AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Вопросы новичков

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.06.2019, 13:12   #1
virPil
Пользователь
 
Регистрация: 18.04.2018
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
на 60-70 процентах тяги спит отлично дерется с немцами, без перегрева.
Спасибо, но мне что-то не хватает. наверно, шаг винта надо регулировать? А т я его выставлю в начале боя на 100% и все.
virPil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 13:15   #2
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,530
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от virPil Посмотреть сообщение
Спасибо, но мне что-то не хватает. наверно, шаг винта надо регулировать? А т я его выставлю в начале боя на 100% и все.
Не трогаю его совсем, и не знаю, как он там работает. в игре он некорректен,и заморачиваться смысла нет. Но у меня 4.12+БАТ.
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 00:08   #3
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,311
Радость

Цитата:
Сообщение от andrey65 Посмотреть сообщение
Не трогаю его совсем, и не знаю, как он там работает. в игре он некорректен,и заморачиваться смысла нет. Но у меня 4.12+БАТ.
Не корректен проц. на 20-ть, остальные еффекты нормально работают.
Я пользуюсь и успешно. А вот на автоматах типа Мессера - там действительно некорректно сделано - совсем криво.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 00:29   #4
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,311
Радость

Цитата:
Сообщение от virPil Посмотреть сообщение
Спасибо, но мне что-то не хватает. наверно, шаг винта надо регулировать? А т я его выставлю в начале боя на 100% и все.
Там моторы для Спитов с нуля нужно писать по книгам., большинство данных там от фонаря.
Вот пример.
Код:
[Merlin66]
  HorsePowers 1360
  BoostFactor 1.001
  WEPBoostFactor 1.23
  Thrust 0
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  CompressorSteps 2
  cCompressor 0
  cMix 0
  cRadiator 0
  MixerAltitude 2000
  RPMMin 500
  RPMNom 3000
  RPMMax 3000
  RPMMaxAllowed 3500
  Reductor 0.82
  PropDiameter 2.80
  PropAnglerType 1
  PropAnglerSpeed 0.07
  PropAnglerMinParam 1500
  PropAnglerMaxParam 3000
  PropPhiMin 15.0
  PropPhiMax 50.0
  PropAoA0 11.0
  CompressorPMax 2.23983
  Voptimal 330.0
  CompressorAltitude0 3700.0
  CompressorMultiplier0 1.06
  CompressorAltitude1 6700.0
  CompressorMultiplier1 0.95
  CompressorRPMP0 1000.0
  CompressorRPMPMax 3001.0
  CompressorMaxATARPM 1.821
  CompressorSpeedManifold 0.95
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.7
  DisP0x 2750
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 140
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 111
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 98
  MAXRPMTIME 280
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 125
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 115
  TOILMIN 40
По моему мнению значения температур воды некорректны.
111 градусов - это уже перегретый пар и после водоратдиатора сам вернуться в контур не может.
Думаю, что реальной температурой может быть приблизительно такая:
Цитата:
TWATERMAXRPM 85
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 95
MAXRPMTIME 280
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 105
TWATERMIN 60
TOILMAX 110
TOILMIN 40
Но это нужно спрашивать грамотного моториста.
Но по книгам/хандбухам большинство поршнеых моторов имеют
схожую температуру для нормальной работы двигателя.,
разница только в 5-10 градусов, в зависимости от класса/качества масла.
Исключение мотор Юмо-213А, где масло охлаждалось в радиаторе по которому проходил етилен-глюколь. Места мало было.
Там хитро было придумано, но тонкости я уже позабыл -
это нужно читать на форуме ДЦС(или как оно там называется).
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 18:17   #5
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
По моему мнению значения температур воды некорректны.
111 градусов - это уже перегретый пар и после водоратдиатора сам вернуться в контур не может.
Думаю, что реальной температурой может быть приблизительно такая:
Это верно, если система охлаждения сообщается с атмосферой. Если же система охлажения находится под давлением то и при 111 градусах вода остаётся водой
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 23:20   #6
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,311
Радость

Цитата:
Сообщение от tarakan67 Посмотреть сообщение
Это верно, если система охлаждения сообщается с атмосферой. Если же система охлажения находится под давлением то и при 111 градусах вода остаётся водой
Таки да.
Уже почитал про Спит.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru