HE — 51

[Grejf11]

Повреждения одного меша работают через класс на замену всего неповрежденного на поврежденный + возможность отрыва и свободного существования в зависимости от тяжести вреда это тоже классами делается так что пока не поздно просто отрежь стойки в отдельные меши плейн катом(можно и потом) . Олег Молва подскажет он мастер. Ведь анимировнные части крыла и стабилизаторв се равно резать.

[Pumping_Noise]

Сообщение от Grejf11

Повреждения одного меша работают через класс на замену всего неповрежденного на поврежденный + возможность отрыва и свободного существования в зависимости от тяжести вреда это тоже классами делается так что пока не поздно просто отрежь стойки в отдельные меши плейн катом(можно и потом) . Олег Молва подскажет он мастер. Ведь анимировнные части крыла и стабилизаторв се равно резать.

Просто отрезать не получится... Так это единая "форма". Тогда смысла небыло их делать одним объхектом. Это будет видно. Меня всегда раздражали детали "воткнутые" тупо в другой меш. Вот я и решил сделать так, как должно быть. Спасибо за ссылки. 99% этого у меня есть. Очень много времени уходит на поиск референсов, фото. Но далеко не все такого качества, на которых можно увидеть нужное. Например мне Гончий заскринил с тундры хенку со всех ракурсов. Этого всё равно не хватило, выручил ещё один товарищ. Спасибо большое им двоим. Но всё равно есть моменты с более подробными деталями. Теперь стало проще. В общем основной вопрос такой: на сколько возможно по максимуму сделать 1 мешь с деталями, которые из него "вытягиваются" что бы не было проблем с дм моделью... Вверху воздухозаборник, или как его обозвать-то, то же выходит из основного меша корпуса. Я в замешательстве... 6 месяцев однако долго. Так и доделать успею)) Большое спасибо за отзывчивость
Простите за незнание, а "копытечка" что такое?

[Sita.]

ух ты какие приборные панели ....