Вы хотели новости? Нате ваши новости!

[tarakan67]

Сообщение от deSAD

Версий уже немало "придумано", по одной из них собственно "Светлана" как бы и не при чем ...

Есть и другое предположение ...

А это - так - "информация к размышлению" ©

Первую версию вроде опровергли, отклонение от оси полосы не превышало 6 м и посадочная скорость была в допуске.
вторая версия мне кажется маловероятной, тем более что высказал её тот же "эксперт", которого раскритиковали несколькими постами выше

[deSAD]

Сообщение от tarakan67

Первую версию вроде опровергли, отклонение от оси полосы не превышало 6 м и посадочная скорость была в допуске.

Однако, "человеческий фактор" всё ж продолжают муссировать: В крушении Су-33 ищут человеческий фактор.

Как стало известно «Ъ», комиссия, расследующая падение истребителя Су-33 с палубы авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в Средиземном море, определилась с основной версией происшествия. По предварительным данным, обрыв троса аэрофинишера произошел из-за ошибки пилотирования: специалисты склоняются к тому, что летчик превысил максимально допустимое отклонение по оси посадки, создав тем самым чрезмерную нагрузку на трос.
...
По словам собеседников «Ъ», в качестве основной причины аварии комиссия Минобороны рассматривает именно человеческий фактор: специалисты установили, что отклонение по оси посадки истребителя было превышено почти на полметра от предельно допустимого (4,7 м вместо 4,2 м).

Обрыв троса мог произойти из-за брака, допущенного на производстве, однако эту версию отвергают на Пролетарском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), производящем аэрофинишеры взлетно-посадочного комплекса «Светлана-2»: их представитель утверждает, что тросы, установленные на «Адмирале Кузнецове», прошли весь полагающийся цикл испытаний, в том числе на разрыв.