid Turikov
Шпион
 
Аватар для Leonid Turikov
 
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
По умолчанию

=Volkssturm=Facker, чего разбушевался то? С тобой вроде нормальные люди адекватно разговаривают, иль может ты в другой реальности, в параллельном миру обитаешь?
Чекист, а что будет от смеси разрывных снарядов с пулями? Будет опять же решето в покрытии плоскости. ИМХО, конечно.
Leonid Turikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 15:21   #10
UFO
Местный
 
Аватар для UFO
 
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: город - "герой" Зугрэс
Сообщений: 364
По умолчанию

Товарищи/господа!(выбираем каждому по вкусу)
У каждого из Вас есть интернет - судя по тому, что мы здесь общаемся. А там есть ВСЕ или почти все:
http://fox511.livejournal.com/80167.html
http://stroimsamolet.ru/075.php
https://books.google.com.ua/books?isbn=5458316126 см. стр.43

Для тех, кому лень читать: Коэффициент безопасности f показывает во сколько раз разрушающая нагрузка (перегрузка в общем случае) больше максимальной эксплуатационной. Авиационные конструкции расчитываются не по допускаемым напряжениям, как в общем машиностроении, а по разрушающим. Потому что, понятно - культура веса, минимизация массы - основное направление деятельности инженеров при проектировании самолетов. Относительная близость к разрушающим нагрузкам компенсируется высокой точностью определения нагрузок на самолет и применением различных методов расчета, для получения уверенного результата расчета.

Диапазон величин коэффициента безопасности для многоразового летательного аппарата лежит в пределах f = 1.5....2.5 в зависимости от режима полета и типа конструктивного элемента


То есть разрушил в среднем половину сечения главного лонжерона - коий изготавливался в лучшем случае из дюраля, а то и из дерева - и ГАПЛЫК, ВУАЛЯ и т.д. (воздушная ямка в метре по курсу и крыла НЕТ). А главный лонжерон - таков конструктив - имеет бОлльшую часть площади сечения как раз поперек полета боеприпаса.
Ничего личного - чистый СОПРОМАТ(советское техническое образование)
UFO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 19:12   #11
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UFO Посмотреть сообщение
...................
То есть разрушил в среднем половину сечения главного лонжерона - коий изготавливался в лучшем случае из дюраля, а то и из дерева - и ГАПЛЫК, ВУАЛЯ и т.д. (воздушная ямка в метре по курсу и крыла НЕТ). А главный лонжерон - таков конструктив - имеет бОлльшую часть площади сечения как раз поперек полета боеприпаса.
Ничего личного - чистый СОПРОМАТ(советское техническое образование)
Простите , но это "Сферический конь в вакууме".
Чисто теоретически конечно всё возможно... Но вопрос то в том , насколько часто это случалось в реальности. А в реальности случаи "отпиливания" крыла бомбардировщика огнём бортового оружия практически не встречались. Я о таких случаях никогда не встречал упоминаний. Поэтому я и просил привести примеры из ганкамов или на худой конец из мемуаров , где бы говорилось , что такие случаи были не редкостью , а постоянным явлением. А мы ведь именно постоянно в игре наблюдаем такое у бомберов. Что само по себе не верно и не правильно смоделировано в ИЛе. Конечно это хорошо было бы подправить. Но прекрасно понимаю , что такой возможности скорее всего нету.
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 19:39   #12
UFO
Местный
 
Аватар для UFO
 
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: город - "герой" Зугрэс
Сообщений: 364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Простите , но это "Сферический конь в вакууме".
Чисто теоретически конечно всё возможно...
Дык с практикой и нет спора, это была чистая теория...Попробуй попади, да на ходу - когда тебя трясет...разве что снаряд.

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Что само по себе не верно и не правильно смоделировано в ИЛе. Конечно это хорошо было бы подправить. Но прекрасно понимаю , что такой возможности скорее всего нету.
А в ИЛе много чего мягко говоря дохрена чего неправильно смоделировано...начиная с самой физики полета, т.е. ея математической модели - там стока параметров с эмпирическими в том числе формулами - ПК даже самый навороченый один ЛА не потянет, не говоря уже о десятке-другом.
Опять же движение светила по небосводу - см."карта Белоруссии" пост №240 и далее...http://forum.aviaskins.com/showthrea...t=2686&page=12
UFO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2017, 01:01   #13
Stilet
Местный
 
Аватар для Stilet
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,365
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UFO Посмотреть сообщение
... А в ИЛе много чего мягко говоря дохрена чего неправильно смоделировано... ...Опять же движение светила по небосводу...
Это да. Меня например изрядно раздражает звёздное небо "Ила" и всё время хочется спросить творцов неужели с ним ничего нельзя сделать??? Ведь даже модов таких нет! Всё что попадалось, это новый вид Луны, но вот как раз к ней у меня претензий нет. А вот Полярная звезда над Хендерсон филд(почти 10 градусов южнее экватора), это печально. Да и сам вид звёзд - тупо точки одинаковой яркости тоже наводит тоску.
__________________
Я не волшебник, я только лечусь...
Stilet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 16:14   #14
Чекист
Пользователь
 
