AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Скины и шаблоны > Авторские работы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.05.2015, 22:55   #161
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию AVIA-B-534-IV Luftwaffe

Вариант AVIA на службе в Luftwaffe.

В каждом архиве по два скина.
Один из представленных на скриншотах и плюс такой же , со свастикой на руле направления.

Все скины без бортовых номеров.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lser_001.jpg
Просмотров: 453
Размер:	259.4 Кб
ID:	33725   Нажмите на изображение для увеличения
Название: lser_002.jpg
Просмотров: 450
Размер:	272.4 Кб
ID:	33726  
Вложения
Тип файла: rar AVIA B-534-Luftwaffe_01.rar (1.15 Мб, 263 просмотров)
Тип файла: rar AVIA B-534-Luftwaffe_02.rar (1.09 Мб, 250 просмотров)
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 00:08   #162
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию Ла-5. Летний стандарт.

Немного подрихтовал скин на Ла-5.
Летняя стандартная окраска.

За основу был взят шаблон под авторством: =FPS=Grey; deSad; MiB.
Который я немного модернизировал новыми деталями. Часть нарисовал сам , часть нагло стырил с других скинов.

В архиве один летний скин без опознавательных знаков.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.02.2016 20-49-05.jpg
Просмотров: 500
Размер:	250.1 Кб
ID:	37846   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.02.2016 20-49-38.jpg
Просмотров: 609
Размер:	387.0 Кб
ID:	37847  
Вложения
Тип файла: rar La-5_Standart-summer.rar (440.3 Кб, 241 просмотров)
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 06:40   #163
Sinoptic
Местный
 
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: г.Углегорск Сахалинской области
Сообщений: 117
По умолчанию

А зимний? Надеяться можно?
Sinoptic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 11:34   #164
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 4,574
По умолчанию

хорош чертяка)
__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2016, 20:18   #165
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию Ла-5. Зима.

Ла-5 зимний вариант. В связи с вопросом Sinopticа.

Использованный шаблон всё тот же , как указывал выше.

Первый вариант зимней побелки шёл от первоначальных создателей шаблона. Я почти ничего в этой окраске не изменил.

Второй вариант гипотетически возможной зимней окраски с закрашенными белилами тёмных камуфляжных пятен.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07.02.2016 17-02-02.jpg
Просмотров: 379
Размер:	349.7 Кб
ID:	37862   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07.02.2016 17-03-49.jpg
Просмотров: 342
Размер:	331.4 Кб
ID:	37864  
Вложения
Тип файла: rar La-5_Winter-01.rar (556.6 Кб, 237 просмотров)
Тип файла: rar La-5_Winter-02.rar (492.0 Кб, 229 просмотров)
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2016, 23:59   #166
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию Ла-5Ф

Пробный скин на Ла-5Ф
Стандартная окраска лето и зима.

В основе всё тот же упомянутый выше шаблон.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.02.2016 20-49-26.jpg
Просмотров: 400
Размер:	204.8 Кб
ID:	38043   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.02.2016 20-50-18.jpg
Просмотров: 318
Размер:	151.8 Кб
ID:	38044  
Вложения
Тип файла: rar La-5F_Standart-summer.rar (381.1 Кб, 225 просмотров)
Тип файла: rar La-5F_Standart-winter.rar (473.5 Кб, 220 просмотров)
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 11:13   #167
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,230
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Пробный скин на Ла-5Ф ...
Ничотак Простенько, но со вкусом ...
Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
... За основу был взят шаблон под авторством: =FPS=Grey; deSad; MiB.
Э-э-э ... как-то не припоминаю за собой подобного "проступка"
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 19:16   #168
YurBorR
Местный
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 416
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Пробный скин на Ла-5Ф
Стандартная окраска лето и зима.
Вопрос-просьба: а нельзя ли
1) "обшарпать" краску в местах на крыльях, фюзеляже, где пилот поднимается в кабину?
2) "обшарпать" краску в местах, где механики регулярно проверяют движок?
3) добавить копоти в местах выхлопа?
YurBorR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 20:42   #169
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YurBorR Посмотреть сообщение
Вопрос-просьба: а нельзя ли
1) "обшарпать" краску в местах на крыльях, фюзеляже, где пилот поднимается в кабину?
2) "обшарпать" краску в местах, где механики регулярно проверяют движок?
3) добавить копоти в местах выхлопа?
Всё это конечно можно. Вот только я это уже показано на скине. Очевидно просто ваши представления об "обшарпанности" несколько иные.
Но попробовать конечно можно было бы.
Тогда я тоже спрошу по пунктам:
1) Как правильно должна выглядеть обшарпанность краски в местах , где пилот поднимается в кабину? На фотографиях тех лет это или не просматривается , или фото очень плохого качества. Да и фото все чёрно-белые. Я просто подобные следы эксплуатации на самолётах в живую никогда не видел , и поэтому весьма смутно представляю , как на самом деле это должно выглядеть в реальности.
2) В каких местах механики регулярно проверяют движок ? Где именно должна быть обшарпана краска ? Как выглядит обшарпанная краска на металле я видел , поэтому тут будет проще.
3) Добавить копоти можно. Но у меня там и так ясно виден чёрный след... куда уж больше то ? По идее , механики после каждого вылета должны весь этот нагар тут же стирать. В противном случае масло и остатки бензина впитываются в краску и краска вздувается пузырями и отваливается.
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 21:03   #170
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
.........
Э-э-э ... как-то не припоминаю за собой подобного "проступка"
Ну , вот даже и не знаю...
На изначальном шаблоне твой ник чётко упоминается.
Вот , видно на картинке.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: LA-5_1.jpg
Просмотров: 354
Размер:	596.1 Кб
ID:	38074  
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 22:43   #171
YurBorR
Местный
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 416
По умолчанию

