ХРОНИКА НЕЗАБЫТЫХ СРАЖЕНИЙ

[SANYA+]

Предлагаю очередную миссию-напоминание о трагических,но вместе с тем,героических событиях лета 1941-го года. На этот раз речь пойдёт про первое боевое использование легендарного самолёта ИЛ-2 на Западном фронте в Белоруссии в районе города Бобруйск и о тех событиях которые здесь происходили. Очень хорошо эти события описаны вот в этой статье https://www.sb.by/articles/zaslonili-soboyu-nebo.html и здесь более свежая версия https://www.sb.by/articles/istoriya-...vecheniem.html . Как видно из статьи в тех событиях принимали участие не только лётчики штурмовики, но и бомбордировщики. Поэтому вот ещё рекомендую прочесть https://wiki.bobr.by/Воздушное_сраже...30_июня_1941_г. и вот здесь https://francis-maks.livejournal.com/325101.html .
А вот здесь о первых боевых действиях других авиаполков,начавших летать на ИЛ-2 http://www.airpages.ru/ru/il2_5.shtml
Я предлагаю лишь своё виденье тех событий. Если кто сможет предложить свой вариант миссии,то будет интересно ознакомиться.
Для миссии использована карта "Army Group Centre", у кого нет её,то найти можно на странице здесь http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1998
И ещё по миссии. По умолчанию игрок стартует в самолёте для которого маршрут не прописан.Поэтому автопилот не поможет - управлять самолётом нужно самому. Или просто смените звено для игрока. И ещё. Миссию я пытался адаптировать для полётов на сервере, поэтому если у кого есть такое желание и возможности, то опробуйте, но не забывайте, что должна быть установлена соответствующая карта.

[Abst]

Сообщение от SANYA+

Предлагаю очередную миссию-напоминание о трагических,но вместе с тем,героических событиях лета 1941-го года. На этот раз речь пойдёт про первое боевое использование легендарного самолёта ИЛ-2 на Западном фронте в Белоруссии в районе города Бобруйск и о тех событиях которые здесь происходили. Очень хорошо эти события описаны вот в этой статье https://www.sb.by/articles/zaslonili-soboyu-nebo.html и здесь более свежая версия https://www.sb.by/articles/istoriya-...vecheniem.html . Как видно из статьи в тех событиях принимали участие не только лётчики штурмовики, но и бомбордировщики. Поэтому вот ещё рекомендую прочесть https://wiki.bobr.by/Воздушное_сраже...30_июня_1941_г. и вот здесь https://francis-maks.livejournal.com/325101.html .
А вот здесь о первых боевых действиях других авиаполков,начавших летать на ИЛ-2 http://www.airpages.ru/ru/il2_5.shtml
Я предлагаю лишь своё виденье тех событий. Если кто сможет предложить свой вариант миссии,то будет интересно ознакомиться.
Для миссии использована карта "Army Group Centre", у кого нет её,то найти можно на странице здесь http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=1998
И ещё по миссии. По умолчанию игрок стартует в самолёте для которого маршрут не прописан.Поэтому автопилот не поможет - управлять самолётом нужно самому. Или просто смените звено для игрока. И ещё. Миссию я пытался адаптировать для полётов на сервере, поэтому если у кого есть такое желание и возможности, то опробуйте, но не забывайте, что должна быть установлена соответствующая карта.

....ну я бы тут поспорил с уважаемыми авторами статей по ссылкам.
Первое боевое применение Ил-2 совершил 74 шап, вернее его остатки на 4 самолётах. Эти машины перегоняли из Воронежа в Пружаны, далее на аэродром Малые Взводы, 20-30 км севернее Бреста. Они сели в Бобруйске на дозаправку вечером 21 июня 1941г. и зависли до понедельника 23.06.41г. После начала ВОВ их в воздух не выпустили, т.к. Пружаны были под огнём, а М.Взводы уже захвачены вермахтом. На аэродроме М.Взводы немцам достался один новенький, исправный Ил-2, брошенный ЛС 74 шап и несколько эскадрилий И-15 (есть фото). ЛС 74 шап удрал бросив мат.часть. Тоже самое было в Пружанах. Местом сбора был объявлен аэродром Бобруйск. До Бобруйска добралось только половина полка, остальные числятся по ЖБД пропавшими безвести. В основном плен. Командир полка майор Васильев пропал без вести. В Бобруйске командование взял к-н Сентемов. В конце июня эти 4 штурмовика Ил-2 нанесли первый удар по колоннам вермахта, идущим к переправам. В ходе вылетов в течении нескольких дней, были сбиты две машины и ушли на вынужденную посадку. Ещё два Ил-2 были критически повреждены и брошены на аэродроме Бобруйск (есть фото). 74 шап был отправлен в Воронеж на пополнение и получение мат.части. Только после этих событий они появились под Киевом и штурмовали Окунёвский мост.
Занимался 74 шап по шагово с документами и фото. Есть фамилии пилотов перегонявших эти Илы из Воронежа и пилотов вылетавших на БЗ из Бобруйска.