21.05.2014, 21:10 | #241 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Нащёт вставки правленной мной фм в официальный выпуск мода - я очень против, потому как мои правки в фм и емд не правильные., особенно в емд - моя цель была приблизить не только характеристики самолёта, но и адекватную работу шага винта(моё мнение - шаг винта в Иле работает не совсем корректно, обороты должны управляться ручкой шага, а не руда - где то так сделано в ФСХ). Самое правильное было бы так - граммотные в программировании Ила написали бы специально мотор под Сюсей(Ки-51 - так же) и под него написали(знатоки аэродинамики) правильную поляру к Сюсею, так же в фм проставить все данные аэродинамики согласно науке(а не мои фантазии). Плохая тяга в дефолте Сюсей от САС обуславливаеться использованием истребительных моторов, заточенных именно на истребители - Мессер и Хиен-100. На правильность своего мнения не претендую. ФМ ковырял для улучшение эксплутационных характеристик Сюсей. Приятных полётов. ============================================== П.С. Обзор в Сюсей приближаеться зажатием левой кнопки мыши - нужно потянуть мышку вперёд. Последний раз редактировалось Vasya; 07.07.2014 в 23:48. |
|
21.05.2014, 23:06 | #242 |
Местный
|
Огромное Вам спасибо!
То есть, вы против, даже если Ваши изменения будут реалистичнее, чем все текущие официальные значения? Я думаю, если самолёт стал лучше, реалистичнее, то почему бы и не принять изменеия, пусть и "каша" во внутренностях? Добавлено: эм, под "точкой обзора" я имел в виду то, откуда исходит взор пилота - такое ощущение, что его прижали к бронеспинке и душат... нужно немножко вперёд сдвинуть его... А ещё когда изменяешь высоту кресла, то его голова проходит сквозь стекло фонаря... Неполезно это для него, я так полагаю... Да, вы хотите в дальнейшем довести показатели ФМ до реалистичных? Или у вас нет на это времени? Просто тогда и не будет разного рода причин, чтобы не публиковать официально А откуда тогда значения в ЛХ 575 км/ч? Или вы думаете, что это просто пропананда? Последний раз редактировалось The Radge; 22.05.2014 в 01:15. |
22.05.2014, 10:57 | #243 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Однако! Чукча писатель, однако - я не мерял скорость на 6000 метров, цифирь писал, потом баю пошёл. Попробуйте замерять скорость на указанной высоте - по прибору и типа реальную при обзоре через прицел без кабины. Самому интересно что получилось. Напишите тут - я почитаю. ============================================== Обзор, кажется, коректируеться в меше Body, но как там его менять - я не знаю, нужно обратиться к специалисту. Если вы связывались с автором мода - спросите пожалуйста как целиться с пушки что стоит под наклоном сзади кабины - я не разобрался как включить точку прицеливания. ============================================== Предлагаю модификацию перехватчика D4Y4A_KUSHU с двигателем от Райдена-5(Kasei-26A_D4Y4A-KUSHU) и наддувом от Ха-112-2 - 1.74АТА, мощностью на номинале(1.60АТА) 1700лош. сил., вместо носовых пулемётов поставлены пушки Хо-5, а вместо той же Хо-5 что имеет ствол средний по длинне и поставлена под углом за кабиной фюзеляжа, прописана длинноствольная и дальнобойная Type99_2 что буд то более реалистично., что бы стрельнуть из неё нужно нажать кнопку 3(в простых джойстиках - 2) - разнёс управление оружием для удобства. Айр-ини: D4Y4A-KUSHU air.D4Y4A_KUSHU 2 NOINFO ja01 DESERT Плиз. Последний раз редактировалось Vasya; 22.05.2014 в 19:22. Причина: ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛА |
|
22.05.2014, 14:59 | #244 |
Местный
|
Окей, сейчас снимем скорость "с высоты" И спасибо за то, что сказали, что надо ковыряться в меше Body - сейчас попробую наладить.