Регистрация: 20.05.2016
Сообщений: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonid Turikov Посмотреть сообщение
Чекист, а что будет от смеси разрывных снарядов с пулями? Будет опять же решето в покрытии плоскости. ИМХО, конечно.
20-мм бронебойный снаряд делает в обшивке дырку, в зависимости от ракурса попадания, от 20 мм диаметром до примерно 40 мм.
20-мм ОФ-снаряд пробивает эту же дырку в обшивке и взрывается внутри. Масса ВВ фугасного снаряда MG-FF: 22 г. Этого вполне хватает, чтобы оторвать лист обшивки или превратить его в лохмотья на площади до 0,5 кв.м.
Вот пример работы пушки ШВАК по крылу Bf-109:

ШВАК по фугасному воздействию уступает Эрликону, однако на фото хорошо видно, что происходит с крылом. Если это — решето, то я не знаю, что вам ещё сказать.
Чекист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 16:18   #15
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,219
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чекист Посмотреть сообщение
Если это — решето, то я не знаю, что вам ещё сказать.
Осталось только суметь так же кучно положить снаряды в бою, а не на полигоне.
(не для срача. просто констатация)
__________________
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 00:50   #16
Гончий Пёс
Местный
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -OSF-Джо Посмотреть сообщение
Осталось только суметь так же кучно положить снаряды в бою, а не на полигоне.
..........
+100500
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 03:34   #17
Leonid Turikov
Шпион
 
Аватар для Leonid Turikov
 
Регистрация: 15.08.2016
Адрес: Лес
Сообщений: 462
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -OSF-Джо Посмотреть сообщение
Осталось только суметь так же кучно положить снаряды в бою, а не на полигоне.
(не для срача. просто констатация)
Ага, если еще учесть скорость самолета, то мощность снапяда\пули будет меньше.
__________________
Смерть шпионам!
Leonid Turikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 08:33   #18
UFO
Местный
 
Аватар для UFO
 
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: город - "герой" Зугрэс
Сообщений: 364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonid Turikov Посмотреть сообщение
Ага, если еще учесть скорость самолета, то мощность снапяда\пули будет меньше.
Вы физику учили или где?
Скорость боеприпаса это скорость, с которой он покидает канал ствола, разогнавшись в оном под действием давления пороховых газов. При этом сам канал ствола имеет скорость, равную скорости ЛА(так как составляет с ним одно целое). В данном случае мы имеем подвижную(относительно земной поверхности) систему координат.

Основные задачи кинематики сложного движения заключаются в установлении зависимостей между кинематическими характеристиками абсолютного и относительного движений точки (или тела) и характеристиками движения подвижной системы отсчета, то есть переносного движения. Связь скоростей определяется дифференцированием связи для положений. Для точки эти зависимости являются следующими: абсолютная скорость точки равна геометрической сумме относительной и переносной скоростей, то есть: V r = V′r + Ve
Данное равенство представляет собой содержание теоремы о сложении скоростей
https://ru.wikipedia.org/wiki/Сложно...81.D1.82.D1.8C , https://ru.wikipedia.org/wiki/Теорем...ении_скоростей

Следовательно ИСТИНАЯ скорость Vист. = Vствола + Vбоеприпаса из ствола(а, следовательно, и "мощность" E = m*v2/2) К тому же обстреливающий зачастую нагоняет обстреливаемого и его скорость на 10..20...30км/ч может быть выше. При этом потери на сопротивление боеприпаса будут также выше относительно случая неподвижного ствола. Но, учитывая кэффициент сопротивления формы боеприпаса к = 0,04...0,07 https://ru.wikipedia.org/wiki/ Коэффициент_сопротивления_формы эти величины(превышение скорости и увеличене сопротивления) приблизительно друг друга компенсируют.
Ничего личного - чистая ФИЗИКА, МЕХАНИКА, КИНЕМАТИКА...

ЗЫ: и да, Вы эту глупость уже второй раз повторяете, не повторяйте больше, ПОЖАЛУЙСТА

Последний раз редактировалось UFO; 26.03.2017 в 08:35.
UFO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 18:14   #19
Чекист
Пользователь
 
Регистрация: 20.05.2016
Сообщений: 47
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonid Turikov Посмотреть сообщение
Ага, если еще учесть скорость самолета, то мощность снапяда\пули будет меньше.
Я стесняюсь спросить, каким образом скорость снаряда влияет на силу взрыва тротила в нём?
Это новое слово в пиротехнике и баллистике, и оно тянет на нобелевку.
Только вот у немцев с их жд-пушкой "Леопольд" в Ленинграде почему-то не получилось, несмотря на то, что её снаряды на город аж из стратосферы падали, развивая охрененную скорость.
Чекист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 15:15   #20
-OSF-Джо
Пенсионер
 
Аватар для -OSF-Джо
 
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,219
По умолчанию

А я тогда такую тему накину!!!

Почему кок винта на Ил-2 до сих пор по умолчанию красится в радикально красный цвет?!!
Какой бы цвет не стоял на скине!

Доколе?!!!

[довольный собой ушел пить пиво]
__________________
-OSF-Джо вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru