|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
P-40F.3xfab250 P-40K-5.1xfab250_2xfab250 P-40L-10.1xfab250_2xfab250 P-40M-10.1xfab250_2xfab250 P-40N-1.1xfab250_2xfab250 P-40N-5.1xfab250_2xfab250 |
|
|
|
|
#2 | |
|
Местный
|
Цитата:
![]() Под крылом на Р-40 не вешали более 113 кг. Вот не знаю - нужен ли вариант с ФАБ-50 под крылом. Ну и можно конечно объединить САСовский загрузки с этими, только там лайт версии со снятыми пулеметами совсем уж франкенштейны. Кто бы "отпилил" их в 3Д, сделав отдельный вариант крыла (они одинаковые в серии Е и М), неохота МАКс ставить. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
.
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Местный
|
Цитата:
Строку "P-40C air.P_40C 1 r01 SUMMER" В "Tomahawk air.P_40C 1 r01 SUMMER" И так далее... Tomahawk Tomahawk, 1940 ################################################## ################### # P-40C Tomahawk ################################################## ################### Tomahawk.default \u0421\u0442\u0430\u043D\u0434\u0430\u0440\u0442 Tomahawk.1xfab100 1\u0445\u0424\u0410\u0411-100 Tomahawk.4xrs82 4\u0445\u0420\u0421-82 Tomahawk.4xrs82_1xfab100 4\u0445\u0420\u0421-82 + 1\u0445\u0424\u0410\u0411-100 Tomahawk.droptank 1\u0445\u041F\u043E\u0434\u0432\u0435\u0441\u043D\ u043E\u0439 75 \u0433\u0430\u043B. \u0431\u0430\u043A (285 \u043B.) Tomahawk.none \u0411\u0435\u0437 \u043E\u0440\u0443\u0436\u0438\u044F |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|