|
|
|
#2381 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,770
|
Попробовал последнюю версию. Очень понравилось все. Впечатлил звуковой сигнал при уборке газа на ноль на ранних кобрах
|
|
|
|
|
|
#2382 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Сирена была до модели N-0 включительно, потом начали ставить 2 красных сигнальных лампы. Каким был звук на самом деле я не нашёл, поставил от Bf-109. Подобный звуковой сигнал планирую добавить на ранние ЛаГГ-3 и Ил-2, правда, не знаю до какой серии они ставились.
|
|
|
|
|
|
#2383 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,770
|
Никогда не слышал про подобное на наших самолетах того времени. На спитах ставили сирену при невыпущенных шасси на посадке, помню..
|
|
|
|
|
|
#2384 |
|
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,906
|
Для формирования прозрачных частей ОЧЕНЬ важна иерархия объектов. Прозрачная часть должна быть дочкой того что ниже. У плейна который отображает включенную лампочку парентом должен быть мешь самой лампочки, но чаще их просто выносят в подчинение РУТУ чтобы не заморачиваться иерархией.
|
|
|
|
|
|
#2385 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Тогда щиток тоже надо к РУТУ?
|
|
|
|
|
|
#2386 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,770
|
Поставил последний вариант, проверил И-200 и МиГ-1.
На первом нет фонаря, но надпись об открывании есть. У второго все нормально. У обоих хвостовое колесо странно - обычно запись, что освобождено, иногда, редко, стопорится, но визуально поворачивается и на поворот работает. |
|
|
|
|
|
#2387 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Фонарь проверю.
По хвостовому колесу УНВП. Хвостовое колесо имеет автостопор. При отклонении РН более чем на 40%, колесо автоматически снимается со стопора. |
|
|
|
|
|
#2388 |
|
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,694
|
Василий, а по Аллисонам нигде не промелькивало water injection? Крайне модная в те времена штука у конкурентов.
Да и у оппонента Геринг коктейль MW50 тут все просто когда кислорода в достатке на малых высотах спирт =тепловая энергия+вода повышение массы заряда и давления в камере=прирост мощности за счет силового и теплового перегруза. А вот на высотах недостаток кислорода решался закисью азота- решение где взять кислород для сгорания помимо весового заряда атмосферного воздуха=опять прирост мощности. А то что сейчас гонщики делают на драг рейсе --компрессор+спирт+ха\ха закись азота бедняжка мотор делает бумц и выпрыгивает из машины -тут потеря всякой меры
__________________
|
|
|
|
|
|
#2389 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,513
|
Цитата:
комрессорами. Снимали 1800 сил. Даже 93 мотор Кингкобры был на пределе. 28 литров, думаю очень мало. 85 мотор уже был передутый - 2 атмосферы многовато. Думаю, что Кингкобры эксплуатировали щадяще, только для обучения молодых лётчиков. Да и в пво было по сути пусто, никакие советские поделки Б-29 перехватить не могли. Хотя если закупать компрессоры, которые шли на Паккарды, и приделать к М-107, то можно получить высотный мотор, думаю аж до 8 км. высотности второй ступени. Только этот мотор на Яки ставить нельзя, профиль Кларк на больших скоростях и высотах не годится. Да и подходили реактивные самолёты., даже Як-23 был неплох. |
|
|
|
|
|
|
#2390 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Попалось только в ТО 1941 года.
|
|
|
|
|
|
#2391 | ||
|
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,694
|
Цитата:
Хотя 1710 мотор 35 серии для кобр по остаточному принципу основной законодатель для этих моторов Р-38 V-1710-75, -77 вот тут как раз WEP и был применен официально 1,875 hp. Про два компрессора это от сволочи переводчицкой - онли одноконтурные или двухконтурные компрессора. На кобре только одноконтурные без ентеркулера. И эволюция топливной системы этого мотора от поплавкового карбюратора через моно инжектор до полного инжектора Marvel MC-12 fuel injection. Соответственно и на эволюциях самолета все это поведет себя по разному. https://en.wikipedia.org/wiki/Allison_V-1710 Цитата:
__________________
Последний раз редактировалось Grejf11; 07.02.2025 в 00:28. |
||
|
|
|
|
|
#2392 |
|
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,906
|
|
|
|
|
|
|
#2393 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Кажется я близок к разгадке. Работаю над Ил-2, кое-где наделал таких же багов. Посмотрел как сделано в дефолте. Вместо простого оверлея, используются в этом месте 2 слоя полигонов с материалами Overlay7 и OverlayD1o.
|
|
|
|
|
|
#2394 |
|
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,694
|
А барнесёвские Илы чем не ко двору? Вся линейка летит даже на слабой железке. Или православия в них маловато?
https://www.patrulla-azul.com/FreeIL...7&t=1805#p9889
__________________
Последний раз редактировалось Grejf11; 18.02.2025 в 00:46. |
|
|
|
|
|
#2395 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
На базе его Илов и делаю, в 23 году начинал, да так и не довёл до конца. У него модели местами щелястые, правлю косяки его, мои от 23 года и ОМа.
|
|
|
|
|
|
#2396 |
|
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,694
|
__________________
|
|
|
|
|
|
#2397 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Из моих доработок, например, отделены и анимированы створки радиаторов.
|
|
|
|
|
|
#2398 |
|
Пользователь
Регистрация: 16.01.2022
Адрес: France
Сообщений: 47
|
Ну!!.... пак Ил-2 от Barnesy с кабинами от Greif11, модификациями и улучшениями от Dimas1999 и двигателями ФМ от Vasya...
Не могу дождаться окончательного результата!!
Последний раз редактировалось gilles64; 18.02.2025 в 10:34. |
|
|
|
|
|
#2399 |
|
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Сообщений: 1,820
|
Внёс множество мелких изменений в ранее выпущенные сборки, пофиксил разные баги.
ЛаГГ https://drive.google.com/file/d/18Cs...ew?usp=sharing Ла https://drive.google.com/file/d/1HCA...ew?usp=sharing МиГ https://drive.google.com/file/d/197l...ew?usp=sharing P-39 https://drive.google.com/file/d/11wv...ew?usp=sharing |
|
|
|
|
|
#2400 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,513
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|