Авиаскинз Мод Пак

[dimaryk63]

Четвёртый тип управления закрылками???
Как на современных самолётах с применением сервомоторов???

"... Throughout their 50* range, flap position will correspond to that indicated at the control lever. Set the lever to the degree of flap desired; the flaps will automatically move to that position and stop. It takes 11-15 seconds for the flaps to go from the full up to the full down position ...",

даю мой перевод, если что не так-исправь:

«… Во всём диапазоне отклонения до 50 градусов, положение закрылок будет соответствовать положение указанному на контрольном рычаге Установите рычаг на желаемый градус выпуска закрылок; закрылки автоматически будут двигаться в это положение и остановятся. Время полного выпуска закрылок из полностью убранного положения в полностью выпущенное составляет 15 секунд. …»

Цитата из руководства по лётной эксплуатации самолёта Р-51 Мустанг. То есть: выставил рычаг управления механизацией на нужный угол выпуска/уборки и закрылки на этот угол "поехали", доехали до него и остановилсь в заданном положении. В дефолтном Ил_е, кстати, в кабине Р-51, шкала углов выпуска действительно находится по левому борту у рычага управления закрылками. Только рычаг чёта сразу крайнее нижнее положение занимает при выпуске...

Скачано отсюда: http://www.turbobit.net/db3khdlnqli4...20POH.rar.html

http://www.turbobit.net/db3khdlnqli4...20POH.rar.html

http://www.turbobit.net/download/free/db3khdlnqli4