Ту-16

[wasted]

1. Простите уж за опечатку такую. С телефона печатал.

2. Я уже устал объяснять людям на САС суть проблемы с передней ногой и ее прыжками. Я провел около двух недель в поиске ПРАВИЛЬНОГО решения этой проблемы.

Если вы поставите параметры амортизации меньше 0.45 для носовой стойки, то да, конечно прыгание уйдет, но тогда самолет будет наклонен очень сильно вперед, а амортизатор сожмется где-то в 2.5 - 3.0 раза и колесо уйдет почти под брюхо.

Что бы убрать эту проблему тогда сразу же люди начинают опускать хук переднего колеса, и таким образом стараются вернуть правильное ВИЗУАЛЬНОЕ положение самолета.

НО! По факту хук колеса движется в несоответствии с движением самого колеса передней стойки и при взлете и посадке, когда нагрузки на переднюю стойку нету колесо находиться в одном месте, а непосредственно хук на 1.5 метра ниже.

И выходит, что это хрень какая-то а не фикс. Вот по этому я полез глубже и нашел проблему.

Все кто знает, как все сделать хорошо, и безболезненно – милости прошу. С удовольствием внесу изменения.

По поводу ошибки в Полном Редакторе:

Какая-то она не понятная. Закиньте весь лог, пожалуйста.

[deSAD]

Сообщение от deSAD

... всё это тестировалось в DGen PACK'е, причем дублирующие классы оставались родными, из DGen PACK'а. Может, тут хунд беграбен? Надо будет (пере)проверить

Проверил. Те же овалы, только в профиль И - оказывается - собственно Ту-16, похоже, тут не "виноват". Дело в том, что точно такая же х-ня наблюдается при выборе Ту-95 и Ту-142, причём даже тогда, когда 16-й не установлен И что бы это значило?

Сообщение от wasted

По поводу ошибки в Полном Редакторе:

Какая-то она не понятная. Закиньте весь лог, пожалуйста.

А пожалуйста ©