Новые самолеты. Обсуждение.

[Samurai Dghek]

Пишу новую кампашку про Корею. Там я так и сделал сунул нашим МиГам в противники самый первый мод Сейбра XP-86 ФМ у него от YP-80. Короче жертвами стали они.

[Grog]

Какого, спрашивается, ругают новые лавки про выбег за посадочную полосу?? И ещё пытаются свалить эту причину на якобы мощный мотор?
Трек, режим макс. сложности(за спидбара), специально Т перелетел, топлива в баках 100%; так что всё нормально у лавки с посадочными характеристиками

Сообщение от Samurai Dghek

Пишу новую кампашку про Корею. Там я так и сделал сунул нашим МиГам в противники самый первый мод Сейбра XP-86 ФМ у него от YP-80. Короче жертвами стали они.

так в первомтак и было, а щас у них в эйро джет F-86A-5 и сбольшеми ттх чем у МиГ-15

[Grog]

Сообщение от начпрод

для меня, как создателя компаний всегда важно , как ведут себя боты. ибо при бое 10х10 игрок весь бой не вытянет, бк не хватит. а что МиГи, что теперь Ла, ведут себя одинакова как жертвы по отношению к Сейбрам и Мустангам. тут либо надо править фм для всех крафтов после 1950-го, либо завышать как буржуи ттх для наших машин. а пока всех устраивает как есть, я для себя тему после 1950г закрыл, до лудших времен.
нет желания спорить, просто мысли в слух

Славка, я вот давно уже заметил(по крайней мере в 4.11 уж точно!)--
один и тот же бой ботов, запущенный из одной и той же карты-миссии всегда разные результаты даёт; и выигрывают то одна то другая сторона. Рандом свою роль играет

в 4.10 как то наоборот может )) , просто на 4-5 боев лавки 1 бой выйграли. ладно пошел танки гонять. все интересней

[Vasya]

Сообщение от Grog

Какого, спрашивается, ругают новые лавки про выбег за посадочную полосу?? И ещё пытаются свалить эту причину на якобы мощный мотор?
Трек, режим макс. сложности(за спидбара), специально Т перелетел, топлива в баках 100%; так что всё нормально у лавки с посадочными характеристиками

Поддерживаю, просто надо уметь скинуть скорость перед касанием, но прыгучая лавка...жесть.

[Vasya]

Сообщение от начпрод

для меня, как создателя компаний всегда важно , как ведут себя боты. ибо при бое 10х10 игрок весь бой не вытянет, бк не хватит. а что МиГи, что теперь Ла, ведут себя одинакова как жертвы по отношению к Сейбрам и Мустангам. тут либо надо править фм для всех крафтов после 1950-го, либо завышать как буржуи ттх для наших машин. а пока всех устраивает как есть, я для себя тему после 1950г закрыл, до лудших времен.
нет желания спорить, просто мысли в слух

У меня к вам вопрос, извините не знаю как звать., как к специалисту миссий: можно ли в дефолтных миссиях на карьеру изменить как то выбор самолётов, скажем разширись омовский, допустим, выбрать Фокер А-3 вместо Фридриха-4, и далее в других миссиях(при завершении миссии и автоматическом переходе в следующую) зафиксировать выбраннные, ну хотя бы А-5, А-6, а не предлагаемые Густавы-6, ведь в реальности могли пилоты(не рядовые) сохранять за собой любимый самолёт, хотя полк летал на другой модели. Спасибо за ответ! Понимаю что пишу не в той теме, вытру после ответа. Буду благодарен всем кто знает как решить данную проблему.

[Grog]

Сообщение от Vasya

Поддерживаю, просто надо уметь скинуть скорость перед касанием, но прыгучая лавка...жесть.

Ты трек мой посмотрел?? скорость погасил без проблем, газ на 0 сбросил практически сразу( в начале трека), интуитивно( точнее, опыт не похоронишь не пропьёшь), когда посчитал нужным, изменял положение закрылок(впрочем. и выпуск шасси), к моменту выравнивания скорость была порядка 180( а что хотели, баки то полные, было бы топлива меньше и скорость посадочную можно было бы поменьше иметь), ну и... никаких "козлов"
З.Ы. как то( давно уже было, просто сейчас вспомнил, ещё только тогда Злойпетрушко сделал мод ветра; так вот; я у себя на сервере как то устроил типа испытаний пилотов на профпригодность---авианосец в движении, и достаточно неслабый боковой( не под 90 град, где то под 50-60,точно не помню)ветер с порывами(это сейчас такие функции есть в дефолтном ИЛе, а на той версии--4.09 кажется--их не было, так вот; с первой попытки удачную посадку совершили мой( наш) командир, ну и собственно я, как тогдашний замполит. как сервер, как "человек и пароход". Остальные долго тренировались и бились..

Так то вот.
(интересно. не многовато ли принял на грудь что так сёгодня разлагольствовался??

[МаньяГГ]

Народ, есть проблема.
Не грузятся SM-79 и Cant Z-1007bis (не модный, а родной). При выборе этих самолётов в простом редакторе игра вылетает. Штурмолог выдаёт какую-то невнятную чепуху.
Подскажите, как с этим справиться?