Очень рад, что вы не против попробовать и конечно у всех "представления об "обшарпанности" несколько иные". По мне не очень, когда самолёт выглядит как только-только из покраски, но вот как в жизни было не знаю, как-то не приходилось встречать о покраске самолётов. А что касается пунктов, то посмотрите пожалуйста какой скин по умолчанию на Ла-7 Кожедуба, там потёртости и на капоте и за звёздами под кабиной и след выхлопа побольше и вот бы ещё добавить потёртость на крыле со стороны подъёма в кабину, всё-таки и пилот встаёт и механик. Конечно это моё видиние скина и, если вы найдёте время и сделаете по моей просьбе, но уже по своему, то буду вам благодарен, т.к. Ла-5 часто пользуюсь.
YurBorR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 22:57   #172
c_reator
Местный
 
Аватар для c_reator
 
Регистрация: 24.11.2012
Сообщений: 237
По умолчанию

Так называемый weathering
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: RDxJuCN.jpg
Просмотров: 354
Размер:	236.7 Кб
ID:	38077  
c_reator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 23:04   #173
YurBorR
Местный
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 416
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c_reator Посмотреть сообщение
Так называемый weathering
У японских с потёртостью перебор - или краска такая или не подвезли.
YurBorR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2016, 23:35   #174
Sita.
Местный
 
Регистрация: 12.04.2009
Сообщений: 4,574
По умолчанию

чертовка, так и манит)
__________________
ищется идейный Программер )
Sita. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 00:17   #175
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YurBorR Посмотреть сообщение
.......... А что касается пунктов, то посмотрите пожалуйста какой скин по умолчанию на Ла-7 Кожедуба, там потёртости и на капоте и за звёздами под кабиной и след выхлопа побольше .......
Не , ну что вы ! Вот дефолтный скин ЛАвки Кожедуба. (прикрепленная картинка) Ну ведь совсем не айс ! На сегодняшний день просто мазня. Поэтому для примера совсем не катит. Там и сколов на капоте практически нет. Только на "воздухозаборнике" у "радиатора". Да и то очень большие. Я думаю , что механики всё же не доводили до такого состояния , что бы краска такими пластами отваливалась. Подкрашивали всё таки.)
Но я ещё поработаю над этим скином (Ла-5Ф). Добавлю немного изношенности. Но вот нагар от выхлопа скорее всего примерно таким и оставлю. Его и так много. От такого нагара вся краска и так в этом месте сойти должна была бы.)
А японский пример , выложенный выше , действительно , по отношению к самолётам СССР не удачный. Ничего подобного на фотографиях в обще не прослеживается. У японцев или краска была плохого качества, или клали её прямо по металлу без грунтовки. И в условиях ихних тропиков , она там сползала пластами.
К стати , всё таки обратите внимание на фото тех лет. Я нигде не нашёл фото сильно обшарпанных самолётов, с явными сколами на капоте. Может их подкрашивали ? Или просто самолёты не жили долго ? (фото)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: TGA-skin1o.jpg
Просмотров: 325
Размер:	175.6 Кб
ID:	38079   Нажмите на изображение для увеличения
Название: _29.jpg
Просмотров: 296
Размер:	28.8 Кб
ID:	38080   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09_LA5FN.jpg
Просмотров: 309
Размер:	19.7 Кб
ID:	38081   Нажмите на изображение для увеличения
Название: La-5F.jpg
Просмотров: 303
Размер:	92.2 Кб
ID:	38082  
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 00:22   #176
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,230
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
Ну , вот даже и не знаю...
На изначальном шаблоне твой ник чётко упоминается.
А! Ну так то ж "reference & help" Ну, т. е. Вячеслав (а.к.а. Grey) мне свои шкурки для "рецензирования" высылал, а я их - по обыкновению - "критиковал" Обычное дело ... как для меня
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 00:47   #177
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,230
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гончий Пёс Посмотреть сообщение
... К стати , всё таки обратите внимание на фото тех лет. Я нигде не нашёл фото сильно обшарпанных самолётов, с явными сколами на капоте.
Всяко бывало
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 27076670127280_attachment.jpg
Просмотров: 348
Размер:	40.0 Кб
ID:	38084   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 329
Размер:	231.5 Кб
ID:	38085  
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 00:55   #178
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
Всяко бывало
О ! Вот теперь я узрел !
Попробую "наляпать" что-то подобное !
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 12:34   #179
YurBorR
Местный
 
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Южный Урал
Сообщений: 416
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deSAD Посмотреть сообщение
Всяко бывало
Полностью согласен и к этому чуть добавлю: на Як-1 стёртость видна именно на месте прохождения для подъёма в кабину, да и нос BF109e-4b не очень чистенький.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: BF109E-4B.jpg
Просмотров: 329
Размер:	40.9 Кб
ID:	38087   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Литвяк Як-1.jpg
Просмотров: 324
Размер:	212.9 Кб
ID:	38088  
YurBorR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2016, 12:40   #180
Гончий Пёс
Пёс - пилот
 
Аватар для Гончий Пёс
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: С. Петербург
Сообщений: 1,121
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YurBorR Посмотреть сообщение
Полностью согласен и к этому чуть добавлю: на Як-1 стёртость видна именно на месте прохождения для подъёма в кабину....
Проблема всё та же; Фото плохого качества и чёрно белое. Как это должно выглядеть в реальности ?
__________________
Гончий Пёс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru