Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград/Москву/Кубань ... далее везде

[Vasya]

Сообщение от tarakan67

Вася, ты бы видел сколько копоти на крышке редукторного отсека Ми-8! Везде, где есть выхлопные патрубки, там будет копоть, как бы ты не регулировал впрыск или карбюратор. Особенно копоть садится, если большую часть времени аппарат летает со скольжением

Сообщение от Vasya

Думаю - потому что мотор давняшней постройки по таким же технологиям., ну и прокладки(резинки всякие) вапше голимые. Волговский движёк(402) погонять пол часа на больших оборотах, так там через набивной сальник коленвала всё масло убежит запросто. ....

Про давняшнюю постройку - я имел в виду в своём посте заляпанную крякозябру с куском максима сбоку., там реально протекает мотор по всем стыкам., по идее так течь хороший мотор не должон, или я не прав.