[Vasya]

Сообщение от МаньяГГ

Народ, есть проблема.
Не грузятся SM-79 и Cant Z-1007bis (не модный, а родной). При выборе этих самолётов в простом редакторе игра вылетает. Штурмолог выдаёт какую-то невнятную чепуху.
Подскажите, как с этим справиться?

Я смирился...решил что есть более интересные самолёты. Но может есть выход - вытянуть екстрактором и поставить в Модс? Но как быть с сылочными файлами для них?

[Shakh]

Сообщение от Grog

...скорость погасил без проблем, газ на 0 сбросил практически сразу... интуитивно( точнее, опыт не похоронишь не пропьёшь), когда посчитал нужным, изменял положение закрылок(впрочем. и выпуск шасси)... и... никаких "козлов"

Наконец-то!..
Достали:"FM такая,FM сякая..."...Все (кого касается) реально летали в своё время на Ла-9/11 (равно как и на других летательных аппаратах)? Сравниваете со своими ощущениями ...дцатилетней давности?
Почитал,скачал,полетал,хоть эти "Лавки" мне не особо интересны - на первой посадке попрыгал чутка,на последующих всё нормально,никуда не выкатываются и не вылетают.
За разработчиков обидно:люди стараются,делают,выкладывают...Спасибо бы им сказать!Так нет же - набегает куча "экспертов" с охрененным опытом и количеством освоенных в реальной жизни машин и начинает плеваться...
Тренируйтесь,отрабатывайте технику взлётов-полётов-посадок.
И вопрос критиканам:кто под кого подстраиваться должен был - И-16 под Чкалова или Чкалов под И-16?
С любой машиной на "Вы" обращаться надо,даже в симуляторе,тогда и она взимностью ответит.

P.S.Тоже на грудь принял,но за пьяный бред не считаю.Если кто обидится - так вам и надо.

To Grog :

[Vasya]

Сообщение от Shakh

Наконец-то!..
Достали:"FM такая,FM сякая..."...Все (кого касается) реально летали в своё время на Ла-9/11 (равно как и на других летательных аппаратах)? Сравниваете со своими ощущениями ...дцатилетней давности?
Почитал,скачал,полетал,хоть эти "Лавки" мне не особо интересны - на первой посадке попрыгал чутка,на последующих всё нормально,никуда не выкатываются и не вылетают.
За разработчиков обидно:люди стараются,делают,выкладывают...Спасибо бы им сказать!Так нет же - набегает куча "экспертов" с охрененным опытом и количеством освоенных в реальной жизни машин и начинает плеваться...
Тренируйтесь,отрабатывайте технику взлётов-полётов-посадок.
И вопрос критиканам:кто под кого подстраиваться должен был - И-16 под Чкалова или Чкалов под И-16?
С любой машиной на "Вы" обращаться надо,даже в симуляторе,тогда и она взимностью ответит.

P.S.Тоже на грудь принял,но за пьяный бред не считаю.Если кто обидится - так вам и надо.

To Grog :

Вот, уважаемый, если сможете, преведите фм Ла-9 на аглицкий с джавы, почитаем, может поправим, может кто смиловиститься, захеширует, тогда и попробуем. А о проблемном фм ещё НАЧПРОД предупреждал. А о Чкалове...конечно самолёт должен быть для пилота...и Чкалов, и другие хорошие люди дожили б до старости. Что русскому хорошо, то немцу смерть.! /// - http://www.файлообменник.com/zlumqy5utthq.html - захватывал фрапсом свою посадку, фрапс поганый, звук не пишет, видео пишет кусками, потом переводил ени видео конвертор в маленький формат. Видео делать не умею, кто нибуть напишите в личку как правильно снять с ила видео со звуком. Заранее благодарен!

[tarakan67]

Вот запакованная и распакованная FM для Ла-11. Только по Ла-11 нашёл техописание со многими характеристиками. Поправил массы, площади, и скорости. Добавил триммер элеронов(ибо был в реале).
Смутили параметры Wing_In;Wing_Mid;Wing_Out в разделе площадей. Понятно, что это корневой, концевой профили и САХ, но непонятно, длина это или площадь? Пробуйте

[Shakh]

Сообщение от Vasya

Вот, уважаемый, если сможете, преведите фм Ла-9 на аглицкий с джавы, почитаем, может поправим, может кто смиловиститься, захеширует, тогда и попробуем. А о проблемном фм ещё НАЧПРОД предупреждал. А о Чкалове...конечно самолёт должен быть для пилота...и Чкалов, и другие хорошие люди дожили б до старости. Что русскому хорошо, то немцу смерть.! /// - http://www.файлообменник.com/zlumqy5utthq.html - захватывал фрапсом свою посадку, фрапс поганый, звук не пишет, видео пишет кусками, потом переводил ени видео конвертор в маленький формат. Видео делать не умею, кто нибуть напишите в личку как правильно снять с ила видео со звуком. Заранее благодарен!

Уважаемый Vasya!