И кстати, D4Y4 - тоже хорошая идея Добавлено: только что настроил точку обзора, огромное спасибо Василию, что просветил, где может находится то, что надо двигать! D4Y_Family_Cockpit_PoV_Fix.rar Насчёт прицела для "Неправильной музыки"... Мне кажется, что его там просто нет, и целиться нужно по трассерам. Нет, всё-таки скорость не сильно меняется с высотой. Максимум что я смог добиться - это: D4Y2 - 444 км/ч на 7370 м D4Y3 - 511 км/ч на 7450 м Все приведённые значения - истинной скорости. Последний раз редактировалось The Radge; 22.05.2014 в 16:48. |
22.05.2014, 18:52 | #245 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Добавлять мощность моторов смысла нет, потому как с ростом мощности очень сильно вырастет скороподьёмность., уже сейчас двойка набирает в боевом развороте около 500 метров, а тройка больше 600-от метров, правда пустые - без бомб., это - думаю - немного завышенно, но не критично для историчности - как бы некий баланс играбельности. Если поднять мощность что бы достичь правильной максималки, то вверх они будут лезть как Мессер G-2. Я сделаю вариант с мотором Хомаре-23, тем более что такой вариант Сюсея имел место быть в реальности., Хомаре тяжелее Кинсеи где то на 150-200 кило, поэтому вес самолёта будет уже больше 4000 кг., но мощность 2018 лош. сил, думаю сильно прибавит скороподьёмности. В общем - Сюсей нужна новая поляра под мощность 1400-1560 лошадей - такая моя мысль. П.С. Дефолтный мотор Ха-112 в Иле зажат редуктором специально под Хиен-100 что бы тот не летел больше буд то бы правильной скорости 575 км. в час. Хотя - в прошлом году, читая про японские и американские способы замеров скоростных характеристик самолётов, наткнулся на мысль что японцы меряли скорости не на боевом режиме, а на номинале - отсюда, наверное, ростут ноги маленьких скоростей Сидена и Райдена. Особенно смешно по Райдену - имел ламинарный профиль, зализанность, мотор 1820 сил, вес всего 3400 кг., а по таблицам в разных изданиях про самолёты Второй мировой скорость пишут 570-580 км. в час. То же по последнему Зеро с Кинсеем - имел 1560 сил, а скорость типа всего 580 км в час. Похожие дела со скороподьёмностью у Хаята - подъём на высоту 5000 меров - пишут - за 6.4 минуты, а в реальности обходил Мустанг и Мессер и, думаю, был аналогичен Ла-7 эталону, а по маневру превосходил Лавочкина из-за крыла(с классными закрылками) заточенного под маневренный бой, особенно на скоростях ниже 400 км. в час и на малых высотах. Такие мысли. Последний раз редактировалось Vasya; 22.05.2014 в 19:25. |
|
22.05.2014, 19:12 | #246 | |
Местный
|
Цитата:
|
|
22.05.2014, 19:33 | #247 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
А ещё в реале Мессер на боевом развороте был выше Мустанга на 200 метров - это простая шестёрка без метанола., меньше был радиус виража и штопорные характеристики лучше., по таблицам измерений Дора-9 имела скороподьёмность 22 метра в секунду с включённым форсажом - это уже сравнимо с Як-3 и, конечно же, больше Як-9У(около 18.5-19 м/с.). Попробуйте в дефолте на форсаже догнать Дорой-9 в игре Убивца(Як-9У) на горке - хвиг-вам.
Последний раз редактировалось Vasya; 04.06.2014 в 18:51. |
22.05.2014, 22:28 | #248 |
Местный
|
Мне вот интересно, а что вы имеете в виду под словом "поляра"?
Аэродинамика, в смысле? Может я, конечно, какой-то деревянный, но я думал-думал - и так и не понял, что же это может быть... |
22.05.2014, 22:47 | #249 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Читайте - прикрепил файлы для сравнения. Просвещение - свет. Типа: [Polares] lineCyCoeff 0.092 AOAMinCx_Shift 0.4 Cy0_0 0.15 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -17.0 CyCritH_0 1.25 CyCritL_0 -0.7 CxMin_0 0.038 parabCxCoeff_0 7.5E-4 Cy0_1 0.7 AOACritH_1 15.0 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.5688039 CyCritL_1 -0.7 CxMin_1 0.090 parabCxCoeff_1 9.5E-4 parabAngle 6.0 Decline 0.003 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 =============================================== Цитата:
Цитата:
Обновил Вюргер мод - добавил модификацию А-6 с возможностью выбора вооружения - в том числе и ракет Хоминг. Прописал типа новую пушку МЖ-ФФ(MGunMGFF_M_Geschoss_I) но с гексогенно-алюминиевыми снарядами и начальной скоростью 700м. в сек., очередь с четырёх пушек ломает Либерейтор., возможно что вполне могло быть - читал на сайте Уголок Неба что снаряды были таки очень мощные. Вот характеристики пушки: gunproperties.bullet[0].massa = 0.092F; gunproperties.bullet[0].kalibr = 0.000320F; gunproperties.bullet[0].speed = 700F; gunproperties.bullet[0].power = 0.050F; gunproperties.bullet[0].powerType = 0; gunproperties.bullet[0].powerRadius = 0.60F; gunproperties.bullet[0].traceMesh = "3do/effects/tracers/20mmOrange/mono.sim"; gunproperties.bullet[0].traceTrail = "effects/Smokes/SmokeBlack_BuletteTrail.eff"; gunproperties.bullet[0].traceColor = 0xd2129cef; gunproperties.bullet[0].timeLife = 20.0F; Модик нуждаеться в установке !!!_001_UP_RealFWs - мне кто то дал с год назад у нас на сайте. Двигатель имеет мощность 1850 лошадей и наддув 1.65АТА., фм взята от fw-190A-6_RLP.fmd и только чуть доработанная в плане управления. Айр-ини: FW-190A-6-JAHR43 air.FW_190A_6_JAHR43 2 g01 SUMMER ============================================ Обновлён Брюстер - неизвестные пулемёты Шпандау калибром 13.2мм заменяют японские Тип3 такого же калибра, которые использовали ту же пулю Гочкиса. =========================================== Замечания принимаються. Плиз! Последний раз редактировалось Vasya; 09.06.2014 в 19:52. Причина: исправление ошибок |
||
22.05.2014, 23:34 | #250 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
Поляра это зависимость между коэффициентом подъёмной силы и коэффициентом лобового сопротивления самолёта при переменном угле атаки. Она является наиболее важной аэродинамической характеристикой самолета. По ней определяются характерные аэродинамические параметры.
|
22.05.2014, 23:53 | #251 |
Местный
|
Уффф... даа... чтобы это изучить, нужно изрядное количество времени потратить, коего в обозримом будущем не будет... Спасибо за просвещение
Добавлено: кстати, не могли бы вы, пожалуйста, поделиться утилитой для вскрытия ФМ? Или уж, для меня, ленивого и необразованного, просто дать ссылку где про это уже всё разжевано для мистеров ковырялкиных? Последний раз редактировалось The Radge; 23.05.2014 в 00:41. |
23.05.2014, 14:11 | #252 |
Местный
|
Ещё раз замерил скорости для Суйсей. Результаты:
_______(0-20 м)___(~+Метанол)__(7320-7370 м)__(~+Метанол) D4Y2 - 410 км/ч___н/д_________453 км/ч____н/д D4Y3 - 444 км/ч___459 км/ч____524 км/ч____532 км/ч D4Y4 - 469 км/ч___486 км/ч____587 км/ч____616 км/ч Последний раз редактировалось The Radge; 23.05.2014 в 17:04. |
28.05.2014, 04:42 | #253 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
По прозьбе трудящегося поковырял мод Руманештов IAR_NewPanes_and_DefaultSkins - увеличил слегка веса и разнёс баки и дефолтное вооружение., мотор - 1025 лош. сил, у последних двох модификаций 1025x1.2(1230 лош. сил) - для компенсации перещитанного веса под пушечное вооружение., всё равно этот мотор(P.14-IVC-32, K.14-1000A) модификация Гном-Рона, который к 41 году имел приблизительно такую же мощность. Кабы Румыны не свернули производство своих Иаров, то может быть мотор подтянули под французкий.
Так же прыкрепляю комплект доработанных Румынов в плане разнообразия вооружения. Моторы и фм(оригинал взят от дефолта Иар-80) идентичны предидущим. Управление со временем будет дорабатываться - нужно проводить испытания., пока уровень управляемости условно приемлемый - заточен на скорости 400-600км.в час. В очередной раз обновил Вюргер-Мод(А ТАК ЖЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОИ МОДИКИ)., нуждаеться в обязательной установке Нью-Гармат., фм для шестёрки доработал(самолёт вёл себя не адекватно) - все площади и другие данные, включая поляру поставил от пятёрки - в принципе это одинаковые самолёты(изменена только конструкция крыла - облегчили)., мотор остался тот же - 1.65АТА. Макакаси с мотором от Фридриха-4(ДБ-601Е) с наддувом 1.42АТА и мощностью на номинале 1280 лош. сил при 2500об. в мин.., автомата шага нет - винт постоянного шага - для уверенного управления нужно обороты регулировать отдельно., на посадке держать 35-40 и РУД на 20-35 проц. тяги., сажаеться отлично, но длинноват разбег. Вооружение на выбор: пушечно-пулемётное, что типа могло бы влезть под капот. Так же - по прозьбе товарища из России чуть модернизированный Миг-9М с перспективными моторами БМВ-003 тягой по 1200кг. и расширенным списком вооружения., ракет пока нет - крепить хуки ещё не умею. Если вооружение покажеться слабоватым, допишу и пистопульные Шкасы для антуража. Плиз. =========================================== П.С. Мои модики зашиты под патч 4.12.2., проверял с установленным САСовским Модактом 5.30 и Энжин-Модом. На патчах ниже 4.12 вооружение возможно работать не будет, ракетное, тем более. Последний раз редактировалось Vasya; 05.06.2014 в 13:53. Причина: дописка текста |
29.05.2014, 05:51 | #254 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Вижу винты на картинке разные - хочу попробовать такой как на нижней картинке. Я, конечно, подслеповатый не слегка, но винты, однако, разные., нижний похож на мессеровский - от Эмиля?!. ================================================== == Цитата:
================================================== === Переделал по прозьбе товарища несколько простыней СБ-2 и Зеро-53., остальные файлы позже - глаза устали., пока были у меня выходные переписывал много классов. В зборке одного мододела под патч 4.10.1, которую я пересобирал для себя стояли подобные СБ-2, но в миссии когда встречаешь дефолтные СБ в зоне видимости происходил краш на рабочий стол. В джава-файлах таких СБ очень много было сокращений и несколько ошибок в вооружении., постарался всё расписать подробно. Хочеться узнать как заработают эти СБ., жду ответа. ПРИМИТКА: Это не мод - и, тем более, на какое либо авторство не претедую никаким боком., я только подчистил местами исходники(для удобства компиляции и что бы Ил не сходил с ума), больше ничего не менял. П.С. Хеши СБ не дают загрузиться Илу вообще., джава-файлы модовых СБ-2 пришлось выкинуть из среды компиляции - при их присутствии не компиляться все те файлы что нормально зашивались час назад., после удаления вредителей всё заработало. Это информация(до уваги) тем кто желал бы сам поковырять эти вредные СБ-2(их классы). За последние дни много(до 50 классов) пришлось переделывать - почти всё пушечно-пулемётное вооружение пришлось переписывать, вставляя как бы правильные данные характеристик нарытые в интернете., так же исправил радиус пражения Хоминг14 - была ошибка в лишнем нолике., теперь носитель не поражаеться взрывной волной., минимальное расстояние зближения около 1200 метров. Долго переписывал джава-файл Та-183 - тот что модифицырован от САС - расписал подробно вооружение, сократил несколько типов вооружения, а, так же, исправил ошибки в записи вооружения., в пушке МЖ-213С проставил данные нарытые в интернете, хотя вес пули в 191 грам представляеться завышенным в размере калибра 20мм, потому как длинная пуля будет неустойчивой., файлы для сравнения прикрепил. В следующих модах почти все пушки и пулемёты не будут пересекаться с