 |
|
22.10.2008, 14:30
|
#17 |
|
Пилот В17, Me-410
Регистрация: 13.11.2007
Сообщений: 586
|
У ЛаГГ-а стоял же М105, а он помоему имел в номинале 1100 Л.С, форсаж где-то +100-200 лошадок!, DB-601 что стоял на Bf-109 тоже где-то 1100 имел, ну на форсаже 1300? Хорошо я обознался, они были примерно равные.
И вообще че вы все мощность да мощность? Главное это крутящиий момент! А у DB-601 он однозначно был выше чем на М-105. А сколько я сбивал тех что верили в превосходство советского оружия, на начально этапе войны... Немцы до появления у нас Ла-5\Ла-7 и Як-3/Як-9У превосходили нас.
__________________
Мы бьемся отважно, поскольку Товарищам верность храним, И в духе Рихтхофена с Бёльке К победе и солнцу летим! Песня летчиков-истребителей Люфтваффе |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Древовидный вид