1.Ла-9 заниматься не хочу,потому что:
а)не умею;
б)он мне не интересен.
В настоящее время отрабатываю взлёты-штурмовки-посадки на Ми-24.
Адреналин так и прёт.И если у меня пока не всё чётко получается,то мне что - на автора с табуретками переть?
2.Зачем ссылаться на НАЧПРОДа?Детский сад какой-то,потому что:
а)посчитает нужным - сам выскажется;
б)при всём к нему уважении - тоже (ИМХО) на Ла-9/11 в жизни не летал;
в)кто бы ни был - я после такого аргумента,по-Вашему,должен буду испугаться и "взять свои слова взад"?
3.Про Чкалова и И-16 - это то,что первое в голову пришло,как пример.Хорошим он человеком в жизни был или нет - не знаю,но "Ишачку" он путёвку в жизнь дал,и многим потом ещё доказывал на деле,что машина для своего времени была выдающаяся,хоть и с норовом.

P.S.К просьбе об обучении умению съёмке видео со звуком с "Ил-2" присоединяюсь.

[narvik]

Сообщение от начпрод

а что МиГи, что теперь Ла, ведут себя одинакова как жертвы по отношению к Сейбрам и Мустангам.

Хм.. в DBW 1.71 ситуация прямо противоположная - F-86A-5 и E-10 под управлением AI вчистую сливают МиГам 1950-го года (тоже AI), у F-25 ситуация лишь немногим лучше. Конечно, бывает и МиГам достается, но ПМСМ только из-за тупизны AI.

[Grog]

Славку НАЧПРОДА не надо приплетать как высказывающегося о проблемной фм. Мы с ним говорили практически сразу по релизу; и основное отметили что фм как бы одна на всех и дальность в общем не различается; что у 9-ки что у 11-ой

[Grog]

Сообщение от tarakan67

Вот запакованная и распакованная FM для Ла-11. Только по Ла-11 нашёл техописание со многими характеристиками. Поправил массы, площади, и скорости. Добавил триммер элеронов(ибо был в реале).
Смутили параметры Wing_In;Wing_Mid;Wing_Out в разделе площадей. Понятно, что это корневой, концевой профили и САХ, но непонятно, длина это или площадь? Пробуйте

А вот скажи пожалуйста; здесь:
[Mass] //max speed sea level 640km/h at 6250m: 690km/h
Empty 2793
TakeOff 4070
Oil 56.0
Fuel 803
Топливо ты не менял? Так и было в фм от авторов?
И можно ли как то сделать запас по топливу у лавок различным, ну и как бы соответствующим? А то, имхо, цифра как бы близка для Ла-9.

[Vasya]

Сообщение от Grog

Славку НАЧПРОДА не надо приплетать как высказывающегося о проблемной фм. Мы с ним говорили практически сразу по релизу; и основное отметили что фм как бы одна на всех и дальность в общем не различается; что у 9-ки что у 11-ой

Топик №680 на ст.34
Ла-9/11. релиз
http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,33420.0.html
3д красивая, а вот по фм иного сомнений
__________________________________________________ ______________
Извините, я неправильно понял его высказывание в топике, ещё раз извините.

[Vasya]

Сообщение от tarakan67

Вот запакованная и распакованная FM для Ла-11. Только по Ла-11 нашёл техописание со многими характеристиками. Поправил массы, площади, и скорости. Добавил триммер элеронов(ибо был в реале).
Смутили параметры Wing_In;Wing_Mid;Wing_Out в разделе площадей. Понятно, что это корневой, концевой профили и САХ, но непонятно, длина это или площадь? Пробуйте

Спасибо! Есть прогресс, на посадке изчезла раскачка, да вообще стало легше сажать, но пригучесть это болезнь ила, а не модели самолёта, где то на сухом читал. Про топливо: Маркиз говорил что оно пишется в кг., 825 литров это в районе 500 кг, не считал. Про посадку: огромные закрылки должны были тормозить будь здоров, это хорошо., а вот разгон, думаю должен быть не столь энергичным, чай масса поболее Ла-7, а мотор тот же, да и набор высоты на горке метров на 200 меньше, а то у меня получилось с максималки у земли выскочить больше 1400 метров. Читал что Ла-9 не превосходил Як-3 в вертикальном маневре, нагрузка на крыло более 200кг, нагрузка на мощность тоже меньше Яка., радиус виража должен быть чуть больше, вес плюс ламинарный профиль, а то крутит вираж почти не сбрасывая скорости, ручку тянешь, а не сваливатся, но ведь предкрылков то нет для удержания потока с крыла. Вобщем, я тут не особо выхваляюсь своими познаниями, просто прошу, если можно, чуть подправьте для любителей. Ну что бы был выбор с фм - есть от авторов - есть наша - авиаскиновская(пусть станет самой лучшей), каждый волен летать с какой удобнее. Ещё раз вам спасибо за труд и участие!

[Grog]

Сообщение от Vasya

Спасибо! Есть прогресс, на посадке изчезла раскачка, да вообще стало легше сажать,

Может, просто руку набил? Точнее, срастаться с самолётом начал?