дефолтными. Обновил несколько модов - прикреплены выше в постах. ДО УВАГИ!!! В посте № 250 прикреплён архив Нью-гарматы обновлённого пушечно-пулемётного вооружения на 4 июня., без установки этого модика большинство пушек и пулемётов в моих модах самолётов работать не будет. ================================================== === Зашил пушки и пулемёты под патч 4.10.1 - специально для некоторых пользователей., так же перешил Миги(3М и 9М) под этот патч - имеют разнообразное вооружение. Пост № 242. Ракеты Хоминг 9-14 под патч 4.10.1 не компилируются, к сожалению. ============================================ Получилось запустить ХАИ52(один участник нашего сайта просил месяц назад) - исправил ошибку в записи класса., так же копия - немецкий трофей с мотором BMW_132DCM и немецкими же пулемётами и бомбами. С уважением к сообществу! Последний раз редактировалось Vasya; 30.07.2014 в 23:35. Причина: дописка текста |
||
08.06.2014, 15:19 | #255 | |
Новичок
Регистрация: 02.02.2014
Сообщений: 15
|
Цитата:
|
|
08.06.2014, 20:50 | #256 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Самый нормальный вес сверленного снаряда под гексоген грам под 150 - это под длинноствольные пушки., по картинкам у МГ-213 не самый короткий ствол., что бы разогнать здоровый снаряд весом 191 грам до скорости 915 метров в сек, нужна гильза минимум 150-170 мм. ================================================== === Сделал копии Эмиля-7 с разнообразным вооружением(мотор DB601A-1 - 1175 лош. сил при 100 проц. тяги(110 проц. нет)., поляра от Е-4БОБ) - первый был зашит под патч 4.10.1, второй под патч 4.12.2. Боезапас к пушкам МЖФФ - по 100 снарядов., в 41 году уже был вариант пушек с ленточным питанием., барабан так же вмещал по 100 снарядов - будем считать что это модификация именно с обновлёнными пушками., вариант с пулемётами имеет боезапас по 420 патронов - лента побольше, думаю, в крыло не влезет. Проверял на патче 4.10.1 с Енжин-модом и Плутонием - проявляються оба. В посте № 242 прикрепил исправленный мод Нью-Гарматы под патч 4.10.1 - в МЖФФ и МЖ-131Фс были строки из патча 4.12.2 - из-за этого были проблемы с отстрелом боезапаса., сейчас буд-то работает нормально. Напоминаю - без нового вооружения(!!!000_A_NEW_GARMATY) мои моды самолётов работать почти не будут - вооружение с дефолтом почти не пересекаеться. Так же наблюдаеться глюк с подвеской четырёх бомб по 50 кг. в патче 4.10.1 - к ним не крепиться соответствующий пилон., с дефолтом БФ-109Е-7 та же проблемма - думаю это каверза енжин-мода. Пилон крепиться к Емилю довольнео необычно, вот такими строками: public void onAircraftLoaded() { super.onAircraftLoaded(); Object aobj[] = super.pos.getBaseAttached(); if(aobj != null) { for(int i = 0; i < aobj.length; i++) if(aobj[i] instanceof BombSC50) { hierMesh().chunkVisible("Rack", false); hierMesh().chunkVisible("ETC50", true); } } } В среде патча 4.10.1 эти строки в классе напрочь отказываються зашиваться, даже с их пропертисом - import com.maddox.il2.objects.weapons.BombSC50; В командной строке бред - конфликт с import com.maddox.JGP.Tuple3d; и т.д. В среде патча 4.12.2 всё компилируеться на раз. Это пишу для интересующихся классами. Строки в айр-ини: Bf-109E-7M air.BF_109E_7 2 g01 SUMMER Bf-109E-7NM air.BF_109E_7NM 2 g01 SUMMER Замечания принимаються. Плиз! Последний раз редактировалось Vasya; 10.06.2014 в 07:56. Причина: дописка текста |
|
09.06.2014, 23:50 | #257 |
Местный
|
Василий, здравствуйте! Хотелось бы сделать ещё одну очень маленькую просьбу...
Не могли бы вы, пожалуйста, создать на базе И-185 М-82А т.н. И-185М? Этакое фикшн-развитие самолёта, где двигатель заменён на АШ-82ФН, а ШВАКИ - на Б-20? И, думаю, всё. Что вы думаете? Ну и маленький аддишн - Ил-10А, где у него просто пулемёты заменены на Б-20. Хотя я бы предпочёл И-185, если с Илюшиным заморачиваться не хочется Если решите сделать - спасибо Вам, и удачи! |
10.06.2014, 07:54 | #258 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Хорошо, буду стараться!
