Вопросы по моделированию.

[Messer]

Спасибо, буду дальше пробовать!

[Glit]

хотел узнать как можна вытащить модели самолетов из .sfs и открыть их в 3d max,есть какие нибудь конвекторы?,я тут на форуме первый раз,искал но не чё не нашёл.

[RADIST-IX]

Расскажите пожалуйста про полигоны, сколько ил может на одной модели полигонов скушать? И входят ли кокпиты в общую сумму полигонов модели?
И вообще какие требования к моделям?

[SaQSoN]

Сообщение от RADIST-IX

Расскажите пожалуйста про полигоны, сколько ил может на одной модели полигонов скушать? И входят ли кокпиты в общую сумму полигонов модели?
И вообще какие требования к моделям?

Cчитают не полигоны, а треугольники. Далее все цифры - это именно количество треуголников. Кокпиты не считаются - это отдельная модель. Так же в общее количество, указанное в требованиях, не входят фигурки пилотов, оверлеи и поверхности сглаживания.
Кол-во треугольников для одномоторного самолета - 3500. В крайнем случае - 4000
Кол-во треугольников для многомоторного самолета - максимум 8000. Но, лучше не переваливть за 6000.
Одна кабина - аналогчино многомоторникам.
Для внешних моделей все количества даны для основного лода. Всего лодов нужно 5-6. В каждом последующем лоде кол-во уменьшается в 2 раза. Кроме визуальных лодов еще нужны модели теней (упрощенная модель, которая используется для проекции тени на землю). Теневые модели обычно делаются из предыдущего лода его частичным упрощением (зашиваются все впадины и удаляются все интрьеры). Т.е. для ЛОД0 тень делается из ЛОД1 и т.п.
Для кабин - лоды и тени не нужны.

Вот тут есть много подробностей (с картинками):

http://allaircraftsimulations.com/fo...hp?f=82&t=3198

Ну и тут в целом тоже есть всякого:

http://allaircraftsimulations.com/fo...forum.php?f=82

Хотя, по приведенным ссылкам и не все верно.

[AnWolf]

Спасибо Саксон за первую ссылку,искал сей мануал с тех пор как аркады прикрылись.

[Sparr]

SaQSoN, а такие "навороченные" модели как Темпест тоже имеют 4000 треугольников или всё же там больше? Поему возник такой вопрос - потому что Темпест разительно отличается по проработке и по деталировке той же ДМ от МиГ-3 и Ил-2 в лучшую сторону.

С уважением, Sparr

[SaQSoN]

Сообщение от Sparr

SaQSoN, а такие "навороченные" модели как Темпест тоже имеют 4000 треугольников или всё же там больше? Поему возник такой вопрос - потому что Темпест разительно отличается по проработке и по деталировке той же ДМ от МиГ-3 и Ил-2 в лучшую сторону.

С уважением, Sparr

Это потому, что у Ил-2 и МиГ-3 - меньше 3000. Для СПШ требования были не более 3000. Потом их понмногу поднимали, 3500, 4000 и т.д. Но, для ила делать больше 4500 на одномоторный самолет - явно нет смысла. Во-первых, будет выглядеть слишком детально по сравнению с остальными моделями, а во-вторых - если не делать детально внутренности и всякие мелочи - больше просто девать некуда.

[Azrael]

Здароф, ребята!!! Делаю мессер р1101. Внимание вопрос, есть люди кто возьмётся наваять класс и ФМ для него? А то с явой я поссорился ещё в детстве Есть ещё модели F-104G и B-58, уже распилинные, но без лодов, теней итд. Спасибо за внимание!

[jabo]

Сообщение от Azrael

Делаю мессер р1101. Внимание вопрос, есть люди кто возьмётся наваять класс и ФМ для него?

Думаю что найдутся такие люди.

Сообщение от Azrael

Есть ещё модели F-104G и B-58, уже распилинные, но без лодов, теней итд.

Сколько модели имеют полигонов?

[Azrael]

Сообщение от jabo

Сколько модели имеют полигонов?

B-58 - 6800, но можно оптимизировать до 5500
F-104 - 2500

[jabo]

Сообщение от Azrael

B-58 - 6800, но можно оптимизировать до 5500

Если без заметной потери качества,то можно попробовать,но можно и не оптимизировать,это еще не критическое количество поликов

[Sparr]

Владимир, спасибо.
А вот ещё вопрос, ну просто для общего развития (пока что).
Можно ли на внешней модели сделать работающие приборы? Очём речь? Например у Ме-110 и Hs-129 есть приборы, расположенные за пределами кабины на двигателях. Но эти приборы не видны по виду F2. Но, например, у Як-1 есть топливомеры, которые не видно по F1, но хорошо видно по F2. Позволяет ли движок Ила их сделать рабочими?

С уважением, Sparr

[SaQSoN]

Да.

[Dan46]

Мне интересно - а как делают кокпиты "с нуля"? То есть понятно, что берутся схемы, фотографии и делаются. Но как узнать размеры кабины, размеры и точное расположение деталей? С приборами обычно чуть проще, т.е. там есть схемы расположения. Или существуют какие-то "чертежи кабин"? Ведь наверняка не всегда есть шанс пойти и обмерить кабину нужного исторического самолета.

[d1310]

На многих чертежах есть схемы внутренней компоновки. И есть масштаб чертежа - отсюда размеры. А вообще тема Ситы об СБ наглядно показывает, как это делается.

[lacota]

Можно вылечить в класс-файле кокпита.

[Дмитрий]

Объясните пожалуйста, почему, когда я ставлю чертежи на плоскости они (чертежи) как-то странно отображаются - разорваными линиями (как будто плохое качество). ещё один вопрос: как сделать так, чтобы чертежи отображались на плоскостях не только в окне переспективы, но и в остальных окнах слева сбоку и сверху, а то уменя в этих окнах видны только сегменты плоскостей без чертежей

[Molva]

Сообщение от Дмитрий

Объясните пожалуйста, почему, когда я ставлю чертежи на плоскости они (чертежи) как-то странно отображаются - разорваными линиями (как будто плохое качество).

Почитай 235 сообщение в этой же теме.

[Dan46]

По порядку:
1)В чем вы работаете? Подозреваю в 3д максе.
2) чтобы было видно плоскости, нужно если работаете в максе нажать на название вида правой кнопкой мыши и выбрать пункт smooth+highlights
3)по поводу качества - смотря какая версия там по-разному делается. В 8-м если не ошибаюсь, в меню preferences закладка viewpoirts там галку filter backgrounds отключаем, в 9-м по тому -же способу, только ищем configure driver и там ставим 1024 везде.
Впрочем, мне самому интересно, как сделать так, чтобы бэкграунды и текстуры рисовались в натуральном качестве а не ужатые.

[Дмитрий]

спасибо