55 ИАП в небе Молдавии 22 июня 1941 года

[МишаТ]

Повторный удар по аэродрому Садогора видимо действительно принес новые тяжелые потери и повреждения матчасти, а так же видимо было повреждено летное поле. Косвенно это подтверждает то что исправные самолеты полка так и не смогли 22 июня передислоцироваться на тыловые аэродромы, хотя скорее всего часть самолетов все таки смогла перелететь, это вспоминает исполняющий обязанности командира полка Тараненко.
А вот об отсутствие воздействия вечером по аэродрому 149 ИАП отмечает в воспоминаниях Пологов:
«В этот день немцы больше не наведывались. Передышка позволила убрать с поля обгоревшие части самолетов, засыпать воронки и подровнять взлетную полосу. Техники и механики поспешно заканчивали ремонт поврежденных истребителей. Работа не прекращалась до поздней ночи.
На аэродроме оставались только инженерно-технический состав который ремонтировал поврежденную матчасть».
Личный состав в Садогоре так же весь день старался восстановить поврежденную матчасть, из воспоминаний Тараненко:
«Нам удалось восстановить более 20 самолётов устаревшей конструкции и начать прикрытие госграницы».
И действительно, согласно оперсводке штаба 64 ИАД к 22.00 в полку числилось 12 исправных самолетов и 42 уничтоженных и поврежденных, причем больше машин исправить не удалось, и утром 23.06 247 ИАП перебазировался в Станислав в составе 10 И-153 и 2 И-16.

Таким образом все части 64 ИАД, за исключением 12 ИАП, практически весть день занимались ремонтом поврежденной матчасти и перебазировались на тыловые аэродромы, особенно преуспел в этом личный состав 166 ИАП, которому удалось восстановить большую часть поврежденных машин, уже к 22.00 в строю было 28 И-16, то есть удалось отремонтировать 22 самолета.
К 22.00 потери 166 ИАП составили 4 уничтоженных и 10 поврежденных и не отремонтированных самолета (видимо часть из них отремонтировали в последующие дни).

Больше всего вопросов по потерям 149 ИАП, так как ни в одном из документов полка или дивизии нет данных о потерях за весь первый день войны, все документы передают только потери после первого утреннего налета. Однако имея состав полка на вечер 23 июня и потери за второй день войны, довольно просто установить общее количество уничтоженных и поврежденных, и впоследствии оставленных при отступлении самолетов. За 23 июня 149 ИАП потерял 4 самолета, один сбитый в воздушном бою и три сбитые огнем своей зенитной артиллерии. К вечеру 23 июня в составе полка на аэродроме Гродек (5-10 км восточнее Залещики), было 20 МиГ-3 и 5 И-16, утром 22 июня в полку числилось 75 боевых самолетов: 62 МиГ-3 и 13 И-16, вычитая получаем что всего 22 июня было сбито в воздушном бою, уничтожено на земле, повреждено и оставлено при отступлении 46 боевых самолетов полка. Около 20 самолетов судя по всему были восстановлены техсоставом полка за ночь и утро 23 июня.