Уменя к вам так же прозьба - так как я в 3До ещё плаваю, а вы, как видно по модам танков, в моделировании дока - такого плана: нужно отыскать в 3До Эмиля-7 файл(меш) отвечающий за маслорадиатор и изменить его свойства - забронировать его, что бы он не пробивался пульками до калибра 12.7, если калибр выше, то можно. Дело в том что седьмые Эмили были в основном в штурмовых Гешвадерах(к концу 41 в истребительных эскадрах были уже почти везде Фридрихи)., в поле(на фронте) на маслорадиатор возможна была установка 8 мм. бронеплиты - насколько это было распространено, не знаю, но, думаю, 50-60 кило добавить к весу самолёта - не критично, а при атаке бомбёра или наземной цели больше уверенности будет что движок не умрёт за линией фронта. Вот такого плана у меня прозьба, если это возможно сделать. ============================================ По Эмилю: Обновлён мод на 14 июня., добавлена модификация Хиена-61(Хеи) - пока в этой папке., позже с расширением списка будет перемещена в свою папку с подходящим японским названием., так же добавлена модификация Тони-7., для появления Тони(Эмиля Т-2) нужен мод Bf-109T-1 and T-2 - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=19093.0 -. Поляра взята из фм Т-4(баттонз САС)., двигатель(DB601N_T-2) 1280 лош. сил при 2700 об. в мин., есть разнообразное пушечно-пулемётное вооружение. АЙР-ИНИ: Bf-109E-7M air.BF_109E_7 2 g01 SUMMER Bf-109E-7NM air.BF_109E_7NM 2 g01 SUMMER Bf-109T-7NM air.BF_109T_7NM 2 g01 SUMMER Ki-61-I--FUDJI air.KI_61_I_FUDJI 2 NOINFO ja01 DESERT J2M4A air.J2M4A 2 ja01 DESERT ================================================== ======= Так же: удалите пожалуйста нижний пост - смешной получился Мессер, но я сам виноват с прозьбой. Кстати - бронируеться движок чуть не так., я то же криво ковырял - удалял в хиер-хим нужный коллизион., но знаю что есть в 3До ещё один файл что обсчитует повреждения двигателя, но какой - надо поковырять. Так что - "почти на верном пути товарищи!!!" ================================================= Внизу архив с двумя модификациями И-185 - типа на 44-45 года., у одного мотор М-82ФН(Б) типа тот что ставили на Ла-11(ИЛ-18) мощностью 1900(14)л.с., на номинале - 1720 лош. сил., второй мотор для И-185МГ имеет компрессор от Юмо-213А-1 с наддувом 1.55АТА на номинале и 1.7АТА на форсаже, мощностью соответственно 1845 и 2023 лош. силы. - как бы германский компрессор получше был, однако. На внешке открываеться фонарь. АЙР-ИНИ: I-185MD-82FN air.I_185MD_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER I-185MG-82FN air.I_185MG_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER I-185MJ-82FN air.I_185MJ_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER Нужно приделать им разные винты - в архиве я положил по папкам разные винты., хиер-химы у них разные - М и МГ., пока поставил от Сидена четырёхлопастный, но он появиться и на дефолтном И-185., это от того что я не сумел прописать в хиер-химы правильно винты., в результате не проявился самолёт в окошке простого редактора., но с винтом от Сидена проявляеться. В общем нужно так: 1 - первая модификация должна иметь трёхлопастный винт(от Ла-7 - крайний случай, если не получиться поставить другой)., винт можете поставить на свой вкус, но что бы был не маленьким - типа как на Фоккере. 2 - вторая модификация должна иметь четырёхлопастный винт типа как от Сидена или Хаята, но желательно что бы он окрашивался нормально, а не был разноцветным. Если вы сможете прикрепить винты, то можно только лопасти крепить, а кок оставить дефолтным. Судя по модам новых танков, вы очень даже супер умеете собирать 3До., мои знания в 3До только начальные и поверхносные, пока что. Почему я заварил кашу про винты - дефолтный очень гребёт землю на взлёте - думаю - кабы их(самолёты Поликарпова) производили, то в 44-45 году эту проблему бы решили. Зарание благодарю за помощь в приделке новых винтов! С уважением! =========================================== Последний раз редактировалось Vasya; 17.06.2014 в 04:13. Причина: ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛА |
10.06.2014, 11:34 | #259 |
Местный
|
Я посмотрю, что можно сделать. Хотя разве прочность в меше указывается?
Кстати, у вас стоит пак 109 от SAS? Попробовал подвешивать под двигатель разные предметы (например, изменённый в размере элерон или закрылок), в качестве бронеплиты... Но всё равно как только я открывал огонь из носового путемёта Пе-8 (кажется, 7.62-мм, стрелял в "бронеплиту") после чуть ли не первого попадания двигатель либо дымиться с большим снижением мощности, либо просто сразу глохнет, либо и то и другое сразу... Ощущение, будто пули сквозь неё проходят, будто её нет... Большим помочь вряд ли смогу Мне кажется, что либо в классе, либо в ФМ надо найти и изменить "живучесть двигателя" или что-то вроде того... Последний раз редактировалось The Radge; 10.06.2014 в 19:45. |
10.06.2014, 19:43 | #260 |
Местный
|
как-то обсуждалась прочность тяг ил2 и мод от Yt2 http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=24
думаю там про броню можно подсмотреть... |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|